Kapcsolatba velünk

EU

Az EU elmulasztja a #RoadSafety célt, de a halálesetek száma csökken

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Európa útjai egyre biztonságosabbak, de az előrehaladás továbbra is túl lassú, és az EU-ban élesen különböznek a halálesetek. Romániában több mint háromszor nagyobb eséllyel hal meg közúti balesetben, mint Írországban. 

Az EU azon célkitűzése, hogy 2010 és 2020 vége között a felére csökkentsék a közúti halálesetek számát, nem teljesül. Bár valószínűleg a koronavírus leküzdésére tett intézkedések nyomán 2020-ban jelentősen kevesebb közúti haláleset következik be, ez azonban nem lesz elég a cél eléréséhez. 

Az Európai Bizottság ma közzétett előzetes adatai szerint 2019-ben kevesebb ember vesztette életét az uniós utakon, becslések szerint tavaly 22 800 ember halt meg közúti balesetben, ami csaknem 7 000-rel kevesebb halálos áldozatot jelent, mint 2010-ben - ez 23% -os csökkenés . 

Hirdetés

A Bizottság becslése szerint minden elvesztett élet után további öt ember szenved súlyos sérüléseket, életváltoztató következményekkel (120-ben körülbelül 000 2019 ember). A becslések szerint a közúti balesetek külső költsége körülbelül 280 milliárd euró, vagyis az EU GDP 2% -ának felel meg. 

Adina Vălean, a közlekedésért felelős biztos elmondta: „Célunk, hogy 2050-ig ne haljanak meg és ne sérüljenek meg az európai utak. 50-ig 50% -kal kevesebb halálesetet és 2030% -kal kevesebb súlyos sérülést tűzünk ki célul, és tudjuk, hogy célunk elérhető ... egyenlőtlenségek az országok között továbbra is óriási. ”

Bár valószínű, hogy a koronavírus leküzdésére tett intézkedéseket követően 2020-ban lényegesen kevesebb közúti haláleset következik be, ez nem lesz elegendő a cél eléréséhez. 

Négyszer több haláleset a legrosszabbul teljesítő országokban  

Míg a tagállamok közúti közlekedésbiztonsági teljesítménye konvergál, a legrosszabbul teljesítő országban még mindig négyszer több a haláleset, mint a legjobban. A legbiztonságosabb utak Svédországban (22 haláleset / millió lakos) és Írországban (29 / millió) voltak, míg Romániában (96 / millió), Bulgáriában (89 / millió) és Lengyelországban (77 / millió) jelentették a legmagasabb halálozási arányt 2019-ben. Az EU átlaga 51 halálozás / millió lakos.

Néhány ország óriási haladást ért el: Görögország, Spanyolország, Portugália, Írország, a három balti ország (Lettország, Litvánia és Észtország) és Horvátország az átlagosnál nagyobb mértékben (30 és 40% között) csökkent a közúti halálesetek számát.

A következő évtizedre az EU meghatározta a Az EU 2021–2030 közötti közlekedésbiztonsági politikai kerete egy új, 50% -os csökkentési cél a halálozások és az első alkalommal a súlyos sérülések esetében is 2030-ig Stockholmi Nyilatkozat 2020 februárja előkészíti az utat a következő évtized további globális politikai elkötelezettsége felé.

 

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott