Kapcsolatba velünk

Dekarbonizáció

Az ipar jó úton halad a fenntartható légi üzemanyag-részesedésre vonatkozó uniós célkitűzések teljesítése felé

OSSZA MEG:

Közzététel:

1 éve

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

A Bizottság ma közzétett egy jelentést, amely értékeli a fenntartható repülési üzemanyag (SAF) piacának alakulását az EU-ban, valamint a SAF rugalmassági mechanizmusának lehetséges fejlesztéseit. A SAF a hagyományos fosszilis tüzelőanyagok tisztább alternatívája, amely segíthet csökkenteni a légi közlekedésből származó üvegházhatású gázok kibocsátását. A jelentés méri az eddig elért előrehaladást az EU azon célkitűzése felé, hogy 2-re a SAF 2025%-át, 6-ra pedig 2030%-át biztosítsák az uniós repülőtereken. A ReFuelEU légiközlekedési rendelet kulcsfontosságú szerepet játszik e cél elérésében, mivel előírja a repülőgép-üzemanyag-szállítóknak, hogy növeljék a légijármű-üzemanyag-keverékben a SAF arányát. A jelentés szerint az iparág jó úton halad afelé, hogy 2-re elérje a 2025%-os SAF-célt az EU repülőterein, és halad a 6-ra kitűzött 2030%-os cél felé. Az SAF-gyártás fokozatos növekedésének támogatása érdekében egy rugalmassági mechanizmus lehetővé teszi az üzemanyag-beszállítók számára, hogy 2035-ig átlagolják SAF-keverési kötelezettségeiket az EU repülőterein XNUMX-ig. már most is pozitív eredményeket hoz a SAF-célok elérésében.

A jelentés emellett kiemeli a fejlesztésre szoruló kulcsfontosságú területeket, és javaslatokat tesz, mint például a SAF-tranzakciók nyomon követése a nyomon követhetőség és az átláthatóság javítása, valamint az üzemanyag-beszállítók és a légitársaságok adminisztratív terheinek csökkentése érdekében.

Apostolos Tzitzikostas, a fenntartható közlekedésért és idegenforgalomért felelős biztos (a képen) üdvözölte a jelentést: „A ReFuelEU Aviation a dekarbonizáció útjára állítja az európai légi közlekedést. A mai jelentésre építve fellépünk a fenntartható repülőgép-üzemanyagok nyomon követésének javítása érdekében, egyszerűsítve a jelentéstételi követelményeket és megerősítve az ellenőrzési mechanizmust. Ezek a fejlesztések az iparág aggályait kezelik, erősítik az EU fenntartható repülési üzemanyag-piacát, és támogatják a fenntartható repülésre való átállást.”

A jelentés mellett megjelent egy átfogó GYIK a ReFuelEU Aviationről, hogy egyértelműbbé és nagyobb támogatást nyújtson a rendelet végrehajtásáért felelős személyek számára.

Ossza meg ezt a cikket:

Ossza meg ezt:
Kapcsolódó témák:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
Hirdetés

Felkapott