Kapcsolatba velünk

Európai zöld üzlet

A széndioxid határ kiigazítási díját 2026-ban vezetik be

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

Gentiloni biztos ma (július 15-én) bemutatta a szén-dioxid-határ kiigazítási mechanizmusát (CBAM), amelynek célja a szén-dioxid-kibocsátásáthelyezés kockázatának kezelése, amely más, kevésbé ambiciózus környezeti célokkal rendelkező országoknak árelőnyt biztosítana. 

A CBAM egyike a tegnap (július 14-én) bemutatott tizenhárom javaslatnak, amelyek célja az üvegházhatást okozó gázok nettó kibocsátásának 55-ig legalább 2030% -os csökkentése az 1990-es szinthez képest. A nemrégiben véglegesített európai éghajlati törvény által megkövetelt kibocsátáscsökkentés elérése alapvető átalakításokat igényel a különböző ágazatok és eszközök számára az ipar és a fogyasztók viselkedésének megváltoztatásához. 

Számos uniós vállalkozásra már vonatkozik az EU kibocsátáskereskedelmi rendszere (ETS), de amíg az EU-n kívüli ipari létesítményekre nem vonatkoznak hasonlóan ambiciózus intézkedések, ezek az erőfeszítések elveszíthetik hatásukat. A CBAM célja, hogy egyes energiaigényes ágazatokban kiegyenlítse a széntermék árát a hazai termékek és az importált áruk között.

Az ETS-hez hasonlóan a CBAM is olyan tanúsítványokon alapul, amelyek ára megfelel az importáruk beágyazott kibocsátásának. A Bizottság reméli, hogy ez másokat ösztönözni fogja termelési folyamataik „zöldítésére”, és a külföldi kormányokat arra is ösztönzi, hogy zöldebb politikákat vezessenek be az ipar számára.

Lesz egy átmeneti időszak, amely 2023-2025-ig tart, a CBAM a vas- és acél-, cement-, műtrágya-, alumínium- és villamosenergia-ágazatra vonatkozik. Ebben a szakaszban az importőröknek csak az árukba ágyazott kibocsátásról kell beszámolniuk, anélkül, hogy pénzügyi kiigazítást kellene fizetniük. Ez időt ad arra, hogy felkészüljünk a végleges rendszer 2026-ban történő bevezetésére, amikor az importőröknek olyan igazolásokat kell vásárolniuk, amelyek ellensúlyozhatók a beágyazott kibocsátásokkal szemben. Ez egybeesik az ETS szerinti ingyenes kibocsátási egységek fokozatos megszüntetésével. 

A Bizottság nehezen írja le az új mechanizmust, mint környezetvédelmi politikai eszközt, nem pedig tarifális eszközt. A termékekre vonatkozik, nem országokra, a tényleges széntartalmuk alapján, származási országuktól függetlenül.

Gentiloni beszámolt arról, hogy a G20-aként Velencében találkozó pénzügyminiszterek és jegybankárok pozitívan és érdeklődéssel fogadták az EU javaslatát. Elmondta, hogy hasonló szén-dioxid-árképzési intézkedésekről folyik vita, többek között az Egyesült Államokban és Kanadában.

Hirdetés

WTO-kompatibilis?

Brazília, Dél-Afrika, India és Kína már „komoly aggodalmát fejezte ki” amiatt, hogy a CBAM tisztességtelen megkülönböztetést róhat termékeik behozatalára. James Bacchus volt WTO-bíró, a blog mert a Világgazdasági Fórum azt írta: „Annak bizonyítására, hogy a CBAM-nak joga van a WTO általános kivételeihez, az Európai Bizottságnak meg kell állapítania, hogy azt nem„ alkalmazzák olyan módon, amely önkényes vagy indokolatlan megkülönböztetést jelent azon országok között, ugyanazok a feltételek érvényesülnek ”. Ráadásul, hogy ez nem „a nemzetközi kereskedelem rejtett korlátozása”.

Az EU-n kívüli államok megnyugtatása érdekében Bacchus azt javasolja, hogy kezdjen párbeszédet az összes érdekelt féllel, a Bizottság javaslata magában foglalja a pénzügyi támogatás lehetőségét is technikai segítség formájában, hogy segítse a fejlődő országokat az új kötelezettségekhez való alkalmazkodásban.

Saját forrás?

Az EU Next Generation uniós alapját, amely lehetővé teszi az EU számára, hogy 750 milliárd eurót vegyen fel a pénzügyi piacokról, új saját forrásokból finanszírozzák. A CBAM az egyik új jövedelemforrásként szerepel, azonban becslések szerint 10-ig csak nagyon csekély hozzájárulást jelent, csak 2030 milliárd euró bevételt jelent, és ennek csak 20% -át fordítja az EU. EU Reporter pontosítást kért ezekről az adatokról, és még mindig válaszra vár.

Ossza meg ezt a cikket:

Felkapott