Kapcsolatba velünk

Repülés / légitársaságok

Single Sky: Hogyan biztosítható átszervezése az európai légtér leveszi

OSSZA MEG:

Közzététel:

12 éve

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

20140129PHT34109_originalMivel a kontinensen naponta 27,000 1990 járat halad át, Európa égboltja teljesen telítetté válhat, hacsak a légteret nem szervezik hatékonyabban. Az Európai Unió az XNUMX-es évek végén elindította az Egységes Európai Égbolt kezdeményezést, hogy eltüntesse az égbolt nemzeti határait, lehetővé téve a repülőgépek számára, hogy közvetlenebb útvonalakat vegyenek igénybe, biztonságosabbá, zöldebbé és versenyképesebbé téve a légi közlekedést. A projekt előrehaladása azonban nagyon lassúnak bizonyult. A képviselők jelenleg a végrehajtás javításának terveit vizsgálják.

A fragmentáció

Az európai légtér köré a nemzeti határokat: 28 nemzeti légiforgalmi irányítási rendszerek irányítása körülbelül 60 légiforgalmi irányító központok osztva több mint 650 ágazatokban. Ez a széttagoltság többet jelent hatékonyságot. Jegyek gyakran nem a közvetlen útvonal, ami a repülési idő, az üzemanyag-fogyasztás és a kibocsátás meghaladja CO2 kell lenniük. Ennek költsége körülbelül € 5 milliárd évente, amelyet át az utasoknak.

Késések implemtation

Az egységes európai égbolt projekt az 1990-es évek végén indult. Az első SES1 nevű intézkedéscsomagot 2004-ben fogadták el, de mivel az nem hozta meg a kívánt eredményt, 2-ben elindították az SES2009 néven ismert frissített verziót. A jelenlegi SES2 javaslat célja a léginavigációs szolgáltatások reformjának felgyorsítása, mivel vannak ilyenek. továbbra is jelentős késések vannak a megvalósításban.

Az új javaslat

A SES 2 + javaslat foglalkozik két fő kérdés:

  • Az elégtelen hatékonysága léginavigációs: Eltávolítja a nemzeti határokat kialakítását teszi lehetővé a rövidebb útvonalakat, így csökkentve a fogyasztást. A szervezeti és költségvetési szétválasztása a nemzeti felügyeleti hatóságok a légiforgalmi irányító szervezetek javítja a biztonságot és a felügyeletet.
  • Töredezett légiforgalmi: Az aktuális 28 nemzeti légiforgalmi blokk váltja kilenc regionális is, hogy a már létrehozott, de nem teljesen működőképes még. A SES 2 + is, hogy a cél beállítása több független, átlátható és érvényesíthető, hogy javítsa a teljesítményt.

A közlekedési bizottság szavazott a javaslat 30 januárban. Ez lesz jóvá kell hagynia a Parlament és a tagállamok előtt beléphet törvény.

Ossza meg ezt a cikket:

Ossza meg ezt:
Kapcsolódó témák:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
Hirdetés

Felkapott