Váratlan módon vezetjük be az embereket az autóipar történetébe

Az Autoworld 40. évfordulójának megünneplésére a híres brüsszeli autómúzeum valami kicsit mást szeretett volna tenni.

Így hát elővett három ikonikus autót a gyűjteményéből, és igazi taxivá alakította őket, hogy gyanútlan utasokat szállítsanak úti céljukhoz Brüsszel szívében, egy egészen másfajta utazáson.

A gyanútlan utasok hirtelen egy 1966-os Ford Mustang, egy Ferrari Testarossa vagy a múzeum királyi Cadillacje szedte fel őket.

„Az eredmény” – mondta a múzeum szóvivője – „számos meglepett tekintet, lelkes reakció és néhány felejthetetlen élmény volt.”

„Ez egy lehetőség volt arra, hogy ízelítőt adjak a nagyközönségnek abból, amit az Autoworld kínál.”

A Taxis Verts taxiscéggel együttműködve a kollekció három ikonikus autója igazi brüsszeli taxivá vált aznapra.

A helyiek és a turisták, akik egyszerűen csak az alkalmazáson keresztül rendeltek fuvart, fogalmuk sem volt arról, hogy az értük érkező autó például egy királyi múlttal rendelkező autó lehet.

Három múzeumi autót választottak ki, mindegyiknek figyelemre méltó története volt.

A szóvivő hozzátette: „Nem meglepő módon elég sok fejet vonzottak az út során.”

A királyi Cadillac kétségtelenül a legimpozánsabb a három közül.

Az Autoworld gyűjtemény részeként Albert király és Paola királyné 1959-es, valamint Baudouin király és Fabiola királyné 1960-as esküvőjén használták.

Egy figyelemre méltó belga történelmi darab, amely erre a különleges alkalomra ismét elhaladt a királyi palota előtt.

Aztán ott van a látványos Ferrari Testarossa, az 1980-as és 1990-es évek ikonja, amely egy egész generáció képzeletét ragadta meg, és világszerte híressé vált, nem utolsósorban a Miami Vice-nak köszönhetően.

Összetéveszthetetlen vonalaival és jellegzetes oldalsó légbeömlőivel továbbra is az egyik legismertebb Ferrari, amelyet valaha építettek.

Végül pedig ott volt az 1966-os Ford Mustang: egy amerikai legenda, amely az 1960-as évek óta generációknyi autórajongót inspirált, és az autóipar történetének egyik ikonjaként vívta ki helyét.

A volán mögött sem ült „átlagos” taxisofőr.

Az Autoworld csapat tagjai maguk vezették az autókat, és útközben megosztották utasaikkal az egyes járművek történetét.

„Minden utazás más módot kínált a múzeum és gyűjteményének megismerésére” – mondta a szóvivő.

Az átalakítás teljessé tétele érdekében az autókat még a brüsszeli taxikra jellemző jellegzetes Szputnyik-feliratokkal is ellátták.

Biztosan nem maradtak észrevétlenül.

A múzeum szóvivője szerint a ma nagyrészt fekete, fehér és szürke autók által uralt utcákon ezek a színes klasszikusok „garantálták, hogy mindenkit felfigyelnek rájuk”.

A meglepetés nem ért véget az utazás befejeztével. A következő napokban számos utas utazott az Autoworldbe, hogy felfedezze a múzeumot és a gyűjtemény többi részét.

„És pontosan ezt szerettük volna elérni” – mondta a szóvivő –, „: váratlan módon bevezetni az embereket az autóipar történetébe, és egy olyan élményt nyújtani nekik, amelyet soha nem fognak elfelejteni.”

Ossza meg ezt a cikket: