Kapcsolatba velünk

EU

A képviselők visszaadták a #RailPassengerRights frissítését az EU-ban

OSSZA MEG:

Közzététel:

8 éve

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

Csúcsforgalom a vasútállomáson © AP images / European Union - EP    

A közlekedési képviselők megerősítették a vasúti utasok jogait, például a késedelmek magasabb kártérítési arányát és a mozgáskorlátozott személyek számára nyújtott jobb segítséget.

Az EU vasúti utasjogi szabályai 2009 óta vannak érvényben. A mai szavazás fontos lépés e jogok javítása és frissítése felé.

Magasabb kártérítési arányok hosszú késések után

A képviselők támogatták a kompenzáció növekedését, ami azt jelenti, hogy az utasok a jegyár 50% -ának megfelelő összeget kérhetnek 60 és 90 perc közötti késések esetén, az utasok utazás folytatásához vagy átirányításához való jogain felül. Az utasok a jegyár 75% -ára jogosultak 91 perc és 120 perc közötti késés esetén, valamint a jegy árának 100% -ára 121 percnél hosszabb késés esetén.

A jelenlegi szabályok előírják, hogy az utasok a jegyár 25% -ának megfelelő kártérítést kérhetnek 60–119 perces késések esetén, és 50% -ot 120 vagy annál hosszabb késés esetén.

Jobb tájékoztatás és segítség

A javasolt változtatások szerint az utasok jogairól további információk állnak majd rendelkezésre az állomásokon és a vonatokban. Az információkat a jegyre is kinyomtatják, hogy az utasok tisztában legyenek jogaikkal, és lehetővé tegyék számukra, hogy igényt tartsanak jogaikra az utazás előtt, alatt és után.

A képviselők pontosították azokat a szabályokat is, amelyek ingyenesen biztosítják a mozgáskorlátozottak és a fogyatékkal élők számára az állomásokon történő segítségnyújtást.

Azt is tisztázták, hogy a vasúttársaságok és az állomások üzemeltetői felelősek azért, hogy az utasok időben teljes kártérítést kapjanak, ha mozgáskorlátozó eszközök elvesztését vagy károsodását, illetve fogyatékossággal élő emberek megsegítésére kiképzett állatok elvesztését vagy sérülését okozták.

A kerékpározás elterjedésének elősegítése érdekében az új és felújított vonatoknak a jövőben jól jelzett térrel kell rendelkezniük az összeszerelt kerékpárok szállítására - mondják az EP-képviselők.

Támogatták a panaszkezelés egyértelműbb határidejét és eljárásait is.

Az EU vasúti utasjogi szabályainak egységes alkalmazásának biztosítása

Annak biztosítása érdekében, hogy az EU vasúti utasjogi szabályait korábban és minden országban alkalmazzák, a Közlekedési Bizottság európai parlamenti képviselői támogatták az ideiglenes mentességek számos tagállam alkalmazta a 2009. évi utasjogi szabályok egyes részeinek a belföldi vasúti szolgáltatásokra történő alkalmazásában. Eddig csak öt tagállam (Belgium, Dánia, Olaszország, Hollandia és Szlovénia) alkalmazza teljes mértékben az EU vasúti utasjogi szabályait.

A belföldi vasúti szolgáltatásokra vonatkozó mentességek legfeljebb egy évig tarthatnak a módosított szabályok hatálybalépését követően - állítják az EP-képviselők.

A következő lépések

A szabálytervezetről most az Európai Parlament telt házának kell szavaznia.

Több információ 

Ossza meg ezt a cikket:

Ossza meg ezt:
Kapcsolódó témák:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
Hirdetés

Felkapott