Gazdaság
2021: A vasút európai éve
Az EU 2021-et jelölte ki a Vasút Európai Évének, hogy elősegítse a vonatok biztonságos és fenntartható közlekedésként történő használatát. December 15-én az Európai Parlament jóváhagyta az Európai Bizottság javaslatát, hogy 2021-et jelöljék ki a Vasút Európai Évének.
A Tanács által december 16-án elfogadott határozat az EU erőfeszítéseihez kapcsolódik a környezetbarát közlekedési módok előmozdítása és az éghajlat-semlegesség 2050-ig történő elérése érdekében a Európai zöld üzlet.
Számos tevékenységet terveztek már a vasút EU - szerte történő népszerűsítésére ösztönözzék az emberek és a vállalkozások általi használatra.
Fenntartható és biztonságos mobilitás
A közlekedés az EU üvegházhatásúgáz-kibocsátásának 25% -át adja. Az EU-ban a vasút azonban csak az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának 0.4% -áért felelős. A vasút nagyrészt villamosított, és ez az egyetlen közlekedési mód, amely jelentősen csökkentette kibocsátásait 1990 óta. A vasút a fenntartható turizmusban is jelentős szerepet játszhat.
Az alacsony incidensszámnak köszönhetően a vasút a szárazföldi közlekedés legbiztonságosabb módja is: csak Milliárd utasonként / km-enként 0.1 halálos áldozatot okoznak a vasúti balesetek, szemben az autóbalesetekkel járó 0.23, az autóbaleseteknél 2.7 és a motorkerékpárokkal (38-2011). 2015-ban a Parlament jóváhagyta új intézkedések a vasúti utasok jogainak megerősítésére.
A vasút összekapcsolja a távoli területeket, biztosítva ezzel az európai régiók belső és határokon átnyúló kohézióját. Ugyanakkor az utasok csupán 7% -a és az áruk 11% -a utazik vasúton. Az elavult infrastruktúra, az elavult üzleti modellek és a magas karbantartási költségek jelentik az akadályokat, amelyeket le kell küzdeni az egységes európai vasúti térség létrehozása érdekében.
A közúti szállítás a szárazföldi teherfuvarozás 75% -át szállítja: jelentős részének a vasútra és a belvízi utakra kell áttérnie, hogy ezáltal fenntarthatóbb szállítási módként elősegítse az ágazat kibocsátásának csökkentését. Jelentős beruházások és a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) megvalósítása szükségesek ennek eléréséhez.
Vasút a COVID-19 járvány idején
A COVID-19 válság kimutatta, hogy a vasút kivételes körülmények között képes biztosítani az alapvető áruk, például élelmiszerek, gyógyszerek és üzemanyagok gyors szállítását.
Az ágazatot a válság erősen sújtotta az utasok száma jelentősen csökken az utazást korlátozó intézkedések miatt. Ennek ellenére szerepe lesz a járvány fenntartható felépülésében.
Miért választották 2021-et a vasút európai évének?
2021 elengedhetetlen az EU vasúti politikája szempontjából, mivel ez az EU - ban a szabályok végrehajtásának első teljes évét jelenti Negyedik vasúti csomag. A jogalkotási csomag célja egy teljesen integrált európai vasúti térség létrehozása, a fennmaradó intézményi, jogi és technikai akadályok elhárítása és a gazdasági növekedés támogatása.
Ossza meg ezt a cikket:
-
Dohány3 napja
Miért nem működik az EU dohányzás-ellenőrzési politikája?
-
EU-Kína3 napja
Fogja össze a kezét a közös jövő közösségének felépítéséhez, és teremtsen szebb jövőt Kína-Belgium számára a baráti együttműködésen alapuló átfogó partnerségért
-
Konferenciák5 napja
A szólásszabadság győzelmét a bíróság leállította a NatCon leállításáról
-
Európai Bizottság3 napja
Nem egészen szabad mozgást kínáltak az Egyesült Királyságnak a diákok és a fiatal munkavállalók számára