Tengeri
GreenMED: Zöld hajózási útvonalak a tiszta energiára való átállás felé a Földközi-tenger térségében
Az EU támogatásával a GreenMED projekt segíti a part menti közösségeket és a tengerészeti ipart egy tisztább és fenntarthatóbb jövőre való felkészülésben.
A Földközi-tenger forgalmas kikötőiben és tengeri útvonalain a hajózás környezetre gyakorolt hatását lehetetlen figyelmen kívül hagyni. A hajók nagy mennyiségű üzemanyagot égetnek el, olyan károsanyag-kibocsátást eredményezve, amely hozzájárul az éghajlatváltozáshoz és szennyezi a part menti levegőt. Ez különösen aggasztó a Földközi-tengeren, ahol a hajózás sűrű, a tenger pedig félig zárt, így a szennyezés a sűrűn lakott partok közelében csapdába esik.
Ennek megoldása érdekében a GreenMED projekt segít egy új utat kijelölni. A támogatásnak köszönhetően Európai Tengerészeti, Halászati és Akvakultúra Alap (EMFAF), Görögországból, Spanyolországból, Ciprusról és Egyiptomból hoz partnereket, hogy felkészítse a régió hajózási ágazatát az energetikai átállásra.
A projekt középpontjában egy új obszervatórium áll – a Földközi-tengeri Fenntartható Hajózási Megfigyelőközpont, egy dekarbonizációs központ a keleti és tágabb mediterrán régió számára. Ez adatokat gyűjt, tudást épít, és bevonja az érdekelt feleket a tisztább megoldások támogatása érdekében a kikötőkben és a tengeren.
Miért nem várhat a Földközi-tenger?
Az Európai Unió célja, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet. Ennek eléréséhez minden ágazatnak csökkentenie kell a kibocsátásokat – beleértve a tengeri szállítást is. A hajózás régóta nehezen dekarbonizálható ágazat, de új politikákat és intézkedéseket vezettek be, beleértve a hajózás felvételét az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerébe, az EU tengeri üzemanyag-rendeletét és az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló rendeletet.
A GreenMED segíti a mediterrán régiót abban, hogy igazodjon ezekhez a tágabb célokhoz azáltal, hogy a regionális szükségletekre, infrastruktúrára és lehetőségekre összpontosít.
Ez nem csak környezetvédelmi célokról szól. A part menti közösségek jövőjéről is. A tisztább kikötők jobb levegőminőséget jelentenek. Az új üzemanyag- és energiarendszerek új készségeket és munkahelyeket jelentenek. A zöld infrastruktúrába történő beruházások pedig támogathatják a tágabb gazdaságot, miközben védik a tengeri ökoszisztémákat.

Eszközök építése a valódi változáshoz
Az első évben a projekt a hosszú távú változás alapjainak lerakására összpontosított. Ez magában foglalta:
- Az Obszervatórium tudásbázisának első verziójának létrehozása, amely adatokat tartalmaz a hajókról, az üzemanyag-felhasználásról, a kibocsátásokról, a kikötőkről és az energiaellátásról.
- A régió hajóinak energiaigényének elemzése 30 millió rögzített hajómozgás alapján.
- Zöld üzemanyag-lehetőségek és energiatakarékos technológiák azonosítása, amelyek alkalmazhatók a Földközi-tenger térségében.
- Több mint 30 érdekelt félből álló közösség kiépítése a régióban, a kikötői hatóságoktól és hajózási társaságoktól kezdve a kutatókon át az energiaszolgáltatókig.
A Ciprusi Tengerészeti és Haditengerészeti Intézet, amely az Obszervatórium fejlesztését vezeti, a következőket magyarázza:
„Erős partnerségek ápolásával olyan innovációt kívánunk előmozdítani, amely az iparági igényeket kielégíti, miközben védi a környezetet.”
A technikai munkához hozzájáruló Valencia Kikötői Alapítvány egyszerűen fogalmaz:
„Célunk, hogy a kutatásokat olyan eszközökké alakítsuk, amelyeket a kikötői hatóságok, a hajótulajdonosok és a technológiai szolgáltatók felhasználhatnak a cselekvéshez.”
Előretekintés
A projekt munkája nem áll meg a finanszírozás lejártával. A Megfigyelőközpontot úgy tervezték, hogy a projekt élettartama után is működjön és növekedjen, segítve a régiót a jövőre való felkészülésben.
A projekt együttműködik a Nulla kibocsátású vízi közlekedési platform és a WestMED kezdeményezés, különösen a "Hajóépítés Alternatív Üzemanyagok Meghajtási Rendszerek Szövetsége"A GreenMED szorosan együttműködik két másik „testvérprojekttel” ugyanazon pályázati felhívás keretében: Zöld Tengeri Med és a POWER4MED.
Továbbra is vannak kihívások, különösen a dél-mediterrán partnerek bevonása és az adatok jövőbeni elérhetőségének biztosítása terén. A GreenMED csapata azonban tisztában van ezekkel az akadályokkal, és azon dolgozik, hogy leküzdje azokat.
Az Európai Unió támogatásával és partnerei elkötelezettségével a GreenMED segíti a földközi-tengeri hajózást egy tisztább jövő felé vezető úton.
EMFAF-2023-PIA-FLAGSHIP-101124925Projekt időtartama
1. október 2023. – 31. december 2025. Projekt helyszínei
Görögország
Spanyolország
Ciprus
EgyiptomTeljes költségvetés
926 085 euróEU-hozzájárulás
€ 740 868
A teljes költségvetés 80%-a
Projekt weboldal.
Finanszírozás
- Finanszírozási program
Az érdekeltek
Koordinátorok
Athéni Nemzeti Műszaki Egyetem (NTUA), Görögország
A résztvevő
Ciprusi Tengerészeti és Haditengerészeti Intézet (CMMI), Ciprus
Tengeri forgalmi műveletek SA (MT), Görögország
Fundación Valencia Port (VPF), Spanyolország
Arab Tudományos, Technológiai és Tengerészeti Közlekedési Akadémia (AASTMT)
Ossza meg ezt a cikket:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
-
Védelmi5 napjaTanulmány: Európa védelme amerikai szervereken fut
-
Ipar5 napjaA Bizottság öt közös védelmi projektet javasol Európa ipari képességeinek megerősítése érdekében
-
Digitális gazdaság4 napjaTúlélheti-e a digitális szuverenitás egy nyílt kereskedelmi rendszert?
-
Iszlám3 napjaFriedman Intézet és Trends Group az olasz parlamentben: A Muszlim Testvériség elleni küzdelem
