Az EU közlekedésének védelme válság idején: A Bizottság elfogadja a közlekedési készenléti tervet

A Bizottság közlekedési készenléti tervet fogadott el, hogy megerősítse az uniós közlekedés ellenálló képességét válság idején. A terv levonja a tanulságokat a COVID-19 világjárványból, valamint figyelembe veszi azokat a kihívásokat, amelyekkel az EU közlekedési ágazata Oroszország Ukrajna elleni katonai agressziója kezdete óta szembesül. Mindkét válság súlyosan érintette az áru- és személyszállítást, de ennek a szektornak az ellenálló képessége és a tagállamok közötti jobb koordináció kulcsfontosságú volt az EU válaszában ezekre a kihívásokra.

Adina Vălean közlekedési biztos a következőket mondta: „Ezek a kihívásokkal teli és nehéz idők emlékeztetnek bennünket uniós közlekedési ágazatunk fontosságára, valamint arra, hogy dolgoznunk kell felkészültségünkön és ellenálló képességünkön. A COVID-19 világjárvány nem az első olyan válság volt, amely következményekkel járt a közlekedési szektorban, és Oroszország illegális inváziója Ukrajnában azt mutatja, hogy biztosan nem az utolsó. Ezért kell készen állnunk. A mai készenléti terv, amely különösen a COVID-19 világjárvány során levont tanulságokon és kezdeményezéseken alapul, erős keretet teremt a válságálló és ellenálló uniós közlekedési ágazat számára. Szilárd meggyőződésem, hogy ez a terv a közlekedési rugalmasság kulcsfontosságú hajtóereje lesz, mivel számos eszköze már elengedhetetlennek bizonyult Ukrajna támogatása során – beleértve a EU–Ukrajna szolidaritási sávok, amelyek most segítik Ukrajnát gabonaexportjában.”

10 intézkedés, amellyel levonhatjuk a tanulságokat a közelmúlt válságaiból

A terv egy eszköztárat javasol 10 akció irányítani az EU-t és tagállamait az ilyen vészhelyzeti válságkezelési intézkedések bevezetésekor. Egyebek mellett kiemeli a minimális csatlakozás és utasvédelem biztosításának, a kibertámadásokkal szembeni ellenálló képesség kialakításának és az ellenállóképesség tesztelésének fontosságát. Hangsúlyozza továbbá a Green Lanes alapelvei, amelyek biztosítják, hogy a szárazföldi teherszállítás kevesebb mint 15 perc alatt átlépje a határokat, és megerősíti a kapcsolattartó pontok hálózatának szerepét a nemzeti közlekedési hatóságokban. Mindkettő döntő fontosságúnak bizonyult a COVID-19 világjárvány idején, valamint az orosz agresszió okozta jelenlegi válságban. Ukrajna ellen.

A 10 cselekvési terület a következő:

1. Az uniós közlekedési jogszabályok válsághelyzetekre való alkalmassá tétele
2. A közlekedési ágazat megfelelő támogatásának biztosítása
3. Az áruk, szolgáltatások és személyek szabad mozgásának biztosítása
4. A menekültáradat kezelése, valamint a rekedt utasok és szállítómunkások hazaszállítása
5. Minimális csatlakozás és utasvédelem biztosítása
6. Közlekedési információk megosztása
7. A közlekedéspolitikai koordináció erősítése
8. A kiberbiztonság erősítése
9. Szállítási esetlegesség tesztelése
10. Együttműködés nemzetközi partnerekkel

A világjárvány egyik kulcsfontosságú tanulsága a válságreagálási intézkedések összehangolásának fontossága, hogy elkerüljük például azokat a helyzeteket, amikor a tehergépjárművek, vezetőik és alapvető áruk a határokon ragadnak, amint azt a világjárvány első napjaiban megfigyelték. A közlekedési készenléti terv olyan irányadó elveket vezet be, amelyek biztosítják, hogy a válságreagálási intézkedések arányosak, átláthatóak, megkülönböztetéstől mentesek legyenek, összhangban az EU-Szerződésekkel, és képesek legyenek biztosítani az egységes piac továbbra is a megfelelő működését.  

A következő lépések

Hirdetés

A Bizottság és a tagállamok ezt a készenléti tervet a közlekedési ágazatot érintő jelenlegi kihívások megválaszolására fogják használni. A Bizottság a nemzeti közlekedési kapcsolattartó pontok hálózatának koordinálásával, valamint a nemzetközi partnerekkel és érdekelt felekkel folytatott rendszeres megbeszéléseken keresztül támogatja a tagállamokat, és az uniós ügynökségekkel együttműködve irányítja a válságkészültség kiépítésének folyamatát. Az azonnali kihívásokra való reagálás és annak biztosítása érdekében, hogy Ukrajna gabonát exportálhasson, de importálhassa a számára szükséges árukat, a humanitárius segítségnyújtástól az állati takarmányig és a műtrágyákig, a Bizottság koordinálja a Szolidaritási sávok kapcsolattartói hálózatát és a Solidarity Lanes partnerkereső platformját.

Háttér

A kezdeményezés válasz a Tanácsnak a Bizottsághoz intézett felhívására, hogy dolgozzon ki készenléti tervet az európai közlekedési ágazat számára a világjárványok és más jelentős válságok esetére. Teljesíti a Bizottság egyik kötelezettségvállalását Fenntartható és intelligens mobilitási stratégia, és a tagállami hatóságokkal és az ágazati képviselőkkel együttműködve fejlesztették ki. 

Több információ

Hírek elem a MOVE webhelyen 

PDF a közlekedési készenléti tervhez  

Az Európai Bizottság szolidaritási sávokat hoz létre, hogy segítse Ukrajnát a mezőgazdasági termékek exportjában

Ossza meg ezt a cikket: