Kapcsolatba velünk

üzleti

Blockchain - Új technológiák intelligens módon történő integrálása

Közzétett

on

A legfrissebb médiaértesülések azt sugallják, hogy az EU országaiban új, a biztonságos kriptovaluta-cserét szabályozó kriptovaluta-jogszabályokat lehetne bevezetni. Ez az új jogszabály, az új irányelvek alapján, a Bitcoin és más digitális pénznemeket monetáris eszközöknek nevezik egész Európában. Ez azt jelenti, hogy a legális kriptovaluta-csere átláthatóbb lesz, mint valaha. Sőt, azt mondják, hogy ez az új jogszabály ösztönzi a kripto- és blokklánc-szektorhoz kapcsolódó innovációt.

Az egyik terület, amely a blokklánc használatával új innovációra törekszik, a határokon átnyúló pénzmozgás a több árucikkekkel folytatott kereskedelemben, ami nagyon összetett. Számos érdekelt fél, közvetítő és bank működik együtt az ügyletek megkötéséért. Az ellátási lánc ügyletek értéke hatalmas, és nagyon gyakran történnek.

"Sok hagyományos bank nemrégiben kilépett a kereskedelem pénzügyi szektorából, mert egyszerűen túl kockázatos számukra" - mondta Ali Amirliravi, a svájci LGR Crypto Bank vezérigazgatója. „A bennmaradó bankok nem ösztönzik a nem hatékony folyamatok optimalizálását, mert mivel a vállalatok azon dolgoznak, hogy összegyűjtsék az összes szükséges dokumentációt és kielégítsék a megfelelési igényeket, a bankok hátradőlnek és kamatot számítanak fel - valójában nem érdekli őket, hogy hogyan sokáig tart, a kereskedelmi társaságoknak kell megfizetniük a külön díjakat.

"Még rosszabbá válik az úgynevezett„ Selyemút országainak ”nevezett területeken - az Európa, Közép-Ázsia és Kína közötti területeken. Itt valóban nagy különbségeket lát az ellátási láncokon belül, és számtalan különböző devizával is meg kell küzdeniük. Van néhány olyan vállalat, amely minden manuális, papír alapú folyamatot használ, és mások, amelyek digitálisan mozognak - nincs szabványosítás, és ez valódi probléma. "

Ali Amirliravi LGR Crypto Bank tagja a Selyemút Nemzetközi Kereskedelmi Kamarának - egy nemzetközi szövetségnek, amelynek célja a kereskedelem növelése a tagok és az államok között.

"Ezeket a felvázolt kérdéseket gyakran felvetik a kereskedelmi kamara magas szintű ülésein" - mondta Amirliravi . „Saját tapasztalataim hatása az iparban más érdekeltek történeteivel vegyítve valóban arra késztetett, hogy elkezdjek alkotni end-to-end digitális rendszer. Jobb módszert építünk a dolgok elvégzésére, amely gyorsabb, olcsóbb és átláthatóbb minden érintett fél számára. „

„Ez az új technológiák intelligens módon történő integrálásával jár. Vegyük például az LGR Crypto Bank cégemet, amikor a pénzmozgásról van szó, három dologra összpontosítunk: a sebességre, a költségekre és az átláthatóságra. Ezeknek a kérdéseknek a kezelésére olyan vezető technológiákat használunk, mint például a blockchain, digitális valuták, valamint általános digitalizálás a meglévő folyamatok optimalizálása érdekében.

Teljesen világos, hogy az új technológiák milyen hatással lehetnek például a sebességre és az átláthatóságra, de amikor azt mondom, hogy fontos a technológiákat intelligens módon integrálni, ez azért fontos, mert mindig szem előtt kell tartani az ügyfeleket - ez az utolsó dolog, amit szeretnénk tennünk kell egy olyan rendszert bevezetni, amely valójában megzavarja a felhasználóinkat és bonyolultabbá teszi munkáját. Tehát egyrészt ezekre a problémákra az új technológia a megoldást találja, másrészt arról van szó, hogy olyan felhasználói élményt kell létrehozni, amelyet egyszerűen lehet használni, és amely interakcióba léphet, és zökkenőmentesen integrálódik a meglévő rendszerekbe. Tehát ez egy kicsit egyensúlyban van a technológia és a felhasználói élmény között, itt fogják létrehozni a megoldást.

Ha az ellátási lánc finanszírozásának tágabb témájáról van szó, akkor azt látjuk, hogy a termékek teljes életciklusa alatt fennálló folyamatok és mechanizmusok jobb digitalizálására és automatizálására van szükség. A több árut érintő kereskedelemben nagyon sok különböző érdekelt fél, közvetítők, bankok stb. Vannak, és mindegyiküknek megvan a maga módszere erre - általában hiányzik a szabványosítás, különösen a Selyemút térségében. A szabványosítás hiánya zavart okoz a megfelelési követelményekben, a kereskedelmi dokumentumokban, az akkreditívekben stb., Ez pedig késedelmet és megnövekedett költségeket jelent minden fél számára. Ezenkívül a csalás óriási kérdése van, amire akkor számítania kell, amikor a folyamatok és a jelentések minőségének ilyen eltéréseivel foglalkozik. A megoldás itt ismét a technológia használata, valamint a lehető legtöbb ilyen folyamat digitalizálása és automatizálása - a cél a kockázatok csökkentése és az emberi tévedések kivonása az egyenletből.

És itt van az igazán izgalmas dolog, ami a digitalizációt és a szabványosítást az ellátási lánc finanszírozásába hozza: ez nemcsak az üzleti tevékenységet teszi sokkal egyszerűbbé maguknak a vállalatoknak, ez a fokozott átláthatóság és optimalizálás a vállalatokat sokkal vonzóbbá teszi a külső befektetők számára is . Ez mindenki számára előnyös. ”

üzleti

Olaszországban a telekommunikációs piac irányításának monopóliuma van folyamatban

Közzétett

on

Az olasz távközlési piac a közeljövőben sokkal kevésbé versenyképessé válhat egy új monopólium létrehozásával, ha egy nemzeti szélessávú szolgáltató létrehozásának ellentmondásos terve megy végbe, amely szerint a Telecom Italia (TIM) összeolvad az Open Fiber-rel, amely egyetlen riválisa a szélessávú piacon. A maga részéről Luigi Gubitosi, a TIM vezérigazgatója rendkívüli zenei felütés a kilátásokról, és arra számít, hogy a projekt hamarosan megvalósul. Ennek ellenére ezek az elvárások éretlenek lehetnek, tekintve, hogy az egyesüléssel szembeni ellenállás növekszik, írja Colin Stevens.

A felszínen azonban Gubitosi jó oka van arra, hogy optimista legyen ebben a pillanatban. Az olasz kormány több mint lelkes az üzletért, mivel 2018 óta a hajtóereje. Ezután idén augusztusban Róma jóváhagyott az egyesülés utáni társaság által javasolt, az összeállított tulajdonosi terv állami tulajdonban lévő Cassa Depositi e Prestiti (CDP) befektetési bank. Sajtóértesülések szerint a CDP a fő támogatója és garanciája annak a tervnek, amely látná a programot megjelenése az AccessCo, az egységes nemzeti szélessávú hálózat uralja a piacot.

A részletek még mindig vannak szerződéses zárt ajtók mögött a leendő partnerek, egy olyan csoport, amelybe beletartozik az Enel olasz energiaóriás is, amely az Open Fiber részvények mintegy 50% -át ellenőrzi, a másik felével pedig a CDP a kezében. Ebben a forgatókönyvben a TIM végül többségi tulajdonba kerülne az egységes hálózatban, amely a kormány reményei szerint felgyorsítja Olaszország internetes infrastruktúrájának lassú fejlődését - ez a kérdés évek óta sújtja az országot.

A többi dél-európai országhoz hasonlóan Olaszország is az Európa-szerte átterjedő digitális szakadék rossz oldalán áll, lemaradt jóval Észak-, sőt Kelet-Európa mögött is mindkét hozzáférés és sebesség. A kormány érvelése szerint az új nemzeti szolgáltató puszta skálája lehetővé teszi, hogy hatalmas befektetéseket hajtson végre az FTTx technológiában, amelyekre az ágazatnak nagy szüksége van. Míg a Telecom Italia lesz a javasolt vállalat irányítása alatt, a hatóságok ígéretet tesznek egy szabályozási rendszer és több részvényes bevezetésére annak kordában tartása érdekében.

A monopóliumok elleni ügy

De bár az olasz kormány elképzelheti, hogy az egyesülés az ezüst golyó az ország internet-hozzáférésének javítása érdekében, mások nem annyira meggyőződve róla. Angelo Cardani, az AGCOM akkori elnöke az olasz kommunikációs piac szabályozója, 2019-ben bevágta az egyesülés az ipar „hátralévő lépése”, figyelmeztetve arra, hogy a verseny hiánya többet fog fojtani az innovációban és az előrelépésben, mint elősegíteni.

Cardani egyértelművé tette álláspontját, de csak hetek múlva lejárt az AGCOM vezetői megbízatása, és az új elnök, Giacomo Lasorella feltűnően hallgatott az ügyről. Lasorellát Luigi Di Maio népszerű politikus munkatársaként tartják számon, aki korábban az olasz koalíciós kormány felét alkotó, a létesítményellenes Ötcsillagos Mozgalom vezetőjeként dolgozott.

Mindazonáltal semmi sem Cardani figyelmeztetése, miszerint az egyesülés ellentétes eredményt hoz létre azzal, amit Róma remélni fog elérni tüsszenteni rá. Az elmúlt két évtizedben kevés iparág bizonyította jobban a verseny jótékony hatásait, mint a távközlés. Az internet-hozzáférés és a minőség szempontjából rutinszerűen a legjobbak közé sorolt ​​országok szinte kivétel nélkül erős telekommunikációs piacon versenyző országok.

Az Egyesült Államokban a vállalatok földrajzi megosztottsága álmonopóliumot hozott létre, amelyben a lakosság kevesebb mint egyharmada választhat internetszolgáltatót. Ez az Egyesült Államok kiesését okozta a top 10-ben az elmúlt években, és most is az záró Magyarország és Thaiföld a szélessávú sebességnek köszönhetően, amelyek még 15 évvel ezelőtt sem voltak látványosak. Míg Olaszország mérete és földrajza nem egészen hasonlítható össze az Egyesült Államokéval, a monopólium továbbra is másodosztályú netezőket hozna létre az ország távoli és hegyvidéki régióiban, ahol aligha prioritás azoknak a felhasználóknak az infrastruktúrájának javítása, akiknek nincs más választásuk.

Mérési pont monopóliumellenes szabályok?

Az AccessCo létrehozásának legnagyobb akadálya azonban kétségtelenül a rozsdaellenes őrök. Az Európai Unió monopóliumellenes ága ismert rutinszerűen ellentétes ilyen zavaró fúziók, különösen a tech- és telekommunikációs iparban. Annak ellenére, hogy a jelenlegi tanácskozásokat zártkörűen tartják, a nem hivatalos csatornákon keresztül továbbított üzenet határozottan jelzi, hogy ebben az esetben is ezt fogja tenni. Meg nem nevezett tisztviselők szerint a Bizottság véleménye az ügyben az, hogy az egyesülés nyilvánvalóan megtörténne teremt monopólium és két évtizedes dereguláció visszafordítása. Mivel az olasz monopóliumellenes szabályok szorosan tükrözik az EU szabályait, nincs sok ok arra, hogy más eredményre számítsunk, ha az ügy a nemzeti hatóság elé kerül.

A bizalmas kinyilatkoztatások 7.4% -ot töröltek a Telecom Italia részvényeiből, és annak ellenére, hogy Roberto Gualtieri olasz pénzügyminiszter elsietett Biztosítás hogy „nincs tudomása az esetleges uniós vétóról”, úgy tűnik, Brüsszel döntése már előre meghatározott. A 'Kapcsolódás az európai gigabites társadalom politikájához, a Bizottság korábban ajánlott az ellenkezője annak, amit az AccessCo fúzió javasol, ösztönözve az „átengedés” stratégiájának kiterjesztését a szélessávú iparban, és intézkedéseket javasolva a valóban versenyképes nagykereskedelmi szélessávú piacok fejlődésének elősegítésére. Ésszerű, hogy a Bizottság nagy valószínűséggel nem tagadja meg ezeket az elveket, vagy nem ad kivételt a Telecom Italia számára.

Helyes okok, rossz végrehajtás

A következő hónapok döntő jelentőségűek lesznek az olasz távközlési piac és a digitális jövő szempontjából. Az országnak igaza van abban, hogy a jobb internetet prioritássá teszi, és mégis téves megközelítést alkalmaz. Még akkor is, ha az egyesülés valamennyi partnere megállapodást teljesít, és még akkor is, ha az új AGCOM tanács megadja áldását, az Európai Unió még mindig valószínűbb, hogy nem ellenzi az AccessCo létrehozását. Az olasz versenyhatóság bölcs dolog lenne csatlakozni az EU-hoz is. A jelenlegi helyzetben Olaszország távközlési iparának legfontosabb emberei keményen dolgoznak egy rossz terven, amelynek egyetlen beváltó tényezője az, hogy valószínűleg kezdettől fogva kudarcra van ítélve.

Tovább a részletekhez

üzleti

Annak ellenére, hogy a digitális szuverenitásról beszélünk, Európa átjut a kínai drónok fölényébe

Közzétett

on

Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke beszédében a tiszta szemű értékelés az Európai Unió globális digitális gazdaságban betöltött helyzetének Az olyan „digitális évtized” előrejelzései mellett, amelyeket olyan kezdeményezések alakítottak ki, mint a GaiaX, von der Leyen elismerte, hogy Európa elvesztette a versenyt a személyre szabott adatok paramétereinek meghatározásában, így az európaiak „másoktól függenek”, írja Louis Auge-t.

Az egyszerű befogadás ellenére továbbra is kérdés, hogy az európai vezetők hajlandóak-e a következetes védekezés állampolgáraik adatvédelmét, még akkor is, ha elfogadják az amerikai és kínai cégekre való támaszkodást. Amikor az amerikai szociális média vagy az e-kereskedelem óriásainak, például a Google, a Facebook és az Amazon kihívására van szükség, Európának nincs gondja magát globális szabályozónak tekinteni.

Kínával szemben azonban az európai helyzet gyakran gyengébbnek tűnik, a kormányok csak intenzív amerikai nyomás alatt lépnek fel a kínai technológiai beszállítók, például a Huawei befolyásának megfékezése érdekében. Valójában egy olyan kulcsfontosságú területen, amely komoly következményekkel jár több gazdasági ágazatra nézve, von der Leyen bizottsági elnök beszédében idézte - pilóta nélküli légi járművek, más néven drónok - Európa lehetővé teszi egyetlen kínai cég, a DJI számára, hogy gyakorlatilag ellenzék nélkül sarokba szorítsa a piacot.

A világjárvány által felgyorsított tendencia

A Shenzhen Dajiang Innovation Technologies Co. (DJI) megkérdőjelezhetetlen vezetője az a globális drónpiac az előrejelzések szerint 42.8-ben 2025 milliárd dollárra emelkedik; 2018-ra a DJI már irányította A piac 70% -a fogyasztói drónokban. Európában a DJI rendelkezik régóta a választott pilóta nélküli légi jármű (UAV) szállítója katonai és polgári kormányzati ügyfelek számára. A francia hadsereg „kereskedelmi forgalomban kapható DJI drónokat” használ az olyan harci zónákban, mint a Száhel, míg a brit rendőri erők DJI drónokat használnak eltűnt személyek keresésére és a nagyobb események lebonyolítására.

A járvány beindította ezt a tendenciát magas fokozat. Az európai városokban, többek között Nizzában és Brüsszelben, a hangszórókkal felszerelt DJI drónok intézték az állampolgárokat az elzárásra és figyelték a társadalmi távolságtartást. A DJI képviselői még azt is megpróbálták meggyőzni az európai kormányoktól, hogy drónjaikkal testhőmérsékletet vegyenek, vagy COVID-19 tesztmintákat szállítsanak.

A DJI drónok használatának ez a gyors növekedése ellentétes a legfontosabb szövetségesek döntéseivel. Az Egyesült Államokban a Védelmi Minisztérium (a Pentagon) és a Belügyminisztérium rendelkezik betiltotta a felhasználást a DJI drónjainak működésében, az aggodalmak miatt adatbiztonság először az amerikai haditengerészet fedezte fel 2017-ben. Azóta eltelt idő alatt több elemzés hasonló hibákat tárt fel a DJI rendszerekben.

Májusban a River Loop Security elemezte a DJI-ket Mimo app és megállapította, hogy a szoftver nem csak nem tartotta be az alapvető adatbiztonsági protokollokat, hanem azt is, hogy érzékeny adatokat küldött „a kínai nagy tűzfal mögötti szervereknek”. Egy másik kiberbiztonsági cég, a Synacktiv kiadott egy elemzést a DJI mobil DJI GO 4 alkalmazásának júliusi találata, a vállalat Android-szoftverének megtalálása „a rosszindulatú programokhoz hasonló analízis-ellenes technikákat alkalmaz”, ráadásul kényszerítve telepíti a frissítéseket vagy szoftvereket, miközben megkerüli a Google biztosítékait. A Synacktiv eredményei megerősítették a GRIMM, amely arra a következtetésre jutott, hogy a DJI vagy a Weibo (amelynek szoftverfejlesztő készlete felhasználói adatokat továbbított a szerverekhez Kínában) „hatékony célzási rendszert hozott létre” a támadók - vagy a kínai kormány - amint az amerikai tisztviselők félnek - kiaknázására.

A potenciális veszély elhárítása érdekében a Pentagon Védelmi Innovációs Egysége (DIU) egy kis, pilóta nélküli repülőgép-rendszerek (sUAS) kezdeményezést vezetett be drónok megbízható Amerikai és szövetséges gyártók; A francia Parrot az egyetlen európai (és valójában nem amerikai) cég, amely jelenleg szerepel. A múlt héten a Belügyminisztérium bejelentette folytatná drónok vásárlása a DIU sUAS programon keresztül.

A DJI biztonsági hibái Ausztráliában is aggodalmat váltottak ki. A konzultációs papír A múlt hónapban megjelent ausztrál közlekedési és infrastrukturális osztály az Ausztrália védekezésének gyengeségeit jelezte a „drónok rosszindulatú használata” ellen, és megállapította, hogy az UAV-kat potenciálisan fel lehet használni az ország infrastruktúrájának vagy más érzékeny célpontok megtámadására, vagy egyéb módon „kép és jelek gyűjtésére”. ”És más típusú felderítés az ellenséges színészek részéről.

Európában viszont sem az Európai Adatvédelmi Testület (EDPB), sem az adatvédelemért és az információszabadságért felelős német szövetségi biztos (BfDI), sem a Francia Informatikai és Szabadságügyi Bizottság (CNIL) nem tett nyilvános intézkedéseket a a DJI által jelentett potenciális veszélyek még azután is, hogy a cég termékeit erőszakos szoftverek telepítésével és az európai felhasználói adatok kínai szerverekre továbbításával találták meg anélkül, hogy a fogyasztók lehetővé tennék ezeknek a cselekményeknek az irányítását vagy ellenkezését. Ehelyett úgy tűnik, hogy a DJI drónok európai katonai és rendőri erők általi használata a fogyasztók hallgatólagos jóváhagyását kínálja a biztonságuknak.

Az átláthatatlan tulajdonosi struktúra ellenére a kínai államhoz fűződő kapcsolatok bővelkednek

A DJI motívumainak gyanúját nem segíti a tulajdonosi szerkezet átláthatatlansága. A DJI Company Limited, a cég holdingja a hongkongi iFlight Technology Co.-n keresztül, a Brit Virgin szigetek, amely nem közli a részvényeseket. A DJI adománygyűjtő fordulói ennek ellenére a kínai tőke túlsúlyára utalnak, valamint összekapcsolódnak Kína legkiemelkedőbb közigazgatási szerveivel.

In szeptember 2015például a New Horizon Capital - amelyet Wen Yunsong, Wen Jiabao volt miniszterelnök fia alapított - 300 millió dollárt fektetett be a DJI-be. Ugyanebben a hónapban a Kínai Állami Tanács részben tulajdonában lévő New China Life Insurance is befektetett a cégbe. 2018-ban DJI felvethette akár 1 milliárd dollárral a feltételezett nyilvános tőzsdei bevezetés előtt, bár ezen befektetők azonosítása továbbra is rejtély.

A DJI vezetői struktúrája rámutat a kínai katonai létesítményekkel való kapcsolatokra is. Társalapító, Li Zexiang számos katonasággal foglalkozó egyetemen tanult vagy tanított, köztük a Harbin Műszaki Intézetben - az egyikHét honvédelmi fiú ” Kína Ipari és Informatikai Minisztériuma - valamint a Nemzeti Védelmi Technológiai Egyetem (NUDT) ellenőrzése alatt áll, amelyet közvetlenül a Központi Katonai Bizottság (CMC) felügyel. Egy másik ügyvezető, Zhu Xiaorui, a DJI kutatási és fejlesztési vezetőjeként dolgozott 2013-ig - és most a Harbini Műszaki Egyetemen tanít.

Ezek a kapcsolatok a DJI vezetése és a kínai katonaság között úgy tűnik, hogy megmagyarázzák a DJI kiemelkedő szerepét az etnikai kisebbségi csoportok elnyomásában Pekingben. 2017 decemberében a DJI aláírta a stratégiai partnerségi megállapodás a Hszincsiang Autonóm Régió Közbiztonsági Irodájával drónokkal felszerelve a Xinjiang-i kínai rendõri egységeket, de speciális szoftvert is kifejlesztve a „társadalmi stabilitás megõrzése” érdekében. A DJI bűnrészessége a “kulturális népirtás”A hszincsiang uigur lakosság ellen tavaly robbant be a címlapra, amikor a kiszivárgott videó - egy rendőrség által irányított DJI drón lőtte - dokumentálta az internált ujgurok tömeges átadását. A társaság tibeti hatóságokkal is megállapodást írt alá.

Elkerülhetetlen válság?

Míg a DJI jelentős erőfeszítéseket tett a nyugati kormányok és kutatók eredményeinek ellensúlyozására, még akkor is tanulmány megrendelésével az új „Helyi adatmód” biztonságát elősegítő FTI tanácsadó cégtől kezdve, a meglévő hibák kiküszöbölésével, gyorsan problémává válhat ennek a feltörekvő ágazatnak a monopolisztikus ellenőrzése egyetlen vállalat részéről, amely összekapcsolódik Kína biztonsági létesítményével és közvetlen részvétel az emberi jogok rendszeres megsértésében. a brüsszeli és az európai fővárosi szabályozók számára.

Tekintettel arra, hogy a drónok hogyan terjedtek el a gazdaság egészében, az általuk elfogott és továbbított adatok biztonságával az európai vezetőknek meg kell küzdeniük - még akkor is, ha inkább figyelmen kívül hagyják.

Tovább a részletekhez

Repülési európai stratégiáról

Boeing-támogatási eset: A Kereskedelmi Világszervezet megerősíti az EU jogát, hogy megtorolja az amerikai import 4 milliárd dolláros bevételét

Közzétett

on

A Kereskedelmi Világszervezet (WTO) lehetővé tette az EU számára, hogy az amerikai repülőgépgyártó Boeing számára az illegális nyugdíjak ellenintézkedéseként akár 4 milliárd dollár értékű vámot emeljen az USA-ból származó behozatal ellen. A döntés a WTO korábbi megállapításaira épül, amelyek szerint az Egyesült Államok Boeingnek nyújtott támogatásait a WTO törvényei szerint illegálisnak tekintik.

Az emberekért működő gazdaság Valdis Dombrovskis vezérigazgató-helyettes és kereskedelmi biztos (a képen) elmondta: „Ez a várva várt döntés lehetővé teszi az Európai Unió számára, hogy vámokat szabjon ki az Európába belépő amerikai termékekre. Sokkal jobban szeretném, ha nem tennék ilyet - a kiegészítő vámok egyik félnek sem jelentenek gazdasági érdeket, különösen azért, mert a COVID-19 recesszióból való kilábalásra törekszünk. Foglalkoztam amerikai kollégámmal, Lighthizer nagykövettel, és remélem, hogy az Egyesült Államok most megszünteti az EU exportjára tavaly kivetett vámokat. Ez gazdaságilag és politikailag is pozitív lendületet generálna, és segítene megtalálni a közös pontot más kulcsfontosságú területeken. Az EU továbbra is erőteljesen törekszik erre az eredményre. Ha ez nem történik meg, kénytelenek leszünk gyakorolni jogainkat és hasonló tarifákat vetünk ki. Bár teljes mértékben felkészültünk erre a lehetőségre, ezt vonakodva fogjuk megtenni. ”

Tavaly októberben az Egyesült Államok az Airbus-támogatásokról szóló párhuzamos ügyben hozott hasonló WTO-döntést követően megtorló vámokat vetett ki, amelyek 7.5 milliárd dollár értékű EU-exportot érintenek. Ezek a vámok a mai napig érvényben vannak, annak ellenére, hogy Franciaország és Spanyolország idén júliusban határozott lépéseket tett Németország és az Egyesült Királyság példájának követése érdekében annak biztosítása érdekében, hogy maradéktalanul megfeleljenek az Airbusnak nyújtott támogatásokról szóló korábbi WTO-határozatnak.

A jelenlegi gazdasági körülmények között az EU és az Egyesült Államok közös érdeke, hogy megszüntessék az ipari és mezőgazdasági ágazatainkat feleslegesen terhelő káros vámokat.

Az EU konkrét javaslatokat tett a hosszú távú transzatlanti polgári repülőgép-viták tárgyalásos kimenetele érdekében, amelyek a WTO története során a leghosszabbak voltak. Továbbra is nyitott az USA-val való együttműködés a méltányos és kiegyensúlyozott rendezés, valamint a polgári repülőgép-szektor támogatásának jövőbeli fegyelme tekintetében.

Az Egyesült Államokkal való kapcsolattartás során az Európai Bizottság is megteszi a megfelelő lépéseket és bevonja az EU tagállamait annak érdekében, hogy élhessen megtorlási jogaival abban az esetben, ha nincs kilátás a vita kölcsönösen előnyös megoldására. Ez a készenléti tervezés magában foglalja azon termékek listájának véglegesítését, amelyekre további uniós tarifák vonatkoznak.

Háttér

2019 márciusában a fellebbviteli testület, a legfelsőbb WTO-fokozat megerősítette, hogy az Egyesült Államok a korábbi döntések ellenére sem tett megfelelő intézkedéseket a WTO támogatásokra vonatkozó szabályainak betartása érdekében. Ehelyett folytatta Boeing repülőgépgyártójának illegális támogatását az Airbus, az európai repülőgépipar és számos dolgozójának kárára. A fellebbviteli testület határozatában:

  • Megerősítette, hogy a washingtoni állam adóprogramja továbbra is a S. része a Boeing jogellenes támogatásának;
  • megállapította, hogy számos folyamatban lévő eszköz, beleértve a NASA és az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának közbeszerzési szerződéseit, olyan támogatásokat jelent, amelyek gazdasági kárt okozhatnak az Airbus számára, és
  • megerősítette, hogy a Boeing továbbra is élvezi az exportot támogató illegális amerikai adókedvezményt (a Foreign Sales Corporation és az extraterritoriális jövedelemkizárás).

Az EU megtorlási jogát megerősítő határozat közvetlenül ebből a korábbi döntésből ered.

Az Airbusról szóló párhuzamos ügyben a WTO 2019 októberében engedélyezte az Egyesült Államoknak, hogy ellenintézkedéseket hozzon akár 7.5 milliárd dollár értékű európai export ellen. Ez a díj egy fellebbviteli testület 2018. évi határozatán alapult, amely megállapította, hogy az EU és tagállamai nem teljesítették maradéktalanul a korábbi WTO-határozatokat az A350 és A380 programok visszafizetendő induló beruházásaira vonatkozóan. Az Egyesült Államok 18. október 2019-án vezette be ezeket a kiegészítő tarifákat. Az érintett EU-tagállamok időközben megtettek minden szükséges lépést a teljes megfelelés biztosítása érdekében.

Több információ

WTO Fellebbviteli Testület a Boeingnek nyújtott amerikai támogatásokról

Nyilvános konzultáció a termékek előzetes listájáról a Boeing-ügyben

A termékek előzetes listája

A Boeing esetének története

Az Airbus esetének története

Tovább a részletekhez
Hirdetés

Facebook

Twitter

Felkapott