Kapcsolatba velünk

Környezet

Mennyit # CO2 képes megtakarítani a #ElectricCars a dízel és benzin autókhoz képest?

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Erre a kérdésre a T&E kifejlesztette a szerszám amely összeállítja az összes legfrissebb adatot az elektromos, dízel vagy benzines autó használatához kapcsolódó CO2-kibocsátásról.

Figyelembe vettünk minden lehetséges kritériumot, mint például a villamos energia előállításakor vagy az üzemanyag elégetésekor kibocsátott CO2 mennyiségét, valamint az elemek erőforrás-kitermelésének vagy az erőmű építésének szénhatását.

Megtudjuk, hogy az elektromos autók Európában átlagosan csaknem háromszor kevesebb CO3-t bocsátanak ki, mint az egyenértékű benzin / dízel autók.

A legrosszabb esetben a Kínában gyártott és Lengyelországban hajtott akkumulátorral rendelkező elektromos autó még mindig 22% -kal kevesebb CO2-t bocsát ki, mint a dízel, és 28% -kal kevesebbet, mint a benzin. A legjobb esetben pedig egy Svédországban gyártott és Svédországban hajtott akkumulátorral rendelkező elektromos autó 80% -kal kevesebb CO2-t bocsáthat ki, mint a dízel, és 81% -kal kevesebb, mint a benzin.

Azt is látjuk, hogy az elektromos autók 2-ig négyszeresére csökkentik a CO2030-kibocsátást, köszönhetően az EU hálózatának, amely egyre inkább a megújuló energiákra támaszkodik.

Lucien Mathieu, a közlekedés és a közlekedés elemzése elemezte: "Ez az eszköz megalapozza azt a mítoszt, hogy Európában az elektromos autó vezetése az éghajlat szempontjából rosszabb lehet, mint egy egyenértékű dízel vagy benzin. Ez egyszerűen nem igaz. A legkorszerűbb A dátum adatai azt mutatják, hogy az EU-ban az elektromos autók átlagosan csaknem háromszor kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki. Az elektromos autók 2-ra négyszeresére csökkentik a CO2-kibocsátást, köszönhetően annak az EU hálózatnak, amely egyre inkább a megújuló energiákra támaszkodik. válság helyreállítása, fel kell gyorsítaniuk az elektromos járművekre való átállást

Ezt az eszközt frissíteni fogjuk, mivel új adatok állnak rendelkezésre. Az adatok kiválasztásának és összegyűjtésének módjáról további információkért olvassa el az alul található tájékoztatónkat és a GYIK-t ez az oldal.

Hirdetés

 

Hozzáférés az eszközhöz

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott