Kapcsolatba velünk

közlekedés

A Bizottság azt javasolja, hogy a nulla kibocsátású nehézgépjárművek 2031-ig mentesüljenek az útdíjak alól.

OSSZA MEG:

Közzététel:

3 héttel ezelőtt

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

A fenntartható közúti közlekedés versenyképességének ösztönzése és támogatása érdekében az Európai Bizottság azt javasolja, hogy a nulla kibocsátású nehézgépjárműveket mentesítsék az útdíjak és a használati díjak alól.

Ahogyan azt az ígéretében is ígérte Ipari Akcióterv az európai autóipar számáraa Bizottság a hatályon kívül helyezés meghosszabbítását javasolja. jelenlegi mentességi időszak 31. december 2025-től 30. június 2031-ig, ami jelentős ösztönzőt jelent a vállalatok számára a nulla kibocsátású nehézgépjárművekbe való befektetéshez.

Ezeknek a járműveknek a kezdeti költsége jelenleg magasabb, mint hagyományos társaiknak, így kevésbé vonzóak a vásárlók számára. Ez továbbra is az egyik fő akadálya szélesebb körű elterjedésüknek. Az útdíjak és a használati díjak eltörlésével az EU célja, hogy a nulla kibocsátású teherautókat és buszokat életképesebb alternatívává tegye a vállalkozások számára.

„Meg kell teremtenünk a megfelelő feltételeket az európai vállalatok támogatásához és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való áttérésben az elsők között lépők jutalmazásához” – mondta Apostolos Tzitzikostas, a fenntartható közlekedésért és turizmusért felelős biztos.a képen). „A mentességi időszak meghosszabbításával erős üzleti ösztönzőt biztosítunk az ipar számára, hogy nulla kibocsátású járművekbe fektessen be, és csökkentse a közúti közlekedésből származó kibocsátásokat. Ez fontos vállalataink, de éghajlat-politikai céljaink szempontjából is.”

A javasolt mentességi időszakot összehangolják az EU-val. CO2 új nehézgépjárművek kibocsátási teljesítményére vonatkozó előírások amelyek 43-ra 2030%-os kibocsátáscsökkentést céloznak.

Több információ online elérhető.

Hirdetés

Ossza meg ezt a cikket:

Kapcsolódó témák:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
Hirdetés

Felkapott