Kapcsolatba velünk

Klímaváltozás

Az országok azt fontolgatják, hogy elhalasztják az EU új szén-dioxid-piacát, hogy klímamegállapodást keressenek

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Az Európai Unió országai egy év elhalasztást fontolgatnak az épületek és a közlekedés szén-dioxid-piacának új európai piacának elindításával kapcsolatban. Ez 2027-re tolná vissza a kezdést, mivel kompromisszumot keresnek az ambiciózusabb éghajlat-politikák mellett. A dokumentumtervezetek jelzik.

A 27 országot magában foglaló EU azon dolgozik, hogy csökkentse kibocsátását. Jelenleg egy sor törvényről tárgyalnak, amelyek árat szabnak a környezetszennyezésnek. Ez magában foglalja a meglévő szén-dioxid-piac korszerűsítését az iparban, valamint egy új rendszert, amely szén-dioxid-költségeket ír elő a közlekedésben és az épületekben használt üzemanyag-szállítókra.

A Reuters értesülései szerint kompromisszumos javaslattervezet került napvilágra, amely szerint az uniós országok tárgyalói megfontolják az új piac 2027-ig történő elindítását. Az uniós törvények kidolgozásáért felelős Európai Bizottság 2026-ra tett javaslatot.

Ennek a politikának az a célja, hogy csökkentse a közlekedésből származó növekvő kibocsátásokat, valamint az EU fosszilis tüzelőanyag-nyelő szerkezetekből származó kibocsátásának egyharmadát. Egyes országok bírálták, és a közelmúlt magas gázárait szem előtt tartva attól tartanak, hogy ez növeli a polgárok energiaköltségeit.

A diplomaták kijelentették, hogy a 2027-es indulás – amely a tárgyalások során változhat – mindaddig nem áshatja alá az EU klímacéljait, amíg a javaslatot más területeken is megerősítik.

Ennek a késleltetésnek az a célja, hogy meggyőzze a tétova országokat, és korábban jön, mint bármely más lehetőség, amelyet az országok megvitattak. Brüsszel arra figyelmeztetett, hogy ez veszélyeztetheti az EU zöld céljait. Az alapot az új szén-dioxid-piac bevételeiből finanszírozzák.

Franciaország, amely jelenleg az EU-tagországok találkozóit vezeti a témában, azt javasolta, hogy 2027-ig fokozatosan hozzáadják a hajózást az EU meglévő szén-dioxid-piacához. Ez egy évvel később lesz az eredetileg tervezettnél.

A Bizottság egyéb változtatásokat javasolt a meglévő szén-dioxid-piacon. Ezek közé tartozott egy ütem, amellyel a rendszerben a CO2-engedélyek felső határa minden évben csökken, valamint az ingyenes CO2035-engedélyeket kapó iparágak 2-ös fokozatos megszüntetése.

Hirdetés

A diplomaták megvitatják azokat a szabályokat is, amelyek megkönnyítik az országok számára, hogy reagáljanak a szén-dioxid-kibocsátási áremelkedésekre. Ez a hónap későbbi ülése előtt lesz, ahol a miniszterek megpróbálnak megállapodni álláspontjukról, mielőtt az országok és az EU parlament megtárgyalja a végleges törvényeket.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott