Kapcsolatba velünk

EU

#RoadSafety: Az adatok 2017-ben javulást mutatnak, de további erőfeszítésekre van szükség a további jelentős előrelépés érdekében

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

A Bizottság által április 2017 -én közzétett 10. évi előzetes közlekedésbiztonsági statisztikák a második évben egymás után mintegy 2% -os csökkenést mutatnak a halálos áldozatok számában.

25,300 2017 ember vesztette életét az uniós utakon 300-ben, ami 2016-al kevesebb, mint 2-ban (-6%) és 200-zal kevesebb, mint 2010-ben (-20%). Bár ez a tendencia biztató, az EU által kitűzött cél elérése, hogy 2010 és 2020 között felére csökkentsék a közúti balesetek számát, most nagyon nehéz lesz. Emellett becslések szerint tavaly még 135 000 ember sérült meg súlyosan, köztük a kiszolgáltatott felhasználók nagy része: gyalogosok, kerékpárosok és motorosok. Az áldozatokon kívül a közúti balesetek és sérülések a társadalom egészét is érintik, becsült társadalmi-gazdasági költségekkel [1] évi 120 milliárd eurót. Mindez minden szereplő új erőfeszítéseit igényli az európai utak biztonságosabbá tétele érdekében. Míg a nemzeti és helyi hatóságok végrehajtják a napi tevékenységek nagy részét, például a végrehajtást és a figyelemfelkeltést, a Bizottság jelenleg számos konkrét intézkedésen dolgozik a további jelentős előrelépés ösztönzése érdekében. Ez újabb lépés lenne a Juncker elnök által elképzelt "Európa védelme" felé.

Violeta Bulc közlekedési biztos a következőket mondta: "Tavaly 25,300 XNUMX ember vesztette életét utjainkon, és még sokan mások életveszélyes sérüléseket szenvedtek. E számok mögött annyi bánat és fájdalom áll. A közúti biztonság természetesen felelősséggel tartozik a tagállamok, de úgy vélem, hogy az EU többet tehet az európaiak jobb védelme érdekében. A Bizottság jelenleg egy sor konkrét intézkedésen dolgozik, amelyeket a következő hetekben tervezünk bejelenteni. Az ambíció egyértelmű: több életet menteni utjainkon . "

Mivel egymillió lakosra átlagosan 49 közúti baleset történt, az európai utak messze a legbiztonságosabbak maradtak a világon 2017 -ben. Az EU -n belül Svédország (25 haláleset millió lakosra), az Egyesült Királyság (27), Hollandia (31) és Dánia (32) számolt be a legjobb rekordokról 2017 -ben. 2016 -hoz képest Észtország és Szlovénia számolt be a legnagyobb halálesetek -32, illetve -20% -os csökkenésről.

Ezenkívül a tagállamok közötti teljesítménykülönbség tovább csökkent 2017 -ben, és csak két tagállamban regisztrált halálozási arányt 80 milliónál több millió lakosra (Románia és Bulgária).

Előretekintés

Építve A közúti közlekedésbiztonságról szóló miniszteri nyilatkozat 2017 márciusától, a Bizottság jelenleg dolgozik a 2020–2030 közötti időszakra szóló új közlekedésbiztonsági keret kidolgozásán, valamint egy sor konkrét intézkedéssel, amelyek hozzájárulnak a biztonságosabb utakhoz. Ez magában foglalhatja a járműbiztonságra, az infrastruktúra biztonságának irányítására vonatkozó európai szabályok felülvizsgálatát, valamint egy kezdeményezést a kooperatív, összekapcsolt és autonóm mobilitásra való biztonságos átmenet érdekében.

A Bizottság ezeket az intézkedéseket 2018 tavaszán tervezi bemutatni.

Több információ

MEMO: 2017. évi közlekedésbiztonsági statisztika: Mi áll a számok mögött?

A Bizottság közúti biztonsági munkája és az EU közúti biztonságra vonatkozó statisztikái

Közúti Biztonsági Tanulmány

 

Melléklet

Közúti halálesetek millió lakosra vetítve

Előzetes országonkénti statisztika 2017 -re[2]

2010 2016 2017 2016-2017 2010-2017
Belgium 77 56 55 -3% -26%
Bulgária 105 99 96 -4% -12%
Csehország 77 58 54 -6% -28%
Dánia 46 37 32 -13% -28%
Németország 45 39 38 -1% -13%
Észtország 59 54 36 -32% -39%
Írország 47 39 33 -15% -25%
Görögország 112 76 69 -10% -41%
Spanyolország 53 39 40 2% -25%
Franciaország 64 54 53 -1% -13%
Horvátország 99 73 80 8% -22%
Olaszország 70 54 56 3% -18%
Ciprus 73 54 62 15% -12%
Lettország 103 80 70 -14% -38%
Litvánia 95 66 67 0% -36%
Luxemburg 64 56 47 -13% -25%
Magyarország 74 62 64 3% -16%
Málta 31 51 43 -17% 46%
Hollandia 32 31 31 0% -1%
Ausztria 66 50 47 -5% -25%
Lengyelország 102 80 75 -6% -28%
Portugália 80 54 62 14% -31%
Románia 117 97 98 1% -19%
Szlovénia 67 63 50 -20% -25%
Szlovákia 65 51 57 12% -13%
Finnország 51 47 39 -18% -22%
Svédország 28 27 25 -6% -5%
Egyesült Királyság 30 28 27 -5% -7%
EU 63 50 49 -2% -20%

 

[1] Rehabilitáció, egészségügy, anyagi károk stb.

[2] A 2017 -es adatok előzetes adatokon alapulnak. Az egyes országok végleges adataiban kisebb változások történhetnek.

Ossza meg ezt a cikket:

Ossza meg ezt:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.

Felkapott