Kapcsolatba velünk

Gazdaság

A Bizottság 200 millió euró állami támogatást hagy jóvá a vasúti közlekedés interoperabilitásának előmozdítására Németországban

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Az Európai Bizottság az uniós állami támogatási szabályok alapján 200 millió euró állami támogatást hagyott jóvá a vasúti járművek forgalomirányítási berendezéseinek korszerűsítésére a németországi Stuttgart területén. A program két intézkedésből áll. Az első intézkedés támogatja a vasúti járművek felszerelését a Európai vasúti forgalomirányítási rendszer (ERTMS) fedélzeti berendezések. A második intézkedés támogatja ugyanezen járművek automatikus vonatüzemű felszerelését. Az ATO egy üzembiztonsági javító eszköz, amelyet a vonatok működésének automatizálásához használnak.

A rendszer lehetővé teszi a járművek ERTMS-sel és ATO-val történő felszerelését. Az ERTMS egy olyan biztonsági rendszer, amely biztosítja, hogy a vonatok betartsák a sebességkorlátozásokat és a jelzés állapotát. Ez a rendszer várhatóan lehetővé teszi a zökkenőmentes európai vasúti rendszer létrehozását, és növeli az európai vasúti ágazat biztonságát és versenyképességét. A vasúti árufuvarozási ágazatot támogató két intézkedés fokozott állami támogatást fog biztosítani az árufuvarozás közúti és vasúti irányú elmozdulásának további ösztönzése érdekében.

Az állami támogatás a vasúti járművek tulajdonosainak vagy üzemeltetőinek nyújtott közvetlen támogatások formájában, a meglévő berendezések korszerűsítésére szolgál. Az intézkedés 2025-ig tart. A Bizottság megállapította, hogy a német intézkedés előnyös a környezet és a mobilitás szempontjából, mivel támogatja a vasúti közlekedést, amely kevésbé szennyező, mint a közúti szállítás, ugyanakkor csökkenti a közúti torlódásokat is. Ezenkívül az intézkedés arányos és szükséges, mivel elősegíti az EU vasúti rendszereinek átjárhatóságát, és támogatja az árufuvarozás közútról vasútra való áttérését, miközben nem vezet indokolatlan versenytorzulásokhoz.

Végül a támogatásnak „ösztönző hatása” lesz, mivel a vasúti járművek tulajdonosai vagy üzemeltetői állami támogatás hiányában nem hajtják végre a járművek szükséges korszerűsítését. Ennek alapján a Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy az intézkedések összhangban vannak az EU állami támogatási szabályaival, különösen az EU - val 2008 bizottsági iránymutatások a vasúttársaságoknak nyújtott állami támogatásokról. További információ a Bizottságról lesz elérhető verseny honlapján, Az állami esetében nyilvántartás SA.58908 ügyszám alatt, amint a titoktartási kérdéseket megoldották.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott