A #EUPassengerRights átfogó, de az utasoknak még mindig harcolniuk kell értük - állítják a könyvvizsgálók

Az Európai Unió Számvevőszékének új jelentése szerint az utasjogok uniós rendszere jól fejlett, de az utasoknak keményen kell harcolniuk, hogy hasznot húzzanak belőlük. Az utasok gyakran nincsenek tisztában jogaikkal, és nem rendelkeznek gyakorlati információkkal arról, hogyan szerezhetik meg ezeket - mondják a könyvvizsgálók. Számos javaslatot tesznek a javításra, beleértve az automatikus kompenzációt a késésekért bizonyos helyzetekben, hogy az utasoknak ne kelljen maguknak követelniük. Tíz tippet is adnak, amelyek segítenek minden utas utazási élményének javításában.

Az Európai Bizottság megállapította az alapvető uniós utasok jogait, amelyek közösek a négy tömegközlekedési mód - a légi, a vasúti, a vízi és a busz - között. A jogok minden szállítási mód esetében garantáltak, bár a lefedettség mértéke és a külön szabályok szabályozásonként eltérőek.

Annak érdekében, hogy megvizsgálják, hatékonyan védik -e az utasok jogait, az ellenőrök Csehországba, Németországba, Írországba, Görögországba, Spanyolországba, Franciaországba, Olaszországba, Hollandiába, Lengyelországba és Finnországba látogattak, és két utasfelmérést végeztek. Azt találták, hogy a szabályozások kiterjedtsége teszi az EU keretét világszerte egyedülállóvá. Sok utas azonban nincs kellőképpen tisztában jogaival, és gyakran nem is szerezi meg őket a végrehajtással kapcsolatos problémák miatt. Ezenkívül, bár az alapvető jogok minden utas védelmét szolgálják, a védelem mértéke az alkalmazott szállítási módtól függ.

„Az EU elkötelezettsége az utasok jogai iránt vitathatatlan” - mondta George Pufan, az Európai Számvevőszék jelentésért felelős tagja. "Az utasok érdekeinek legjobb kiszolgálása érdekében azonban a rendszernek koherensebbnek, felhasználóbarátabbnak és hatékonyabbnak kell lennie."

A szabályozás számos rendelkezése eltérően értelmezhető, és az előírt kompenzáció összege nem tartja meg vásárlóértékét, mivel nincsenek rendelkezések az inflációhoz való igazítására. A nemzeti végrehajtó szervek joghatóságának korlátozásai és a különböző kivételek jelentősen szűkítik az utasok jogainak lefedettségét - állítják az ellenőrök.

Az utasok tudatossága továbbra is viszonylag alacsony, és a figyelemfelkeltő kampányok praktikusabb útmutatást nyújthattak volna az utazási zavarok esetén. A jelenlegi kompenzációs rendszer jelentős terhet ró mind a fuvarozókra, mind az utasokra, és az eljárások nem átláthatók. Az ugyanazon az úton utazó utasokat eltérő módon lehet bánni, és a jogok érvényesítésének megközelítése szállítási módonként és tagállamonként eltérő.

Karol, az utas, aki válaszolt a könyvvizsgálók felmérésére, elmondta tapasztalatait: „A Gdańskból induló járatok a rossz idő miatt késtek. Amikor helyreállt a légi forgalom, az utamhoz rendelt gépet végül egy másik járat üzemeltetésére használták fel. Panaszt nyújtottam be, akárcsak a járatom többi utasát. Néhányan közülünk nem kaptak kártérítést, míg mások igen, bár a késés feltételei ugyanazok voltak. ”

Greta is részt vett a felmérésben: „Lekéstem a vonatkapcsolatot Prágában, amikor Düsseldorfból Krakkóba utaztam. Az átmenő jegyet a német fuvarozó értékesítette, de az utazás egy részét egy cseh fuvarozó üzemeltette. A késés miatt az utazás csak másnap folytatódhatott. Mindkét vasúttársaság megtagadta tőlem a szállodai szállást, és saját költségén le kellett foglalnom egy szállodát Prágában. Egyikük sem érezte magát felelősnek e költség megtérítéséért vagy a késedelemért járó kártérítés biztosításáért ”.

Az Európai Bizottság nyomon követése a szabályozás tisztázásához vezetett - állítják a könyvvizsgálók. Mivel azonban a Bizottságnak nincs felhatalmazása a végrehajtás biztosítására, eltérések tapasztalhatók az utasok jogainak alkalmazásában.

Az ellenőrök számos javítási javaslatot tesznek:

• az uniós utasjogok koherenciájának, egyértelműségének és hatékonyságának növelése; ennek tartalmaznia kell a fuvarozókat arra, hogy 48 órán belül elmagyarázzák a fennakadás okait, és automatikus kártérítést fizessenek;

• az utasok tudatosságának növelése, és;

• a nemzeti végrehajtó szervek további felhatalmazása és a Bizottság megbízatásának fokozása.

Az ellenőrök felvették a kapcsolatot a fuvarozókkal, a hatóságokkal és a rendes utasokkal. Ennek alapján 10 tippet kínálnak, amelyekkel bárki utazási élményét jobbá teheti, ha az utazása megszakad:

1. Tegye egyedivé utazását, amennyire csak lehetséges - jegyvásárláskor azonosítsa magát a fuvarozóval, pl. Adja meg elérhetőségeit. A zavarokról való értesítés csak akkor működik, ha a szolgáltatók rendelkeznek az Ön elérhetőségeivel. Továbbá, ha kártérítési igényre van szüksége, a személyre szabott jegy a legjobb módja annak, hogy bebizonyítsa, hogy valóban a fedélzeten volt, és zavart szenvedett.

2. Készítsen fényképet a poggyászáról - amikor az utazás során poggyászát kell feladni, célszerű fényképet készíteni a bőröndről és annak tartalmáról. Ez időt takarít meg a követelés benyújtásakor, és bizonyítékot szolgáltat az elveszett tárgyak értékéről.

3. Ne érkezzen későn a bejelentkezési pulthoz-fontos megjegyezni, hogy az utasjogok csak akkor érvényesek, ha időben bejelentkezik. Ha lekési az indulást, mert a bejelentkezési pult már zárva volt, amikor megérkezett, nem jogosult segítségre.

4. Információ kérése az indulási pontokon - joga van a frissítéshez, ha késik az indulás, vagy ha bármi más baj történik az utazással. Ha a fuvarozó képviselője nincs jelen, vagy nem nyújt érdemi információt, jegyezze fel, és ezt a megjegyzést illessze be a fuvarozóhoz benyújtott keresetébe.

5. Mindig kérjen segítséget - ha bármilyen késleltetést vagy törlést tapasztal bármely közlekedési módban, joga van a segítséghez. Ez vízhez és snackhez vagy étkezéshez való hozzáférést jelent. Ha a fuvarozó képviselői saját kezdeményezésükre nem biztosítanak ilyen szolgáltatásokat, kérje meg őket. Ha elutasítják, jegyezze fel, és írja be ezt a megjegyzést a fuvarozóhoz benyújtott követelésébe.

6. Őrizze meg az összes nyugtát - ha az indulás helyén (repülőtér, busz- vagy vasútállomás, kikötő) nem nyújtanak segítséget, vagy távoli helyről (buszmegállóból) indul, kérheti a fuvarozót a további költségek megtérítésére. A fuvarozók rendszerint igazolást kérnek az italok és harapnivalók kifizetéséről, és megtagadhatják, ha a tételek száma nincs összhangban a késéssel, vagy ha a költségek indokolatlanul magasak. Hasonló elvek érvényesek, ha saját szállást kell találnia, hogy másnap várjon egy másik indulásra.

7. Kérjen igazolást a késésről vagy a törlésről - mind a négy közlekedési módban az utasok kártérítésre jogosultak a hosszú késések és törlések miatt. Bár a kártérítés mértéke és a minimális várakozási idő eltérő az egyes módok között, az érintett személy bizonyítási kötelezettsége mindenki számára azonos. Ha a jegyre nem volt felírva az Ön neve, szerezzen be bizonyítékot az állomáson vagy a fedélzeten, hogy érintett volt az adott késés vagy törlés.

8. Ne intézze el saját intézkedéseit anélkül, hogy először meghallgatná a fuvarozó javaslatát - az utazás megszakadása esetén általában azonnal folytatni szeretné az utazást egy másik fuvarozó vagy más közlekedési eszköz használatával. Javasoljuk, hogy ne cselekedjen elhamarkodottan: az új jegy megvásárlása anélkül, hogy megkapná a fuvarozó által javasolt alternatív lehetőségeket, egyenlő a szállítási szerződés egyoldalú felmondásával. Ezzel megszűnik az eredeti fuvarozó azon kötelezettsége, hogy segítséget vagy kártérítést kínáljon Önnek.

9. Kártalanítási kérelem - ha bizonyítani tudja, hogy késve vagy törölt indulással érintett, és hogy a késés időtartama meghaladta a rendeletben meghatározott küszöböt, nyújtson be kártérítési kérelmet a fuvarozónak. Mindig hivatkozzon az adott indulásra és az alkalmazandó rendeletre. Ha nem kap választ a fuvarozótól, vagy nem elégedett vele, utalja az ügyet az indító ország nemzeti végrehajtó szervéhez. A további szervezetek, amelyek segíthetnek Önnek, az alternatív vitarendezési szervek (ADR) és a követelő ügynökségek. Ne feledje, hogy ezekért a szolgáltatásokért díjat számíthat fel.

10. Kérjen kompenzációt a többletköltségekért-bizonyos esetekben a késés vagy törlés miatti vesztesége jóval nagyobb, mint az uniós utasjogi kártalanítási szabályok alapján Önnek járó összeg. Ilyen esetekben a nemzetközi egyezmények alapján követelést nyújthat be a fuvarozókhoz. Készen kell állnia arra, hogy bizonyítsa a veszteségek pontos összegét, valamint az utazási zavarok miatt felmerült többletköltségeket.

A Számvevőszék különleges jelentéseket nyújt be az Európai Parlamentnek és az Európai Unió Tanácsának, valamint más érdekelt feleknek, például a nemzeti parlamenteknek, az iparág érdekelt feleinek és a civil társadalom képviselőinek. A jelentésekben megfogalmazott ajánlások túlnyomó többsége a gyakorlatban valósul meg. Ez a magas szintű felvétel hangsúlyozza munkánk előnyeit az uniós polgárok számára.

Ossza meg ezt a cikket: