Antwerpen-Bruges és Rotterdam kikötője erőteljes „tiszta ipari megállapodást” követel

Antwerp-Bruges és Rotterdam kikötője nagyszabású beruházásokra szólítja fel az Európai Bizottságot az európai ipar versenyképességének javítására. Ez a Versenyképességi Iránytű és a Clean Industrial Deal megjelenése előtt történik. „Európa stratégiai autonómiája, energiaátállása és jóléte forog kockán”.

Európa két legnagyobb kikötője energetikai, logisztikai és ipari klaszterként fontos szerepet játszhat az EU tiszta ipari megállapodásának végrehajtásában, amelynek célja az európai befektetési légkör megerősítése. Ezért azt akarják, hogy az Európai Bizottság olyan megközelítést alkalmazzon, amely a nemzetközi láncok és ipari klaszterek megerősítésére összpontosít, nem pedig konkrét ágazatokra vagy régiókra. A kikötők vezető szerepet kívánnak vállalni ebben a határokon átnyúló megközelítésben azáltal, hogy maguk is intenzívebben dolgoznak együtt.

Tudományosan megalapozott közös érték

Mindkét kikötő megbízásából a Vrije Universiteit Brussel és az Erasmus University Rotterdam (városi, kikötői és közlekedésgazdasági központ) végzett kutatást a közös kikötőkomplexumok helyzetéről és értékéről. A tanulmány kimutatta, hogy mindkét kikötőt integrált logisztikai és ipari komplexumnak kell tekinteni, amely kapcsolódik a Ruhr-vidékre kiterjedő tágabb ipari klaszterhez: az ARRRA klaszterhez. Ennek során a kikötők összekapcsolják az áru- és energiaáramlást a vállalkozásokkal és a fogyasztókkal messze a hátországba. A kombinált lépték, az egymást átfedő hálózatok, összekapcsolások és egymást kiegészítő ágazatok és tevékenységek szinergiát teremtenek, így az ipari klaszternek jelentős szerepe van az európai iparban. Például az ARRRA klaszter az európai petrolkémiai termelés 40 százalékát adja. )

Az együttműködés erősítése

Az Antwerpen-Bruges kikötő és a Rotterdami kikötő közötti együttműködés megerősítése tovább növelheti ezeket az előnyöket, többek között Európa számára is. Feltéve, hogy a megfelelő keretrendszert bevezetik, és Európa befektet az összeköttetésekbe, kezeli a szabályozási terheket, és erősebben támogatja a fenntarthatósági beruházásokat. Ezt az üzenetet közölték Wopke Hoekstra, az éghajlatért, a nettó nullával és a tiszta növekedésért felelős európai biztossal a két kikötő által Brüsszelben szervezett közös rendezvényen.

Wopke Hoekstra, az éghajlatért, a nettó nulla és a tiszta növekedésért felelős európai biztos: „Olyan fordulóponthoz érkeztünk, amikor az ipari növekedés a kibocsátáscsökkentéssel nem csupán választás. Ez szükségszerűség. Túl régóta uralkodik az a narratíva, hogy az üzlet és az éghajlat nem keveredik. Ezzel az új Bizottsággal azonban más történetet írunk. A tisztább, zöldebb jövő felé haladva minden európai vállalkozást magunkkal kell vennünk, az innovatív tiszta technológiai vállalatoktól a hagyományos nehéziparokig. Erről szól az új tiszta ipari megállapodásunk.”

Jacques Vandermeiren, az Antwerp-Bruges kikötő vezérigazgatója: "A rendszerszintű kikötői klaszter megközelítés hozzájárul Európa céljainak eléréséhez. Antwerpen-Bruges és Rotterdam kikötői egyedülálló helyszínek, ahol a multimodális logisztika, az energia és az ipar találkozik. A fenntartható gazdaságra való átállás határokon átnyúló együttműködést és realizmus érzést igényel. Kikötőként közösen szeretnénk hozzájárulni az európai ipar jövőbeli lehorgonyzásához."

Boudewijn Siemons, a Rotterdami kikötő vezérigazgatója: "Európa azzal a kihívással néz szembe, hogy a fenntartható gazdaságra való átállás kontinensünk jólétét és stratégiai függetlenségét is megőrizze. Kikötői komplexumainkban az elmúlt években jelentős beruházások történtek ezzel kapcsolatban, és most nagy projektek valósulnak meg. Ugyanakkor azt látjuk, hogy az európai ipar versenyképessége csökken. Ezért fontos, hogy a kikötők, a nemzeti és a kormányzat számára továbbra is olyan erőt építsenek az európai befektetésekre jövő."

Zárójelentés Értékteremtés Európának.pdf

Ossza meg ezt a cikket: