# Kína - Az öv és út kezdeményezés megfelel az izgalmaknak és aggodalmaknak Európában

5 évvel az indulás után Hszi Csin-ping kínai elnök zászlóshajója, az Öv és út kezdeményezés (BRI) továbbra is bizonytalan kilátások előtt áll Európában. Vegyes érzelmek mutatkoztak a kezdeményezésről Brüsszelben tartott több érdekelt fél konferenciáján, ahol az európai üzleti szövetségek izgatottságukat fejezték ki a lehetséges lehetőségek miatt, és az uniós tisztviselők arra figyelmeztettek, hogy "a BRI-nek nincs jövője", ha nem jönnek létre egyenlő feltételek.

Az EU-Ázsia Központ, az Európai Mozgalom Nemzetközi (EMI) és az UEAPME szerdán az ACCA (a Chartered Certified Accountants), az EU-Ázsia Központ és az UEAPME által tartott konferencia részt vett az EU tisztviselői, döntéshozói és képviselői az európai szakszervezetektől és az üzleti csoportoktól. A felszólalók közé tartozik Jo Leinen európai parlamenti képviselő, az Európai Parlament EU-Kína küldöttségének vezetője és Alain Baron, az EU-Kína összekapcsolási platform vezetője, az EU és Kína együttműködésének fő tárgyalási csatornája a BRI-n.
Leinen méltatta, hogy a Belt and Road kezdeményezés mértéke és hatóköre "semmihez sem hasonlítható a 21. században", de a Peking által javasolt egyoldalú elképzelésnek a siker elérése érdekében többoldalúvá kell válnia.

"Ha nem vagyunk képesek megbizonyosodni arról, hogy az egyenlő versenyfeltételek, a kölcsönösség és az átláthatóság érvényes a BRI-re, attól tartok, hogy a BRI-nek nem lesz jövője" - mondta báró.

A Belt and Road Initiative kezdeményezéssel, amelyet Xi először 2013-ban „Egy öv, egy út” címmel szólalt meg röviddel hivatalba lépése után, egy olyan kereskedelmi és infrastrukturális hálózat létrehozása a célja, hogy Kínát szárazföldön és tengeren összekapcsolja Európával és Afrikával az ősi kereskedelmi útvonalak mentén.

A kezdeményezés várhatóan szorosan kapcsolódik Xi vezetéséhez és örökségéhez, és globális gazdasági paradigmaváltást jelez, több mint 1 billió dollár értékű befektetés ígéretével több mint 60 országban. Kína egyértelműen megmutatta törekvését, amikor a kezdeményezést a Kommunista Párt Alapokmánya rögzítette a 19. párt 2017. októberi kongresszusán.

 

Hirdetés

Afrikában, Délkelet-Ázsiában és Közép-Ázsiában sok országgal összehasonlítva az EU aggodalommal töltötte el a BRI jóváhagyását. Emmanuel Macron francia elnök a hónap elején Kínában tett látogatása során említette a kezdeményezés egyensúlyhiányát. Theresa May brit miniszterelnök, aki ezen a héten Kínába látogat, várhatóan aggodalmát fejezi ki a kínai tisztviselők előtt álló kezdeményezés miatt

Az övezet és a közúti kezdeményezés alatt álló projekteket kifogásolták a kínai vállalkozók átláthatóságának és monopóliumának hiánya miatt. A Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központja néhány nappal ezelőtt közzétett tanulmány szerint a kínai finanszírozású projektek résztvevői között a BRI Ázsiában és Európában végzett projektekben az 89% kínai vállalatok.

A konferencia során hangsúlyozták Kína eltérő értelmezését a piaci szabályokról, a kormány hatalmas dominanciáját az üzleti életben és az egyesületek szabadságának hiányát. A Budapest-Belgrád nagysebességű vasúti projekt, amely a BRI alapján az egyik fémjelzett rendszer Európában, továbbra is az Európai Bizottság vizsgálata alatt áll az uniós pályázati szabályok megszegése miatt.

"Nagyon sok lehetőséget látunk, de kihívásokat is" - mondta Ada Leung, az ACCA China vezetője az EU Reporternek. Felhívta a figyelmet arra, hogy sok koordinációra van szükség, mivel a BRI tervezett útvonalain különböző joghatóságok és kultúrák vesznek részt.

Az EU belső kihívásokkal is szembesül. Eddig a tagállamoknak még nem volt közös álláspontjuk a BRI-vel szemben. Míg Franciaország és Németország habozik jóváhagyni a BRI-t, hat európai ország, köztük Spanyolország, Olaszország, Görögország, Magyarország, Csehország és Lengyelország már aláírt egy közös közleményt Kínával és más 23 országgal a Nemzetközi Együttműködés öv és út fórumán. 2017 májusában is aggodalomra ad okot, hogy a Kína és a kelet-európai országok közötti 16 + 1 kezdeményezés alááshatja az EU Kínával kapcsolatos általános megközelítését.

 

 

Ossza meg ezt a cikket: