Kapcsolatba velünk

Európai Bizottság

A Bizottság 72 millió eurós bírságot szabott ki az autóipari indítóakkumulátor-gyártókra és szövetségeikre kartellben való részvétel miatt

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

Az Európai Bizottság összesen mintegy 72 millió eurós bírsággal sújtott három autóindító akkumulátorgyártót, az Exide-ot, a FET-et (beleértve elődjét, az Elettrát) és a Rombatot, valamint az EUROBAT kereskedelmi szövetséget, mert a Clariosszal (korábban JC Autobatterie) együtt részt vettek egy régóta fennálló, autóindító akkumulátorokkal kapcsolatos kartellben, megsértve az uniós trösztellenes szabályokat. Ez a kartell korlátozta a versenyt, és valószínűleg magasabb árakhoz vezetett az európai autók és teherautók gyártásában.

Clarios nem kapott bírságot, mivel az engedékenységi program keretében feltárta a kartellt a Bizottság előtt. Ezzel párhuzamosan a Bizottság lezárta az eljárást a Banner autóindító akkumulátorgyártó és a Kellen szolgáltató ellen.

A mai döntés arra a következtetésre jutott, hogy a négy gépjármű-indítóakkumulátor-gyártó és az EUROBAT magatartása jogsértést jelent. egyszeri és folyamatos jogsértés, amely célzott jogsértésnek minősül a Cikk 101 Az Európai Unió működéséről szóló szerződés (EUMSz.) rendelkezései, valamint Cikk 53 az EGT-megállapodás azon pontjai, amelyek tiltják az olyan megállapodásokat és egyéb korlátozó üzleti gyakorlatokat, amelyek befolyásolhatják a kereskedelmet, és megakadályozhatják vagy korlátozhatják a versenyt az egységes piacon belül.

Teresa Ribera, a tiszta, igazságos és versenyképes átmenetért felelős ügyvezető alelnök (a képen) azt mondta: „Ma megbírságoltunk három autóipari indítóakkumulátor-gyártót és szakmai szövetségüket, mert beleegyeztek abba, hogy felárat vezessenek be akkumulátoraik értékesítésére, megsértve ezzel az uniós versenyszabályokat. Más szóval, ők szabták meg az árat. Zéró toleranciát tanúsítunk az árrögzítéssel vagy bármilyen típusú kartellel szemben. Kötelességünk biztosítani, hogy polgáraink és vállalkozásaink, beleértve az európai autógyártókat is, olyan beszállítókra támaszkodhassanak, akik tisztességesen játszanak és tiszteletben tartják a versenyszabályokat. Ezzel a döntéssel arra is emlékeztetjük a szakmai szövetségeket, hogy ne használják fel az iparág képviselőiként betöltött pozíciójukat tagjaik közötti összejátszás elősegítésére.”

A sajtóközlemény elérhető online.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
Hirdetés

Felkapott