Kapcsolatba velünk

Trösztellenes

# Antitröszt - A Bizottság 368 millió euró összegű bírsággal sújtja az autóbiztonsági berendezések beszállítóit kartellelszámolással

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.


Az Európai Bizottság összesen 368,277,000 XNUMX XNUMX euró bírságot szabott ki az Autolivra és a TRW-re az EU monopóliumellenes szabályainak megsértése miatt. Az Autoliv, a TRW és a Takata két kartellben vett részt az autós biztonsági övek, a légzsákok és a kormánykerék európai autógyártók számára történő szállításában. Mindhárom beszállító elismerte részvételét a kartellekben, és beleegyezett az ügy rendezésébe.

Takata teljes mentességet kapott a két kartell felfedése miatt. Az Autoliv és a TRW részesült a bírságok csökkentéséből, mivel együttműködtek a Bizottság vizsgálatával. Az ebben a határozatban érintett három autófelszerelés-beszállító üzleti szempontból érzékeny információkat cserélt és összehangolta piaci magatartását a Volkswagen-csoport és a BMW-csoport számára a biztonsági övek, a légzsákok és a kormánykerék-szállítás terén. A kartell valószínűleg jelentős hatást gyakorolt ​​az európai ügyfelekre, mivel a kartell által érintett ügyfelek, a Volkswagen-csoport és a BMW-csoport minden tíz Európában vásárolt autóból körülbelül hármat értékesítenek.

A versenypolitikáért felelős Margrethe Vestager biztos elmondta: „Ez már a második alkalom, hogy a kartellben való részvételért megbírságoljuk az autóbiztonsági felszerelések beszállítóit. Az olyan alkatrészek, mint a biztonsági övek és a légzsákok, elengedhetetlenek annak a millió embernek a biztonsága érdekében, akik autójukkal mindennap munkába vezetnek, vagy gyermekeiket iskolába viszik. A három szállító összefogott, hogy növelje ezen életmentő alkatrészek értékesítéséből származó nyereségét. Ezek a kartellek végül kárt okoznak az európai fogyasztóknak, és hátrányosan befolyásolják az EU-ban mintegy 13 millió embert foglalkoztató európai autóipari ágazat versenyképességét. "

A teljes sajtóközlemény online elérhető EN, FR, DE.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott