Kapcsolatba velünk

Európai Bizottság

Az ICS2 3. verziójára való áttérés befejeződött, néhány tagállamban korlátozott ideiglenes eltérésekkel.

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

Az Import Control System 2 (ICS2) egy előzetes rakományinformációs rendszer, amelynek célja a nemzetközi áruszállítás és az érintett ellátási lánc biztonságának javítása. Minden olyan gazdasági szereplőnek, amely árukat hoz be az EU-ba, vagy azokat tranzitként szállítja, biztonsági adatokat kell bejelentenie az ICS2-nek a belépési gyűjtő árunyilatkozat (ENS) segítségével. Az ENS alapján minden áru biztonsági kockázatelemzésen és célzottabb ellenőrzéseken esik át.

Az ICS2 segít jobban azonosítani a magas kockázatú szállítmányokat, és a legmegfelelőbb ponton beavatkozni az ellátási láncban, miközben elősegíti az áruk jogszerű áramlását.

1. szeptember 2025-jétől az ICS2 teljes mértékben működőképes lesz minden tagállamban, minden közlekedési eszközre vonatkozóan – mostantól beleértve a közúti és vasúti közlekedést is. Ez a sikeres bevezetés azt jelenti, hogy az EU-szerte működő gazdasági szereplők mostantól használhatják az új rendszert. Egyes tagállamok kijelentették, hogy a vasúti és közúti fuvarozásban részt vevő vállalkozások készen állnak az új uniós vám- és határbiztonsági szabályok alkalmazására 1. szeptember 2025-jétől. 

Az Európai Bizottság azt is bejelentette, hogy több uniós tagállam és az Egyesült Királyság (Észak-Írország tekintetében) kérte a végrehajtási határidő ideiglenes meghosszabbítását. Ezek az eltérések megkönnyítenék az átmenetet a gazdasági szereplők, különösen a kisvállalkozások számára, miközben alkalmazkodnak az új szabályokhoz. Bizonyos tagállamokban az eltérések magukban foglalnák azt a lehetőséget is, hogy a biztonsági adatokat továbbra is az árutovábbítási nyilatkozattal kombinálva, az új számítógépes árutovábbítási rendszer 5. fázisán (NCTS-P5) keresztül lehessen benyújtani.

A gyakorlatban az érintett tagállamok a következőket szeretnék:

  • hosszabb átállást biztosítson a közúti és vasúti gazdasági szereplők számára az ICS2 használatára, az Uniós Vámkódex 6. cikkének (4) bekezdésével és 8. cikkének (2) bekezdésével összhangban;
  • és több időt kínálnak informatikai rendszereik NCTS-P6-hoz való igazítására.

További információkat, az egyes tagállamokra vonatkozó frissítéseket és a gazdasági szereplőknek szóló útmutatókat a következő weboldalakon találja:

ICS2 - Legfrissebb hírek 

NCTS – Az NCTS-P6 bevezetése

Útmutató a közúti és vasúti közlekedésre vonatkozó ENS benyújtásához az ICS2 és NCTS P6 eltérési időszak alatt

Ossza meg ezt a cikket:

Ossza meg ezt:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.

Felkapott