Kapcsolatba velünk

Repülés / légitársaságok

Az új EUROCONTROL 2021-2027 előrejelzés a forgalom 2019-es szintre történő helyreállítását várja 2023 végére

OSSZA MEG:

Közzétett

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Az EUROCONTROL új előrejelzése szerint a 2019 -es európai járatok száma helyreállhat 2023 -ban. Ez az előrejelzés három forgatókönyvet tartalmaz, és mind az „alapvonal”, mind a „magas” forgatókönyv 2019 -ban a 2023 -es szintre való helyreállást mutatja, míg ez az „alacsony” forgatókönyvben 2027 -ig késik. Frissíti és meghosszabbítja a 2021 májusában készített előrejelzést , a nyári szezon előtt. Eamonn Brennan, az EUROCONTROL főigazgatója megjegyezte: „Tavaly mindössze ötmillió járatunk volt, de ez a nyár nagyon biztató volt, a forgalom közel volt a korábbi„ magas ”forgatókönyvünkhöz és a légitársaságok elvárásaihoz. Ennek eredményeként az idén mintegy 6.2 millió járatot várunk - ez még mindig 44% -kal kevesebb, mint 2019 -ben. Optimisták vagyunk a forgalom 2019 -es szintre való visszaállításánál a vártnál korábban, az alapforgatókönyv szerint 9.8 -ben 2022 millió járatot mutatnak, mindössze 11 % -kal csökkent 2019 -hez képest. De tisztában kell lennünk azzal, hogy még mindig jelentős lefelé mutató kockázatok vannak, amelyek befolyásolhatják a fellendülést ”. A magas forgatókönyv szerint az oltási kampány folytatódni fog Európán belül és világszerte, megbízható oltóanyagokkal, amelyek továbbra is hatékonyak, beleértve a variánsokat is. A régiók közötti összehangolt megközelítéssel enyhülnek az utazási korlátozások, és a legtöbb régióközi áramlás 2022 közepére újraindul. Az alap forgatókönyv hasonló, de az Európán kívüli áramlások meglehetősen lassabban (részben a régiók közötti koordinált megközelítés hiánya miatt) helyreállnak, és az üzleti utazások csak 2023-ban térnek vissza a COVID előtti szintre. Az alacsony forgatókönyv figyelembe veszi a hatást számos lefelé mutató kockázat, mint például a lassú/foltos oltási arány, az új oltások szükségessége a változatok miatt, a bezárás és hasonló intézkedések újbóli bevezetése, az utazási korlátozások folytatása vagy újbóli bevezetése, gazdasági kockázatok, beleértve a magas energiaárakat és az emberek repülési hajlandóságának hosszú távú csökkenése.   EUROCONTROL 7 éves előrejelzés
A forgalmi adatok a járatok számára vonatkoznak, beleértve az utasokat és a rakományt is. A legújabb tapasztalatok szerint az utasok fellendülése elmarad a járatok számának növekedésétől. Ezeket a forgatókönyveket a 2021 júniusában készített havi előrejelzés felülvizsgálatára és kiterjesztésére is használták. Ez az új havi előrejelzés a közelmúlt pozitív tendenciáinak folytatását mutatja, különösen a 2021 decemberi szabadság időszakában.
EUROCONTROL 7 éves előrejelzés
További információért kérjük, forduljon A honlapon ahol megtalálja az előrejelzési dokumentumot, annak régiómeghatározási mellékletét és egy statisztikai táblázatot, amely egyes államok adatait tartalmazza.

Ossza meg ezt a cikket:

Repülés / légitársaságok

Fogyasztóvédelem: A légitársaságok kötelezettséget vállalnak arra, hogy a járattörlések után időben visszatérítik a költségeket

Közzétett

on

A Bizottsággal és a nemzeti fogyasztóvédelmi hatóságokkal folytatott párbeszédet követően 16 nagy légitársaság elkötelezte magát az utasok jobb tájékoztatása és időben történő visszatérítése mellett, ha járat törlése történik. A Bizottság riasztotta Fogyasztóvédelmi együttműködés (CPC) végrehajtó hatóságai 2020 decemberében, hogy foglalkozzanak több légitársaság törlési és visszatérítési gyakorlatával a COVID-19 világjárvány összefüggésében.

Didier Reynders igazságügyi biztos kijelentette: „Jó hír a fogyasztóknak, hogy a légitársaságok együttműködtek a párbeszédek során, és elkötelezték magukat az utasok jogainak tiszteletben tartása és kommunikációjuk javítása mellett.” Adina Vălean közlekedési biztos hozzátette: „Üdvözlöm azt a tényt, hogy a visszatérítési lemaradás nagy részét sikerült felszámolni, és hogy minden érintett légitársaság elkötelezte magát a fennmaradó problémák megoldása mellett. Ez elengedhetetlen az utasok bizalmának helyreállításához. A légi közlekedési ágazat fellendülése ettől függ. Éppen ezért jelenleg is vizsgáljuk a szabályozási lehetőségeket az utasok jövőbeli válság elleni védelmének megerősítésére, ahogy azt a fenntartható és intelligens mobilitási stratégiánk előirányozza. ”

A CPC -hálózat most lezárja az összes légitársasággal folytatott párbeszédet, de továbbra is figyelemmel kíséri, hogy a kötelezettségvállalásokat helyesen hajtják -e végre. További információk állnak rendelkezésre itt.

Hirdetés

Ossza meg ezt a cikket:

Tovább a részletekhez

Repülés / légitársaságok

A technológia elindul a vezető légitársaság számára

Közzétett

on

Egy vezető légitársaság úttörő szerepet játszik a csúcstechnológiai megoldásokban, hogy biztosítsa az utasok biztonságát és egészségét.

Az Emirates kihasználta partnerségét az Egyesült Arab Emírségek Aviation X-lab innovációs inkubátor programjával a robotok tisztítási kísérleteinek kísérletezésére.

Ezeket jelenleg a Dubai reptér jellegzetes társalgóiban használják. A robotok speciális technológiát használnak a legtöbb vírus kiküszöbölésére, és a légitársaság szóvivője szerint „egészségesebb környezetet biztosítanak”.

A szóvivő azt mondta: „Minden biológiai biztonsági protokollunkat folyamatosan felülvizsgálják és frissítik a legújabb orvosi útmutatásoknak megfelelően.”

Hirdetés

A légitársaság azon erőfeszítéseinek egy részét, amelyek a jelenlegi egészségügyi járványra reagáltak, Brüsszelben sajtótájékoztatón ismertette az Emirates Belux országmenedzsere, Jean-Pierre Martin.

Amellett, hogy az első légitársaságok egyike, amely 2020 februárjában, amikor a COVID-19 elleni oltóanyagok elérhetővé váltak, forgalomba hozta a személyi védőfelszerelést a frontvonalas alkalmazottai számára, egy kampányt is végrehajtott, amely arra ösztönzi az alkalmazottakat, hogy védjék meg magukat és mások.

Ennek eredményeként az összes munkavállaló több mint 95% -a teljes mértékben oltott.

Hirdetés

A légitársaság szintén előfutára volt az utazási digitális ellenőrzési megoldások elfogadásának, az IATA Travel Pass elfogadásától kezdve az Egyesült Arab Emírségek egészségügyi hatóságokkal való partnerségig, hogy lehetővé tegye a zökkenőmentes digitális ellenőrzéseket a COVID-19 úti okmányok tekintetében.

Ezek a projektek számos előnnyel járnak a jobb felhasználói tapasztalatok és a csökkentett papírhasználat, valamint az úti okmányok ellenőrzésének jobb hatékonysága és megbízhatósága miatt.

Az Emirates volt az egyik első légitársaság, amely áprilisban regisztrált az IATA Travel Pass szolgáltatására, és jelenleg ezt a kényelmet kínálja a Dubai és 10 város közötti repülésekre. piacokon. Októberig a légitársaság minden célállomáson meghosszabbította az IATA Travel Pass bevezetését az ügyfelek számára.

A szóvivő hozzátette: „Az elmúlt évben az Emirates szorosan együttműködött a hatóságokkal és légiközlekedési partnereivel annak érdekében, hogy biztosítsa a repülőtéren utazók és alkalmazottak egészségét és biztonságát, még akkor is, ha az egészségügyi protokollok folyamatosan fejlődtek szerte a világon.”

„Még azelőtt, hogy az Egészségügyi Világszervezet hivatalosan világjárványnak nyilvánította a COVID-19-et, már a repülőtéren és a fedélzeten is végrehajtottuk a továbbfejlesztett tisztítási és fertőtlenítési protokollokat. A repülőtéren védőpajzsokat helyeztünk el minden bejelentkezési pultnál, és fizikai távolságot hajtottunk végre minden területen. ”

Azt mondta, hogy a helyszíni csapatok minden úti célra összegyűjtik és ellenőrzik a legújabb belépési követelményeket. A vállalat COVID-19 információs központját is naponta legalább egyszer frissítik, hozzátéve: „ez lett az egyik legfontosabb hiteles információforrás az utazók számára”.

A vállalat más területeken is alkalmazza a technológiát.

2019 -ben a vállalat megkezdte a biometrikus technológia tesztelését és bevezetését a repülőtéri különböző ügyfél -útvonalakon. Az elmúlt évben a légitársaság gyorsan nyomon követte biometrikus technológiájának bevezetését, ma pedig több mint 30 biometrikus kamerával rendelkezik aktív üzemben a dubai repülőtéri központjában, beleértve a bejelentkezési pultokat, az első és az üzleti osztály bejáratánál társalgók, és válassza ki a beszálló kapukat.

A bevezetés óta több mint 58,000 380,000 ügyfél használta ezt a kényelmes, érintésmentes és biztonságos ellenőrzési lehetőséget, hogy belépjen a társalgóba, és több mint XNUMX XNUMX ügyfél használta a biometrikus kapukat a repülőgépre való felszálláshoz.

Az új önkiszolgáló check-in és táskázó kioszkokat 2020 szeptemberi bevezetése óta egyre többen használják. Csak júliusban és augusztusban több mint 568,000 XNUMX ügyfél vette igénybe ezt a szolgáltatást, ami lehetővé tette számukra, hogy kihagyják a sorban állást a pultnál.

A vállalat új technológiát is bevezetett, hogy megkönnyítse az ügyfelek számára a késedelmes vagy sérült táskák bejelentését.

A nyári utazási hónapokban, júliusban és augusztusban a légitársaság közel 1.2 millió ügyfelet bonyolított le a központjában, szemben a 402,000 2020 ügyféllel ugyanebben az időszakban 2020 -ban, kiemelve ezzel a biztonságos és zökkenőmentes nemzetközi utazást Dubajba és Dubajba. Valójában 15.8 -ban ez volt a legnagyobb nemzetközi légitársaság, amely több mint 2021 millió utast szállított az IATA legfrissebb XNUMX -es World Air Transport Statistics szerint.

Amióta Dubai újra megnyílt a nemzetközi látogatók előtt, az Emirates fokozatosan helyreállította hálózatát és repülési menetrendjeit, mindössze néhány városból 2020 júliusában, ma több mint 120 célállomásra, októberig pedig több járatot kell lerakni több mint 20 Emirates útvonalra.

Ossza meg ezt a cikket:

Tovább a részletekhez

Repülés / légitársaságok

Kazahsztán két nehéz tehergépjárművet rendel az Airbus-tól

Közzétett

on

A Kazah Köztársaság ipari és infrastruktúra -fejlesztési minisztere, Beibut Atamkulov és az AIRBUS alelnöke, Alberto Gutierrez közötti tárgyalások két A400M típusú repülőgép vásárlásáról szóló szerződés aláírásával fejeződtek be. (a képen) a Kazahsztán Védelmi Minisztérium igényeihez.

Az Airbus A400M nagy teherbírású katonai szállító repülőgép képes katonai, polgári humanitárius légi szállítási feladatok végrehajtására, és hatékony a gyors reagálás megszervezéséhez vészhelyzetekben.

Az Airbus A400M szállítására vonatkozó szerződés számos szolgáltatást tartalmaz a személyzet képzésére és műszaki támogatására.

Az első repülőgép leszállítását 2024 -re tervezik. Kazahsztán lesz a világ kilencedik országa, ahol ezt a típusú repülőgépet használják, Németország, Franciaország, az Egyesült Királyság, Spanyolország, Törökország, Belgium, Malajzia és Luxemburg mellett.

Hirdetés

A találkozó résztvevői megvitatták a katonai és polgári AIRBUS repülőgépek szerviz- és javítóközpontjának létrehozásának előkészítésének menetét is a kazahsztáni légiközlekedési ipar LLP bázisán. A tárgyalásokat követően a felek egyetértési és együttműködési megállapodást írtak alá.

„Az AIRBUS-szal való együttműködés és az AIRBUS által gyártott katonai és polgári repülőgépek hitelesített szerviz- és javítóközpontjának létrehozása Kazahsztánban nagyszabású és kölcsönösen előnyös projekt, hosszú távú kilátásokkal. A szolgáltató központ lefedi az egész közép -ázsiai régiót ” - jegyezte meg Beibut Atamkulov.

Az AIRBUS D&S szakemberei várhatóan idén szeptemberben érkeznek meg, hogy műszaki ellenőrzést végezzenek a kazahsztáni légiközlekedési ipar LLP képességeiről.

Hirdetés

Az A400M a ma kapható legsokoldalúbb repülőgép, amely kielégíti a globális légierő és más szervezetek legkülönfélébb igényeit a 21. században. Három nagyon különböző típusú feladatot tud végrehajtani: taktikai légi szállító küldetéseket, stratégiai légi szállító küldetéseket, és tartályhajóként szolgál. Az A400M négy egyedi Europrop International (EPI) TP400 turbóhajtóművel van felszerelve, amelyek ellentétes irányban működnek, és széles repülési tartományt kínál mind sebességben, mind magasságban. Ez az ideális repülőgép, hogy megfeleljen az országok különböző követelményeinek a katonai és humanitárius feladatok tekintetében a társadalom érdekében.

Ossza meg ezt a cikket:

Tovább a részletekhez
Hirdetés
Hirdetés

Felkapott