Gazdaság
A Bizottság 200 millió euró állami támogatást hagy jóvá a vasúti közlekedés interoperabilitásának előmozdítására Németországban
Az Európai Bizottság az uniós állami támogatási szabályok alapján 200 millió euró állami támogatást hagyott jóvá a vasúti járművek forgalomirányítási berendezéseinek korszerűsítésére a németországi Stuttgart területén. A program két intézkedésből áll. Az első intézkedés támogatja a vasúti járművek felszerelését a Európai vasúti forgalomirányítási rendszer (ERTMS) fedélzeti berendezések. A második intézkedés támogatja ugyanezen járművek automatikus vonatüzemű felszerelését. Az ATO egy üzembiztonsági javító eszköz, amelyet a vonatok működésének automatizálásához használnak.
A rendszer lehetővé teszi a járművek ERTMS-sel és ATO-val történő felszerelését. Az ERTMS egy olyan biztonsági rendszer, amely biztosítja, hogy a vonatok betartsák a sebességkorlátozásokat és a jelzés állapotát. Ez a rendszer várhatóan lehetővé teszi a zökkenőmentes európai vasúti rendszer létrehozását, és növeli az európai vasúti ágazat biztonságát és versenyképességét. A vasúti árufuvarozási ágazatot támogató két intézkedés fokozott állami támogatást fog biztosítani az árufuvarozás közúti és vasúti irányú elmozdulásának további ösztönzése érdekében.
Az állami támogatás a vasúti járművek tulajdonosainak vagy üzemeltetőinek nyújtott közvetlen támogatások formájában, a meglévő berendezések korszerűsítésére szolgál. Az intézkedés 2025-ig tart. A Bizottság megállapította, hogy a német intézkedés előnyös a környezet és a mobilitás szempontjából, mivel támogatja a vasúti közlekedést, amely kevésbé szennyező, mint a közúti szállítás, ugyanakkor csökkenti a közúti torlódásokat is. Ezenkívül az intézkedés arányos és szükséges, mivel elősegíti az EU vasúti rendszereinek átjárhatóságát, és támogatja az árufuvarozás közútról vasútra való áttérését, miközben nem vezet indokolatlan versenytorzulásokhoz.
Végül a támogatásnak „ösztönző hatása” lesz, mivel a vasúti járművek tulajdonosai vagy üzemeltetői állami támogatás hiányában nem hajtják végre a járművek szükséges korszerűsítését. Ennek alapján a Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy az intézkedések összhangban vannak az EU állami támogatási szabályaival, különösen az EU - val 2008 bizottsági iránymutatások a vasúttársaságoknak nyújtott állami támogatásokról. További információ a Bizottságról lesz elérhető verseny honlapján, Az állami esetében nyilvántartás SA.58908 ügyszám alatt, amint a titoktartási kérdéseket megoldották.
Ossza meg ezt a cikket:
-
Ukrajna5 napja
Az Ukrajna által a háború „szponzoraként” elismert PMI továbbra is Oroszországban működik, és ukrán adókedvezményeket élvez
-
UK5 napja
A walesi hercegnő azt mondja, rákkezelés alatt áll
-
Zöld ajánlat4 napja
Hőszivattyúk kulcsfontosságúak a zöld átmenethez az acéliparban és más iparágakban
-
gépkocsizás2 napja
Fiat 500 vs. Mini Cooper: Részletes összehasonlítás