Új, EU által finanszírozott fejlesztések a #NaplesBari vonalon, Dél-Olaszországban

| 9. október 2019.

Az Európai Bizottság jóváhagyta az Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA) 124 millió eurós beruházását a Nápoly – Bari vasútvonal 16.5 km-es szakaszának korszerűsítésére, a Cancello és a Frasso Telesino között, Olaszország déli részén. A munkák között szerepel az egysínű vasútvonalak megduplázása a sebesség, a kapacitás és az utazási idő csökkentése érdekében. Violeta Bulc közlekedési biztos azt mondta: „Ez az EU-projekt lendületet ad a nápolyi, Caserta, Benevento, Foggia és Bari helyi gazdaságoknak, rövidebb utazási idővel a lakosok és a turisták számára. Hosszú távon ez a vasútvonal, valamint a sok más, az uniós finanszírozással épített dél-olaszországi hajózás hozzájárul majd a régió jobb levegőminőségéhez. ”A Nápolyba vezető összekötő úton összeköttetés lesz a Maddaloni Marcianise teherfuvarral. udvar, amely áthalad a történelmi Cancello Caserta vonal alatt. Ez lehetővé teszi az árufuvarozás közvetlen irányítását az udvarra, a regionális vonal befolyásolása nélkül. A projekt magában foglalja két új vasútállomás, Valle Maddaloni és Frasso Telesino / Dugenta építését is. A Nápoly – Bari út az EU része Transzeurópai közlekedési hálózat, a skandináv-mediterrán központi folyosón. A folyosó befejezése az 9,300 km-nél hosszabb vasútépítéssel - amelynek egyharmada Olaszországban található - összeköti az EU fő gazdasági pólusait, amelyek GDP-jének 20% -át és teljes népességének körülbelül 15% -át teszik ki.

Hozzászólások

Facebook megjegyzések

Címkék: , ,

Kategória: Címlap, EU, EU vasút, Olaszország, közlekedés

Hozzászólások lezárva.