Kapcsolatba velünk

üzleti

RT Hon Sir Vince Cable sürgeti a Transport for London-ot (#TFL), hogy Ajit Chambers számára biztosítsa az elismerést, amelyet megérdemel

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Az 2009-ban Ajit Chambers feladta a normális életet, hogy kizárólag a londoni fel nem használt csőállomásokat tegye turisztikai látványosságokká és többcélú helyszínekként. Útja nem volt semmi különös, miután felfedezte a régi térképet az 26 fel nem használt londoni csőállomásokról, majd bemutatta részletes tervét Boris Johnsonnak, a Transport for London (TfL), jelenleg az Egyesült Királyság külügyminiszterének elnöke.
A kamarák homályossága, elszántsága és elkötelezettsége vezette Boris Johnsonot, hogy nyilvánosan írja le, hogy "fáradhatatlan" - olyan kifejezés, amely egy fáradhatatlanul, kifogástalanul, határozottan, határozottan, határozottan, határozottan, állandóan megmarad.
Az utóbbi időben ugyanolyan befolyásos ember, mint a mostani külügyminiszter, a kamarák Stoiként említette.
Az 2015 TfL megpróbálta követelni, hogy a kamarák a sajátjuknak tevékenykednek. A Chambers három évet töltött a perben, és 2018 júniusában a Legfelsőbb Bíróságon elindítja a londoni Közlekedés ellen előterjesztő jegyzőkönyvet, amely £ 200 millió kártérítést követel.
A Liberális Demokrata Párt vezetője, RT A tisztelt Sir Vince Cable figyelte az ügyet, és most sürgeti a Transport for Londonot, hogy "adjon Ajit Chambersnek az elismerést, amire szüksége van".

A 5 április 2017.-án az ex-államtitkár elmondta: "Mr. Chambers régóta találkozott velem a TfL-vel kapcsolatos vitájáról. Egyetértek korábbi képviselőjének és korábbi miniszteri kollégámnak, Norman Baker megjegyzéseinek. "
A Sir Vince Cable észrevételei a Rt Hon Mr Baker, a korábbi közlekedési miniszter, a londoni Loves Business-tól beszélek;
"Részletesen megvizsgáltam ezt az ügyet és őszintén szólva, úgy tűnik, hogy a TfL egyszerűen ellopta Chambers úr kreatív munkáját.
A beszerzési folyamat erősen visszhangozza a hibás Garden Bridge folyamatot. Javaslom a bíróságnak, hogy alaposan megvizsgálja Chambers úr TfL elleni ügyének részleteit, ha igazságszolgáltatásra van szükség. "
 Nyilvánvaló, hogy a Transport for Londonnak lehetősége van arra, hogy rendezzék ezt a vitát a bíróság előtt, vagy folytassák azt, ami most gyümölcsöző próbálkozásnak tűnik a Chambers munkájának ellopásához.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott