Kapcsolatba velünk

koronavírus

A Bizottság 1.5 milliárd euró összegű holland rendszert hagy jóvá a tömegközlekedési vállalatoknak a koronavírus kitörése miatt elszenvedett károk megtérítésére

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Az Európai Bizottság az EU állami támogatási szabályai alapján jóváhagyott egy körülbelül 1.5 milliárd eurós holland rendszert, amely kompenzálja a hollandiai regionális és távolsági tömegközlekedési személyszállítási szolgáltatásokat nyújtó vállalatoknak a koronavírus kitörése és a sürgősségi korlátozó intézkedések miatt elszenvedett károkat. Hollandiában bevezették a vírus terjedésének korlátozása érdekében.

A versenypolitikáért felelős Margrethe Vestager ügyvezető alelnök elmondta: „A koronavírus kitörése során elengedhetetlen a polgárok szállítási szolgáltatásainak folytatása. Ez az 1.5 milliárd eurós rendszer lehetővé teszi Hollandia számára, hogy megtérítse a regionális és távolsági tömegközlekedési szolgáltatóknak a vírus terjedésének korlátozására bevezetett sürgősségi intézkedések miatt elszenvedett károkat. Folytatjuk az együttműködést az összes tagállammal annak biztosítása érdekében, hogy a nemzeti támogatási intézkedéseket a lehető leggyorsabban és hatékonyabban lehessen bevezetni, összhangban az uniós szabályokkal. "

A holland kormány sürgősségi intézkedéseket vezetett be a koronavírus terjedésének korlátozására, például iskolák és gyermekgondozási központok bezárása, különféle gazdasági tevékenységek, például kávézók és éttermek bezárása, kiterjesztett otthoni irodai megállapodások, társadalmi elhatárolódási szabályok és korlátozások. összejövetelek és rendezvények. Ez súlyosan érintette a regionális és a távolsági tömegközlekedési szolgáltatásokat, mivel a helyi tömegközlekedésben az utasok száma a 90-es szám 2019% -ára csökkent, ami a bevételek jelentős csökkenését eredményezte.

Ugyanakkor a szállítási szolgáltatók továbbra is különféle költségekkel jártak, mivel az egész világjárvány során elegendő gyakorisággal biztosítottak személyszállítási szolgáltatásokat, és ezáltal biztosították az alternatív közlekedési eszközökhöz nem férő emberek mobilitását. A helyzetet súlyosbították a szállítási szolgáltatóknál felmerülő többletköltségek a fertőzés terjedésének megakadályozását célzó intézkedésekkel, például a fokozott egészségügyi és higiéniai intézkedésekkel kapcsolatban. Mindez komoly likviditási problémákhoz vezetett, amelyek azt kockáztatják, hogy a szállítási szolgáltatók közül sokan kiszoruljanak a piacról.

A holland rendszer célja, hogy minden, a regionális vagy nemzeti hatóságokkal kötött szerződés alapján tömegközlekedési szolgáltatást nyújtó üzemeltetőnek megtérítse azokat a károkat, amelyek a koronavírus-járvány és az ebből eredő elszigetelési intézkedések által meghatározott körülmények között teljesítették szerződéses kötelezettségeiket. A rendszer keretében a közlekedési társaságok közvetlen támogatások formájában jogosultak a 15. március 31. és augusztus 2020. között felmerült károk közvetlen megtérítésére. Hollandia biztosítja, hogy egyetlen szállítási szolgáltató sem kapjon többet kártérítésben, mint amennyit kártérítésként szenvedett, és hogy a meghaladja a tényleges kárt.

A Bizottság az intézkedést a XNUMX. Cikk alapján értékelte 107 (2) (b) pontja, amely lehetővé teszi a Bizottság számára, hogy jóváhagyja a tagállamok által nyújtott állami támogatási intézkedéseket az egyes vállalatoknak vagy meghatározott ágazatoknak (rendszerek formájában) a kivételes események által közvetlenül okozott károk kompenzálására.

A Bizottság úgy véli, hogy a koronavírus-kitörés kivételes eseménynek minösül, mivel rendkívüli, elöre nem látható eseménynek van jelentös gazdasági hatása. Ennek eredményeként indokolt a tagállamok kivételes beavatkozása a kitöréshez kapcsolódó károk kompenzálására.

A Bizottság megállapította, hogy a holland támogatási rendszer kompenzálja a koronavírus kitörésével közvetlenül összefüggő károkat. Azt is megállapította, hogy az intézkedés arányos, mivel a tervezett kártérítés nem haladja meg a kár megtérítéséhez szükséges mértéket.

Hirdetés

A Bizottság ezért arra a következtetésre jutott, hogy a program összhangban áll az állami támogatásokra vonatkozó uniós szabályokkal.

Háttér

A koronavírus-helyzet kezelésére egészségügyi vagy más közszolgáltatások számára nyújtott uniós vagy nemzeti alapokból nyújtott pénzügyi támogatás nem tartozik az állami támogatások ellenőrzésének körébe. Ugyanez vonatkozik a polgárok számára nyújtott bármilyen állami pénzügyi támogatásra. Hasonlóképpen, az összes vállalat számára elérhető állami támogatási intézkedések, például a bértámogatások, a társasági és hozzáadottérték-adók vagy a szociális hozzájárulások befizetésének felfüggesztése nem tartoznak az állami támogatások ellenőrzése alá, és nem igénylik a Bizottság jóváhagyását az uniós állami támogatási szabályok alapján. Mindezekben az esetekben a tagállamok azonnal felléphetnek.

Amikor az állami támogatásra vonatkozó szabályok alkalmazandók, a tagállamok bőséges támogatási intézkedéseket alakíthatnak ki a koronavírus-járvány következményeitől szenvedő meghatározott vállalatok vagy ágazatok támogatására, a meglévő uniós állami támogatási keretrendszerrel összhangban. 13. március 2020-án a Bizottság elfogadta a Közlemény a COVID-19 kitörésére vonatkozó összehangolt gazdasági válaszról felvázolja ezeket a lehetőségeket.

Ebben a tekintetben például:

  • A tagállamok kompenzálhatják az egyes vállalatokat vagy meghatározott ágazatokat (rendszerek formájában) a kivételes események, például a koronavírus kitörés által okozott és közvetlenül okozott károkért. Ezt az EUMSZ 107. cikke (2) bekezdésének b) pontja írja elő.
  • Az EUMSZ 107. cikke (3) bekezdésének c) pontján alapuló állami támogatási szabályok lehetővé teszik a tagállamok számára, hogy segítsék a vállalatokat a likviditási hiányok kezelésében és sürgős mentési segítségnyújtáshoz.
  • Ezt ki lehet egészíteni számos további intézkedéssel, például a de minimis Rendelet és az általános csoportmentességi rendelet, amelyeket a tagállamok a Bizottság bevonása nélkül haladéktalanul bevezethetnek.

Különösen súlyos gazdasági helyzetek esetén, mint például a koronavírus kitörése miatt az összes tagállam és az Egyesült Királyság között jelenleg, az EU állami támogatási szabályai lehetővé teszik a tagállamok számára, hogy támogatást nyújtsanak a gazdaságuk komoly zavarainak orvoslására. Ezt az Európai Unió működéséről szóló szerződés 107. cikke (3) bekezdésének b) pontja írja elő.

19. március 2020-én a Bizottság elfogadta az EUMSZ 107. cikke (3) bekezdésének b) pontján alapuló ideiglenes állami támogatási keretet, amely lehetővé teszi a tagállamok számára, hogy az állami támogatási szabályok által előirányzott teljes rugalmasságot kihasználják a gazdaság támogatására a koronavírus kitörése kapcsán. A 3. április 8-án, május 29-án, június 13-én és október 2020-án módosított ideiglenes keretszabály a következő típusú támogatásokat írja elő, amelyeket a tagállamok nyújthatnak: i. Közvetlen támogatások, tőkeinjekciók, szelektív adókedvezmények és előlegek kifizetések; ii. állami garanciák a vállalatok által felvett hitelekre; iii. Támogatott állami hitelek vállalatoknak, ideértve az alárendelt kölcsönöket is; (iv) Az állami támogatást a reálgazdaságba irányító bankok biztosítékai; v. rövid távú nyilvános exporthitel-biztosítás; vi. koronavírussal kapcsolatos kutatás és fejlesztés (K + F) támogatása; vii. Támogató létesítmények építésének és felújításának támogatása; viii. A koronavírus kitörése elleni küzdelem szempontjából releváns termékek előállításának támogatása; ix) célzott támogatás az adófizetések elhalasztása és / vagy a társadalombiztosítási járulékok felfüggesztése formájában; (x) Célzott támogatás bértámogatások formájában a munkavállalók számára; (xi) célzott támogatás saját tőke és / vagy hibrid tőkeinstrumentumok formájában; (xii) A koronavírus kitörése kapcsán a forgalom csökkenésével szembesülő vállalatok fedezetlen fix költségeinek támogatása.

Az ideiglenes keretrendszer 2021 június végéig lesz érvényben. Mivel a fizetőképességi kérdések a válság előrehaladtával csak később jelentkezhetnek, a feltőkésítési intézkedések esetében csak a Bizottság hosszabbította meg ezt az időszakot 2021 szeptember végéig. a jogbiztonság biztosítása érdekében a Bizottság ezen időpontok előtt megvizsgálja, hogy szükséges-e meghosszabbítani.

A bizalmas adatokat nem tartalmazó változatát a döntés lesz elérhető ügyszám alatt SA.58738 a állami támogatási ügyek nyilvántartása a Bizottság részéről verseny a titoktartási problémák megoldása után. Az állami támogatásokra vonatkozó határozatok új kiadványai az interneten és a Hivatalos Lapban szerepelnek a State Aid Weekly e-News.

További információk találhatók az ideiglenes keretről és a Bizottság által a koronavírus-járvány gazdasági hatásainak kezelése érdekében tett egyéb intézkedésekről. itt.

 

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott