Kapcsolatba velünk

Banking

Nem engedhetjük meg magunknak az adóparadicsomokat a #Coronavirus korában

Közzétett

on

Rishi Sunak, az Egyesült Királyság kancellárja, akit alig egy hónappal ezelőtt kineveztek erre a feladatra, bejelentés a második világháború óta, a március 20-án, pénteken lezajló brit politikai intézkedések legjelentősebb csoportja. A seprő csomag - melyik magában foglalja a a 30 milliárd font összegű adószabadság a vállalatok számára és a kormány elkötelezettsége, hogy a polgárok béreinek egy részét a brit történelem során először fizessen - csak a hetekkel ezelőtt volt volna elképzelhetetlen a konzervatív kormányzat számára. Az intézkedések példa nélküli természete, valamint az a gravitas, amellyel a Sunak bejelentette őket, hazavitte a gazdasági szökőár valóságát, amelyet a koronavírus világjárvány felszabadított.

A globális gazdaság mint egy kommentátor neves, szívmegállásba kerül. Központi bankok Tokiótól Zürichig szabdalt kamatlábak - de ez csak annyit enyhíthet, hogy enyhíti a otthon maradó munkavállalók millióit, az összeszerelő sorokat megállják, és a tőzsdék szabadon esnek.

Szinte lehetetlen megjósolni a gazdasági károk teljes mértékét, miközben a világ legnagyobb része továbbra is küzd a vírus exponenciális terjedésének megakadályozása ellen, és bár ennyi még mindig bizonytalan. Például a vírus halványul a szigorú karanténintézkedések és a melegebb időjárás kombinációjának köszönhetően - csak hogy bosszút álljon vissza ősszel, ami pusztító kettős merülést okoz a gazdasági tevékenységben?

Szinte biztos az, hogy Európa új pénzügyi válságba kerül. „A rendkívüli időpontok rendkívüli intézkedéseket igényelnek.” felvételt nyer Az EKB vezetője, Christine Lagarde, hangsúlyozva, hogy „az euro iránti elkötelezettségünk nincs korlátozva”. A blokk legnagyobb gazdaságai, amelyek közül néhány volt kacérkodás még a világjárvány előtti recesszió esetén biztosan meghaladja a 3% -os hiányhatárokat. Ők Valószínű gyorsan és lazán játszani az EU állami támogatási szabályait is, mivel a sújtott cégeket - különösen a nagyobb légitársaságokat, beleértve az Air France-t és a Lufthansa-t - államosítani kell, hogy tartsák őket a hajtogatásuktól.

Mivel a politikai döntéshozók megpróbálják fenntartani gazdaságukat a felszínen a pandémiás akut szakaszának ideje alatt és után is, minden bevételi hulladékra szükségük lesz. Ez felháborító, hogy körülbelül 7 trillió dolláros magántulajdon van rejtett A titoktartási joghatóságok alatt, míg az offshore adóparadicsomokon keresztül a társasági adó elkerülése évente akár 600 milliárd dollárt is elvezet az államháztartásból. Új kutatás jelzett hogy a multinacionális cégek nyereségének 40% -át offshore-on adják el.

Az adóügyi igazságügyi hálózat „elkerülési tengelyt” azonosított - az Egyesült Királyságban, Hollandiában, Svájcban és Luxemburgban -, amelyek együttesen a világ adócsalásának teljes felét teszik ki. Az Egyesült Királyság különös felelősséget visel a tengerentúli területein előforduló elterjedt pénzügyi rosszindulatú fellépés elmulasztása miatt. Míg az NHS munkatársai a coronavírus járvány frontvonalán vannak kifejezve aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy őket „ágyútakarmánynak” tekintik a védőeszközök jelentős hiánya miatt, és a világ három leghírhedtebb tengeri rejtekhelye a tengerentúli brit területek.

A leghíresebb valószínűleg a Kajmán-szigetek, amelyeket az EU is helyezett az adóparadicsom feketelistáján az év elején. Évtizedek óta rosszul haladó cégek az Enronról a Lehman Brothers társaságig eltolt problémás vagyonuk az idilli szigeteken, miközben a cégek, mint például a Glencore bányászat, állítólagosan megvesztegettek pénzeszközöket a Brit tengerentúli területen keresztül.

A kajmánok nemrégiben megpróbálták e fiskális vadnyugat hírnevét lerontani, és ígéretet tettek arra, hogy 2023-ig felfedik a vállalati tulajdonosokat - ez egy lépés, amely összhangba hozza a szigeti nemzetet az EU irányelveivel. Időközben azonban tovább születnek olyan történetek, amelyek azt szemléltetik, hogy a gátlástalan társaságok kihasználják a Caymans laza szabályozását.

Néhány hónappal ezelőtt a Gulf Investment Corporation (GIC) - egy alap, melyet a hat Öböl-ország közösen birtokol -kérdezte mind a kajmánok, mind az Egyesült Államok bíróságai vizsgálják meg a „százmillió dollárt”, amelyek nyilvánvalóan eltűntek a portalapból, egy kajmán alapú pénzügyi eszközből.

A bírósági beadványok szerint a Port Fund szponzora, a KGL Investment Company részt vehet a Fülöp-szigeteken a Port Fund vagyonának eladásából származó bevételek felszabadításában. A GIC azt állítja, hogy a Port Fund egy filippínó infrastrukturális projektet eladott hozzávetőlegesen 1 milliárd dollárért, de csak 496 millió dollárt közölt bevétellel, és mindössze 305 millió dollárt folyósított az alap befektetőinek.

A „hiányzó” 700 millió dollár természetesen nem pusztult el az éterbe. Nagyon valószínűnek tűnik, hogy az ellentmondás legalább részben a költséges lobbizási erőfeszítések felé irányult, amelyeket a Kikötői Alap a korábbi vezetõinek, Marsha Lazarevanak és Saeed Dashtinak a Kuvait-i börtönbõl való tavasszal való visszahúzására fordított, ahol elítélték őket. a közpénzek jogellenes felhasználása. A nagy teljesítményű lobbizás kampány millió dolláros összeget futtatott, és mindenkibe belekapaszkodott, az Louis, az FBI vezetőjeként 1993 és 2001 között, Cherie Blairig, a volt brit miniszterelnök Tony Blairig.

A sordid saga tökéletes példája annak, hogy a ravasz társaságok miként használhatják ki a fiskális paradicsomban, mint például a kajmánok, a szabályozási felügyelet hiányát, hogy a készpénzt a nyilvános pénztárból elkerüljék. Számtalan ilyen példa létezik. Netflix állítólag átváltja a pénzt három különböző holland társaságon keresztül, hogy alacsony szinten tartsa globális adószámláját. Alig hónappal ezelőtt, a Google tech titánja kihasznál egy „dupla ír, holland szendvics” -nek nevezett adóhiány, amely hatalmas összegeket Írországon keresztül a „szellemvállalatok” felé irányít az adóparadicsomokban, ideértve a Bermudat és a Jersey-t is, mindkét brit függőség.

Az európai vezetők már nem engedhetik meg maguknak a tétlenségét e pénzügyi fekete lyukak kiküszöbölése érdekében. Ibrahim Mayaki, a nemrégiben létrehozott ENSZ tiltott pénzügyi folyamatokkal foglalkozó testületének társelnöke, megjegyzésd hogy „a tengeri adóparadicsomokban rejtett, a héjcégek által mosott és a nyilvános pénztárból egyenesen ellopott pénzt a szegénység felszámolására, minden gyermek oktatására és az olyan infrastruktúra kiépítésére kell fordítani, amely munkahelyeket teremt és megszünteti a fosszilis üzemanyagoktól való függőségünket”.

Jelenleg a kritikus ápolási ágyak utólagos felszerelése felé kell fordulni, biztosítva, hogy a koronavírusos betegeket kezelő olasz orvosok rendelkezzenek olyan kesztyűkkel, amelyek megmenthetik saját életüket, és támogatást kell nyújtani az európai kisvállalkozások számára, hogy ne zavarjanak magukat.

Banking

"Valódi egységes piacot kell létrehoznunk a megtakarítások számára"

Közzétett

on

Az európaiak csupán töredéke fektet be részvényekbe, míg az amerikai fogyasztók sokkal nagyobb valószínűséggel vesznek részt a pénzügyi piacokon. Az Európai Unió stratégiai szabályozási változtatásokat hajthatott végre annak jobb megváltoztatására, írja Bill Wirtz.

A történelmileg alacsony kamatlábak mellett az európaiak indokolt csalódottsággal nézik megtakarítási számláikat. Az árucikkekbe történő befektetések hagyományosan népszerűek, különösen a gazdasági bizonytalanság idején, de csak annyi minden adható néhány uncia arany megvásárlásával az európai fogyasztók számára. Összehasonlításképpen, a részvények nem "vonzódnak széles körben a fogyasztókhoz. Ennek oka nem kulturális.

Az európaiak kevesebb, mint 15% -a (gyakran csak 1% Közép- és Kelet-Európában, 15% Németországban, akár 40% Hollandiában akár 401% -át is közvetlenül vagy közvetve fektet be részvényekbe. Ezzel szemben az amerikai háztartások kb. Fele vásárolt készleteket közvetlenül vagy alapokon keresztül történő tőke, általában hosszú távú megtakarítási kötelezettségvállalásként.Egy ok az, hogy míg az Egyesült Államokban a pénzügyi szolgáltatásokkal az államközi vonalon keresztül dolgozik (gondoljuk a 500 ezer fős szövetségi nyugdíjazási számlarendszert), Európa magasabb szinten van Az S&P 8 index éves átlagos növekedési teljesítménye 29% volt. A legtöbb európainak csak az álom az olyan éves hozamakról, amelyek kilencévente megduplázják a befektetéseket. Ennek összetett hatásai még jelentősebbek. Ha egy 40,000 éves egy öreg 640,000 65 eurót fektetett be ilyen éves teljesítménnyel a részvényekbe, 250,000 XNUMX eurót kapott XNUMX éves korában, és ez még nem foglal magában további készpénzbefecskendezéseket a befektetési számlájára. Az ope körülbelül XNUMX XNUMX euró (sokkal alacsonyabb medián vagyon mellett).

De amikor „befektetőkre” vagy az európai részvények vételére és kereskedelmére gondolunk, gazdag magánszemélyekre és nagyvállalatokra képeket ábrázolunk. Valójában azonban az alacsonyabb középosztálybeli fogyasztók részesedése lehet a világgazdaságban, és hosszú távú növekedést garantálhatnak maguknak, ha enyhítjük a részvényvásárlási terheket. A félelem terjesztése helyett a jogalkotóknak és a szabályozóknak fel kell venniük a kisüzemi magánbefektetéseket, és tájékoztatást kell adniuk a fogyasztókról. Túl hosszú ideig láttuk a befektetőket széles ecsettel festeni. Csak olyan népszerű műsorokban, mint például Shark Tank és Sárkány den a befektetők bárhol elérhetők legyenek a szélesebb közönség felé történő szükséges fellebbezés mellett, míg az európai parlamentekben a puszta szót a gyanú jelentette.

Az Európai Unió pénzügyi instrumentumok piacáról szóló irányelv (MiFID) egy közelgő átalakítást vizsgál. A magánbefektetéseket meg kell könnyíteni, és nem szabad megnehezíteni a szabályozási változások révén. A jogalkotóknak valódi egységes piacot kell létrehozniuk a részvény- és alapbefektetésekre, és csökkenteniük kell az akadályokat azon társaságok számára, amelyek részvényeket és tőzsdén kereskedett alapokat (ETF) kínálnak közvetlenül a fogyasztók számára.

A történelem során a tőzsdék felülmúltak és megtapasztaltak más típusú megtakarítási programokat. Jelenleg csak egy kis európaiak részesülnek nyugdíjmegtakarításuk magas egy számjegyű növekedéséből. Az európai politikai döntéshozóknak intelligens szabályozás révén támogatniuk kell a részvényesi kultúrát, és abba kell hagyniuk a tőkepiacok megragadását, mivel ezek gazdagságot teremtenek az európai megtakarítók nagy része számára.

Bill Wirtz a Consumer Choice Center vezető elemzője. Twitter: @wirtzbill

Tovább a részletekhez

Banking

A #China és az #E közötti hi-tech együttműködésnek hatalmas lehetősége van

Közzétett

on

A kínai öv és út kezdeményezés (BRI), amelyet néha Új selyem útnak is neveznek, az egyik legambiciózusabb infrastrukturális projekt, amelyet valaha elképzeltek. A fejlesztési és beruházási kezdeményezések hatalmas gyűjteménye, amelyet 2013-ban Xi Jinping elnök indított, Kelet-Ázsiából Európába terjed majd, jelentősen kiterjesztve Kína gazdasági és politikai befolyását - írja Colin Stevens.

A BRI arra törekszik, hogy újjáélessze az ősi Selyemút-útvonalakat, hogy Kína és Ázsia, Afrika és Európa más országai között kapcsolatot létesítsen egy kereskedelmi és infrastruktúra-hálózat kiépítésével.

A jövőkép magában foglalja egy hatalmas vasút, energiavezetékek, autópályák és korszerűsített határátkelőhelyek létrehozását, mind nyugatra - a hegyvidéki volt szovjet köztársaságokon keresztül -, mind dél felé, Pakisztánba, Indiába és Délkelet-Ázsia többi részébe.

Kína óriási infrastrukturális beruházásai ígéretet jelentenek az ázsiai és más országok gazdaságainak kereskedelme és növekedése új korszakában.

A növekvő kínai befolyás Európában az elmúlt években egyre nagyobb aggodalomra ad okot Brüsszelben.

Szóval, milyen következményekkel jár Kína növekvő globális szereplőként való befolyása az EU és szomszédai számára? Számos szakértőt kértünk véleményüket.

Sir Graham Watson, az Egyesült Királyság volt parlamenti képviselője, azok között áll, akik támogatják az izgalmas kezdeményezést, ugyanakkor figyelmeztetik, hogy az EU-t szorosan be kell vonni.

Sir Graham, korábban liberális képviselő, azt mondta: „Az EU-nak olyan kezdeményezést kell elfogadnia, amely javítja az eurázsiai földtani összeköttetéseket és nem engedi, hogy Kína teljes mértékben a saját tulajdonában legyen. A kezdeményezés teljes kihasználása érdekében kétirányú utcának kell lennie.

"Ahelyett, hogy megengednénk a KNK-nak, hogy felvásárolja és monopolizálja az olyan infrastruktúrát, mint a Piraeus-i kikötő, közösen kell befektetnünk abba. Csak így szelídíthetjük meg Kína terjeszkedési ambícióit és köthetjük az együttműködésbe."

Hasonló észrevételeket Fraser Cameron, a brüsszeli EU-Ázsia Központ igazgatója fejezi ki, aki szerint Kína „fontos tanulságokat tanult a BRI első két-három évében, különösen a pénzügyi és környezeti fenntarthatósággal kapcsolatban”.

Hozzáteszi: "Ez azt jelenti, hogy az EU - saját csatlakozási stratégiájával együtt - fontolóra veheti Kínával, valamint Japánnal és más ázsiai partnerekkel való partneri viszonyokat mindkét kontinens számára hasznos infrastrukturális projektek kidolgozására."

Paul Rubig, a közelmúltban egy osztrák EPP veterán képviselő képviselője elmondta erre az oldalra, hogy az egész világnak, beleértve az EU-t is, a BRI részévé kell válnia.

Hozzátette: „A rendszer az infrastruktúrán, az oktatáson és a kutatáson keresztül összeköti az embereket, és nagy jelentőséggel bír az európai emberek számára

"Az EU-nak befektetnie kell a BRI-be, mert ez mindkét fél, az EU és Kína nyerési nyereség lesz" - mondta Rubig, aki szorosan kapcsolódik a SME Europe-hoz.

Hasonló megjegyzéseket fűzött az óriási tapasztalattal rendelkező Dick Roche, az egykori ír miniszter Írországban, aki azt mondta: „A BRI és az EU részvétele ebben teljesen értelmes. Ez elősegíti a Kínával való történelmi kapcsolataink helyreállítását. Igen, vannak különbségek a két fél között, de a BRI az EU és Kína kölcsönös érdekeit képviseli. Európa a Kínával folytatott párbeszéd fenntartásával aktív szerepet játszhat a kezdeményezésben.

"Ez a legjobb előrelépés, és nem az amerikai BRI megközelítés követése. Az Egyesült Államok álláspontja hátralévő lépés, és nem fog elérni semmit."

Roche, most egy dublini székhelyű tanácsadó, hozzátette: "Ha megnézzük a Kínában jelenleg zajló eseményeket az 50 évvel ezelőttihez képest, akkor az elért haladás - beleértve a BRI által nyújtott előnyöket - hihetetlen."

A BRI-beruházás 2018 végén kezdett lassulni. 2019 végére azonban a BRI-szerződések ismét nagy fellendülést mutattak.

Az USA ellenzi, de több ország megpróbálta kiegyensúlyozni Kína ambícióival kapcsolatos aggodalmait a BRI lehetséges előnyeivel. Számos közép- és kelet-európai ország elfogadta a BRI finanszírozását, a nyugat-európai államok, például Olaszország Luxemburg és Portugália ideiglenes megállapodásokat írtak alá a BRI projektekkel kapcsolatos együttműködésről. Vezetõik az együttmûködést keresi a kínai beruházások meghívására és potenciálisan javítják az európai és amerikai cégek versenyképes építési ajánlatainak minõségét.

Moszkva a BRI lelkesedőbb partnere lett.

További gondolatokat Virginie Battu-Henriksson, az EU külügyi és biztonságpolitikai szóvivője érkezik, aki azt mondta: „Az összeköttetési kezdeményezések EU-s megközelítésének kiindulópontja az, hogy összeegyeztethető-e saját megközelítésünkkel, értékeinkkel és érdekeinkkel. Ez azt jelenti, hogy az összekapcsolhatóságnak tiszteletben kell tartania a fenntarthatóság és az egyenlő versenyfeltételek elvét.

„Ami a kínai öv és út kezdeményezést illeti, az Európai Uniónak és Kínának közös érdeke kell abban, hogy a csatlakozási projektekbe történő összes beruházás megfeleljen ezeknek a céloknak. Az Európai Unió továbbra is kétoldalúan és többoldalú fórumokon lép majd kapcsolatba Kínával, hogy ahol csak lehetséges megtalálja a közös vonásokat, és az éghajlatváltozással kapcsolatos kérdésekben még magasabbra tegye ambícióinkat. Ha Kína teljesíti deklarált célját, hogy a BRI átlátható, a piaci szabályokon és a nemzetközi normákon alapuló nyitott platformká váljon, az kiegészítené az EU munkáját - a fenntartható összeköttetést minden érintett számára előnyökkel. "

Másutt az EU külügyi igazgatóságának egyik vezető forrása megjegyezte, hogy a Belt and Road kezdeményezés „lehetőséget kínál Európának és a világnak, ám ennek nemcsak Kínát kell szolgálnia”.

A forrás elmondta: „Az EU egysége és koherenciája kulcsfontosságú: a Kínával való együttműködés során minden tagállamnak, külön-külön és a szubregionális együttműködési kereteken belül, felelőssége az uniós joggal, szabályokkal és politikákkal való összhang biztosítása. Ezek az elvek a kínai öv és út kezdeményezéssel való együttműködés szempontjából is érvényesek.

„EU-szinten a Kínával való együttműködés a Belt and Road Initiative kezdeményezésén alapul, mivel Kína teljesíti deklarált célját, hogy a BRI-t nyitott platformmá tegye, és betartja elkötelezettségét az átláthatóság és a piaci szabályokon alapuló egyenlő versenyfeltételek előmozdítása mellett. és a nemzetközi normákat, és kiegészíti az EU politikáit és projektjeit annak érdekében, hogy fenntartható összeköttetést és előnyöket biztosítson valamennyi érintett fél számára és a tervezett útvonalak mentén lévő összes országban. ”

Az EU és Kína tavalyi brüsszeli csúcstalálkozóján a két fél vezetői megvitatták az úgynevezett „hatalmas” potenciált Európa és Ázsia fenntartható összekapcsolásának fenntartható módon, a piaci elvek alapján, és megvizsgálták a szinergiák létrehozásának módjait az EU megközelítése között a kapcsolódáshoz.

Noah Barkin, a berlini újságíró és a Mercator Kínai Tanulmányok Intézetének látogató munkatársa megjegyezte, hogy amikor Wang Yi, Kína legfontosabb diplomatája decemberben Brüsszelben látogatott, kulcsfontosságú üzenetet közvetített Európának.

"Partnerek vagyunk, nem riválisok" - mondta az Európai Politikai Központ agytrösztjének hallgatóságának, és felszólította az EU-t és Pekinget, hogy készítsenek egy "ambiciózus tervet" az együttműködésről.

Ilyen együttműködés jelenleg zajlik - köszönhetően a BRI-nek.

A Business Europe nemrégiben megjelent „Kína stratégiája” rámutat arra, hogy az EU Kína legfontosabb kereskedelmi partnere, míg Kína az EU második legfontosabb kereskedelmi partnere. Az áruk teljes kétoldalú kereskedelme 604.7 milliárd euróra nőtt 2018-ban, míg a szolgáltatások teljes kereskedelme 80-ben csaknem 2017 milliárd eurót tett ki.

És mondja a Business Europe "itt még mindig rengeteg kiaknázatlan gazdasági potenciál rejlik mindkét fél számára".

A stratégia megállapítja, hogy az EU Kína legfontosabb kereskedelmi partnere, míg Kína az EU második legfontosabb kereskedelmi partnere. Az áruk teljes kétoldalú kereskedelme 604.7 milliárd euróra nőtt 2018-ban, míg a szolgáltatások teljes kereskedelme 80-ben csaknem 2017 milliárd eurót tett ki. És mindkét fél számára még mindig van kiaknázatlan gazdasági potenciál.

A kínai és az európai gazdaságok hatalmas haszonnal járnak azzal, hogy Kína 2001-ben csatlakozott a WTO-hoz.

Azt mondja: "A kínai és az európai gazdaságok óriási haszonnal járnak azzal, hogy Kína 2001-ben csatlakozott a WTO-hoz. Az EU-nak folytatnia kell Kína részvételét."

A Belt Road útvonalán elkészült új infrastruktúra eredményeként már sok új lehetőség felmerült.

Például Olaszország és Kína erőfeszítéseket tettek a digitális gazdasággal való kapcsolataik és együttműködésük megerősítése érdekében egy „digitális” selyemút és az idegenforgalom révén.

A digitális selyemút a BRI jelentős részének tekinthető. Kína, ahol a legtöbb internetes és mobiltelefon-használó van a világon, a világ legnagyobb e-kereskedelmi piacán áll, és széles körben elismerten a nagy adathalmazok egyik legfontosabb szereplője.

E hatalmas piacon tapasztalt olyan megfigyelők, mint Watson, Rubig és Roche, úgy vélik, hogy az EU-nak most meg kell próbálnia bekerülni a piacra, többek között a BRI-n keresztül.

Az Európai Ázsiai Tanulmányok Intézete „nagyszerű” esettanulmányként említi a Budapest – Belgrád vasúti összeköttetés felújítását a BRI jobb megértése érdekében.

A projekt a 17 + 1 Együttműködés és a Belt and Road Initiative (BRI) részét képezi. 2013-ban jelentették be, de az EU pályázati rendeletei miatt 2019-ig megállt a magyar oldalon. A projekt eltérően haladt a magyar oldalon, mint a szerb oldalon, mint nem EU-tag, az EU beavatkozása miatt - mondja az EIAS jelentése.

„A digitális selyem út a BRI jelentős részét képezi. Kína, ahol a legtöbb internetes és mobiltelefon-használó van a világon, a világ legnagyobb e-kereskedelmi piacán áll, és széles körben elismerten a nagy adathalmazok egyik legfontosabb szereplője.

De nyilvánvalóan még több tennivaló van annak teljes kiaknázásához.

Az Európai Unió Kínai Kereskedelmi Kamara (Európai Kamara) elkészítette saját tanulmányát: Az út kevésbé haladt: európai részvétel a kínai öv- és útkezdeményezésben (BRI). Egy tagfelmérés és kiterjedt interjúk alapján a jelentés kiemeli az európai vállalkozások által jelenleg alkalmazott perifériás szerepet a BRI-ben.

Ennek ellenére a Kína és az EU közötti hi-tech együttműködésnek hatalmas lehetősége van, és a párbeszédek és a kölcsönös bizalom kulcsfontosságúak a két fél közötti szorosabb digitális kapcsolatok kialakításához - mondta Luigi Gambardella, a Kína EU üzleti szövetségének elnöke.

Kína. További példaként a szeptemberben sikeresen elindították a Beidou-3 műholdat, hozzájárulva a Kína által 2015-ben kezdeményezett digitális Selyemúthoz, amelynek célja más országoknak a digitális infrastruktúra felépítésében és az internetbiztonság fejlesztésében való részvétel.

A digitális selyemútról kommentálva Gambardella azt mondta, hogy "intelligens" szereplő lehet az Öv és Út Kezdeményezésben, hatékonyabbá és környezetbarátabbá téve a BRI kezdeményezést. A digitális kapcsolatok összekapcsolják Kínát, a világ legnagyobb e-kereskedelmi piacát a kezdeményezésben részt vevő más országokkal is.

Andrew Chatzky, a Külkapcsolatok Tanácsa munkatársa szerint: "Kína átfogó törekvése a BRI iránt megdöbbentő. A mai napig több mint hatvan ország - a világ népességének kétharmadát kitevő - csatlakozott a projektekhez, vagy jelezte érdeklődését így cselekedve. "

"Az elemzők szerint a legnagyobb a 68 milliárd dolláros kínai-pakisztáni gazdasági folyosó, amely olyan projektgyűjtemény, amely Kínát összeköti Pakisztán Gwadar kikötőjével az Arab-tengeren. Összességében Kína már becslések szerint 200 milliárd dollárt költött ilyen erőfeszítésekre. Morgan Stanley azt jósolta, hogy Kína teljes költsége a BRI élettartama alatt 1.2-re elérheti az 1.3-2027 billió dollárt, bár a teljes beruházásra vonatkozó becslések eltérőek "- mondta.

Az eredeti Selyemút a Kínai Han-dinasztia nyugati irányú terjeszkedése során keletkezett (Kr. E. 206 – 220), amely a mai közép-ázsiai országokban kereskedelmi hálózatokat kovácsolt. Ezek az útvonalak több mint négy ezer mérföldre terjedtek Európába.

Ma a BRI megígéri, hogy ismét Kínát és Közép-Ázsiát - és talán az EU-t is - az új globalizációs hullám epicentrumába helyezi.

Tovább a részletekhez

Banking

#EBA - Az uniós bankok a jövedelmezőség további csökkenésével néznek szembe

Közzétett

on

Az Európai Bankhatóság (EBA) közzétette kockázat-irányítópultját és a kockázatértékelési kérdőív (RAQ) eredményeit. Miközben az uniós bankok tőkehelyzete továbbra is erős és az eszközminőség tovább javult, a jövedelmezőség 3 harmadik negyedévében visszaesett, mind a bankok, mind az elemzők negatív kilátásokkal.

Az EU bankjai tőkearányai a harmadik negyedévben stabilak maradtak. Az elsődleges alapvető tőke (CET1) aránya teljes terhelés mellett 1% -on maradt, a tőke növekedését a kockázati kitettségérték (REA) párhuzamos bővítése ellensúlyozta. Ez utóbbi az összes eszköz és hitel növekedésével járt.

Eszközminőség folyamatosan javult, bár lassabban. A nem teljesítő hitelek aránya 3.0% -ról 2.9% -ra csökkent. Hasonlóképpen, a 2. és a 3. szintű hitelek aránya csökkent, mindkettő 10 bázisponttal negyedévben (QoQ) 6.9% -ra, illetve 3.3% -ra. A fedezeti ráta tovább csökkent, és 44.6% -ot ért el, szemben az előző negyedévi 44.9% -kal. A jövőre nézve az eszközminőség romlását váró bankok aránya tovább nőtt, különös tekintettel a kis- és középvállalkozásoknak (KKV) nyújtott hitelekre és a kereskedelmi ingatlanok finanszírozására. E kilátások ellenére a bankok továbbra is növelik a kkv-finanszírozásukat és a fogyasztói hiteleket.

Tőkearányos megtérülés (RoE) a harmadik negyedévben 3% -ra csökkent, 6.6 bázisponttal alacsonyabb az előző negyedévinél. Az előző negyedéves trendnek megfelelően a bankok jövedelem-ráta aránya csökkent és 40 szeptemberében 63.2% volt, ami 2019 bázisponttal alacsonyabb a második negyedévhez képest. A kamatozó eszközök növekvő volumene és a változatlan nettó kamatmarzs (90%) támogatja ezt a tendenciát. A nettó kamatbevétel aránya a teljes nettó működési bevételből 2% -ra emelkedett, 1.43 bázisponttal magasabb, mint az előző negyedévben. A RAQ eredményei azt mutatják, hogy a bankok és elemzők meglehetősen pesszimisták a jövedelmezőségi trendeket illetően. Csak a bankok 58.5% -a és az elemzők 60% -a számít a jövedelmezőség általános növekedésére a következő közeljövőben, szemben az előző RAQ 20% -ával és 10% -ával.

A felelősség oldal, a bankok elsősorban több óvadékképes instrumentum (elsődleges nem elsőbbségi és Holding kötvény), valamint lakossági betétek elérését tervezik. Az elemzők arra számítanak, hogy több óvadékképtelenségi adósságkibocsátásra kerül sor. A bankokkal ellentétben azonban az elemzők azon százaléka, akik a kedvezőbb időtartamú, nem biztosított finanszírozást várják el, erősen nőtt. Az MREL-eszközök elhelyezésével kapcsolatos pozitív várakozások párhuzamosan járnak az MREL-támogatható kibocsátásokkal kapcsolatos aggályok csökkenésével. Azoknak a bankoknak az aránya, amelyek árképzésre és bizonytalanságra utalnak a megkövetelt MREL-összeg vonatkozásában az MREL-jogosult kibocsátás korlátozásaként, 50% -ra, illetve 30% -ra esett vissza (az előző RAQ-ban 60% és 40% volt).

A Kockázat-irányítópulton szereplő számadatok 147 bank mintáján alapulnak, amelyek az EU bankszektorának több mint 80% -át fedik le (összes eszköz szerint), a legmagasabb szintű konszolidációval, míg az országos aggregátumok nagy leányvállalatokat is tartalmaznak (a bankok találhatók itt).

Tovább a részletekhez
Hirdetés

Facebook

Twitter

Felkapott