Az alacsony jövedelmű családok és a középosztálybeli tulajdonosok nem fizethetnek a Green Dealért - állítja az EPP

Az EPP képviselőcsoport azt akarja, hogy Európa 2050-re éghajlatsemlegessé váljon. "Gazdaságaink és társadalmaink ilyen messzemenő átalakítását okosan kell végrehajtani, mert innovációval, versenyképességgel és európai munkahelyekkel akarunk küzdeni az éghajlatváltozás ellen. a szükséges átalakulást lehetőséggé alakítsa. Dekarbonizációt, nem deindustrializációt akarunk! Nemcsak célokat akarunk kitűzni, hanem megtaláljuk a legjobb módot Európa számára e célok elérésére, különös tekintettel a hidrogénre és bizonyos esetekben, gáz, mint átmeneti technológia "- mondta Esther de Lange európai parlamenti képviselő, az EPP képviselőcsoport gazdasági és környezetvédelmi felelős alelnöke.

Nyilatkozata az úgynevezett „Fit for 55” csomag, az energia- és éghajlati törvények mamut törvénycsomagjának az Európai Bizottság általi bemutatása előtt áll, amelynek célja, hogy az 55% -os széndioxid-csökkentési cél konkrét új szabályokká váljon a közlekedés, az ipar, az épületek és az épületek területén. más ágazatokban.

"Nagyon figyelnünk kell arra, hogy ki fizeti ki a Green Deal számláját. Nem lehet alacsony jövedelmű családoknak, középosztálybeli tulajdonosoknak vagy vidéki térségekben tömegközlekedés nélküli autótulajdonosoknak fizetni a legmagasabb számlát" - tette hozzá de Lange. elmagyarázva, hogy az EPP képviselőcsoport hiteles társadalmi eszközt akar a fűtési és mobilitási szegénység kezelésére a tagállamokon belül és azok között.

Az EPP képviselőcsoport a tiszta autókat kívánja népszerűsíteni. "A tiszta járművek, az elektromos mobilitás és a nulla kibocsátású üzemanyagok fejlesztését kívánjuk előtérbe helyezni. Nem akarjuk, hogy az autók CO2-kibocsátásáról folytatott vita egy újabb ideológiai dogmacsatává váljon. Az európai autóiparnak meg kell őriznie globális versenyképességét, és továbbra is fenn kell maradnia. a tiszta autók technológiai vezetői és irányítói Európában és a világ többi részén. Sok múlik a töltési infrastruktúra kiépítésén is. Az EPP képviselőcsoport ezért ragaszkodik ahhoz, hogy a Bizottság rendszeresen beszámoljon az itt elért haladásról és annak következményeiről a CO2-csökkentési célok "- összegezte de Lange.

Ossza meg ezt a cikket: