#China: A fizikai Selyemút digitális Silk autópályán

A G20-ak a szeptember 4–5-i hangcsingi csúcstalálkozó következtetéseiben többek között az inkluzív gazdasági növekedést és a beruházásokat támogatták végső célként, amelyet globálisan kell elérni. E célok elérése érdekében a G20 különösen a kapcsolatok fejlesztését, a digitális együttműködést és az innovációt sorolta fel. Kína konkrét példaként hozta a One Belt, One Road Initiative kezdeményezését arra vonatkozóan, hogy miként követi ezeket a G20-célokat.  

A késő ókorban és a középkorban Hszian, a jelenlegi Kína északnyugati részén fekvő város volt az ősi Selyemút kiindulópontja. Ma Hszian másodlagos város. De az Új Selyemút kezdeményezés visszahozta Hszian reflektorfénybe, és megújult gazdasági növekedést ígér az új aranykorról álmodozó város számára. A korai középkorban Hszian virágzása meghaladta a képzeletet.

Ez a világ egyik legdinamikusabb, legnyitottabb és legvirágzóbb város volt, és több lakóval számolt, mint Európa legnagyobb városa, Konstantinápoly. A mai Hszianról szólva az emberek hajlamosak kulturális és történelmi városként emlegetni, de a pénzügyi központokat és üzleti inkubátorokat is magába foglaló modern várossá válik.

A G20 csúcstalálkozó nyomán a Kínai Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (CCOIC) és az újonnan felállított Selyemút Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (SRCIC) szervezték meg a Selyemút üzleti csúcstalálkozót és az SRCIC együttműködési és fejlesztési konferenciát Hszianban. A „Közös erőfeszítések az üzleti együttműködés, valamint az öv és az út platformjának kiépítése érdekében” címet viselő kétnapos rendezvény több mint 500 résztvevőt gyűjtött össze, köztük kereskedelmi kamarák, szövetségek elnökeit és 51 ország alapjait, nemzetközi szervezeteket, például az ENSZ Gazdasági Minisztériumát. szociális ügyekkel, agytröszt tudósokkal és üzleti vezetőkkel együtt.

Jean-Pierre Lehmann, a svájci IMD Business School nemzetközi politikai gazdaságtanának emeritus professzora és a Hongkongi Egyetem vendégprofesszora az Új Selyemutat „napfénysugárként borongó láthatáron” foglalta össze, új potenciál bevezetésével optimizmus és izgalom idején, amikor a világgazdaság az alacsony növekedés és a világi stagnálás, a bizalom hiánya és a kereskedelem politizálása "új normálissá" válik.

Szeme szerint „az Új Selyemút és Tengeri Út a 21. század legambiciózusabb és legizgalmasabb üzleti és gazdasági projektje”. És ki nem értene egyet vele, ha egyszer megnézi egy ilyen projekt nagyságát, amely 65 országot és a világ népességének több mint felét foglalkoztatja Nyugat-, Közép- és Kelet-Európában, Afrika keleti partvidékén, valamint Nyugat-, Közép- és Kelet-Ázsiában. a kínai Hszian-tól Rotterdamig, a Csendes és az Indiai-óceánon át, Indonéziától a Földközi-tengeren át Velencéig - onnan indult Marco Polo az expedícióin.

A csúcstalálkozót a hsziáni nyilatkozattal zárták le. A nyilatkozatban a résztvevők kijelentik, hogy az öv és az út építéséhez nemcsak a kormányzati szektor részvétele és közös erőfeszítései szükségesek, hanem a társadalmi szempontokkal is foglalkozniuk kell, és be kell vonniuk a nem kormányzati szervezeteket. A nyilatkozat szerint az új Selyemút irányítási modelljének a kormány, a civil társadalom és az üzleti vállalkozások hármasságából kell állnia. Az Új Selyemút kezdeményezés kínai óriási terve nagy figyelmet szentelt Hszianon túl.

Mindenki látja a világ második legnagyobb gazdaságával való együttműködés nagy lehetőségeit, és igyekszik megragadni minden lehetőséget, hogy részt vegyen a Selyemöv és a Tengeri út menti projektekben.

Kína azóta nagy erőfeszítéseket tett a kezdeményezés nyitottságának garantálása érdekében, és örömmel fogad minden új projektet és friss ötletet. Ennek köszönhetően a kezdeményezés már nem korlátozódik az infrastruktúra összekapcsolhatóságára, hanem kibővült az energia, az oktatás, az orvoslás és más területek összekapcsolhatóságának fokozásával.

Legutóbb Hszi Csin-ping elnök "zöld, egészséges, intelligens és békés" selyemút létrehozását szorgalmazta, miközben június 22-én az üzbég parlament felé szólt.

Hatalmas lehetőségeket nyújtottak és fognak hozni a Selyemút mentén lévő országok. Kína 2015 végéig több mint 14.8 milliárd dollárt fektetett be az útvonal 49 országába, ami Kína összes tengerentúli beruházásának 12.6% -át teszi ki. Ezenkívül Kína 64.5 milliárd dolláros projekteket kötött az útvonal 60 országában, ami a kínai külföldi szerződések 44% -át foglalja el. A The Economist szerint az útvonalon 900 ügylet van folyamatban, 90 milliárd dollár értékben, és Kína önmagában 4 billió dollárt kumulál majd az út mentén fekvő országokban.

Luigi Gambardella, a ChinaEU elnöke úgy véli, hogy még többet tehetünk: "Miért nem nézünk egy kicsit tovább, és ne hagyjuk figyelmen kívül, hogy létezik egy másik láthatatlan Selyemút, amely mindenki számára előnyös: A digitális selyemút."

A Digitális Selyemút kezdte magára vonni a figyelmet, hivatalosan beiktatták az úgynevezett e-SilkRoad-ot, egy új egyablakos on-line platformot, amely információkat gyűjt a tőkemozgásokról, illeszkedik a vállalkozásokhoz, és tanácsadói tanácsadást nyújt kereskedők és befektetők számára tagországok. Gambardella rámutatott, hogy ez a kezdeményezés mindkét fél érdeke, mivel a digitális átalakulás Kínában és az EU-ban is folyamatban van. Egyrészt Európa befejezi digitális egységes piacát, amelynek fő célja a nemzeti szabályozások összehangolása azáltal, hogy csökkenti az üzleti működés akadályait az EU belső határain túl, biztosítva az uniós vállalatok méretét és erőforrásait a növekedéshez, valamint az EU-t még vonzóbb hely a globális vállalatok számára. Másrészről Kína olyan kezdeményezésekre fogad, mint az „Internet Plus” politika és a nemzeti nagyadat-stratégia a digitális növekedés fellendítése érdekében, amely az ország gazdasági fejlődésének ugródeszka. "Miért ne kombinálhatná mindkettőt egy Cyber ​​Silk Road Szerződés keretében?" javasolta Gambardella: „A kínai vállalkozások gyorsan reagáltak az ipari termelési folyamatok digitalizálására, és gyorsan tesznek lépéseket az alkalmazkodáshoz. Az európai feldolgozóiparnak készen kell állnia erre a kihívásra is. Szövetség létrehozása Kínával, aki érdekelt az európai beruházási szint és együttműködési lehetőségek növelésében, értékes lehetőség lehet az európai ipar számára a digitális átalakulás felgyorsítására. "

Konkrét projektként Gambardella a következőket javasolta: A digitális selyemút infrastrukturális megalapozása: 5G és a tárgyak internete: Kínának és az EU-nak közös akciókat kell végrehajtania mind a kutatás, mind a technológiai kísérletek terén. Konkrét közös kezdeményezések is várhatók, például az első „Teljes 5G városok”, amelyek a Selyemút mentén találhatók.

Új e-szolgáltatások és alkalmazások a Selyemút számára: A Selyemút mentén zajló határokon átnyúló e-kereskedelem megkönnyíti a Selyemút országaiban működő kkv-k elérését az egyre bővülő és egyre igényesebb kínai középosztálybeli fogyasztókhoz. Az Alibaba e-WTP kezdeményezésének a Selyemút mentén történő megvalósítása jó kezdet lehet.

Selyemút digitális alap: Az alap támogatná és fektetne be a Selyemút mentén működő kkv-kba és startupokba, amelyek 5G, Hi-tech, IKT területén működnek, és akik szenvedélyesen folytatják üzleti tevékenységük bővítését más piacokon, valamint azok, akiket érdekel hagyományos üzleti vállalkozásuk digitalizálása. azok.

Az adminisztratív követelmények és szabályok közelítése: tárgyalásokat kell kezdeni a digitális tartalmak online vásárlására vonatkozó kínai és uniós szabályok összehangolásáról, a megfizethető, jó minőségű csomagküldés előmozdításáról, az IP-rendszerek harmonizálásáról és az adózási terhek csökkentéséről az EU-ban és a Selyemút mentén.

Hangsúlyozta: "Ha az EU digitális egységes piaci kezdeményezését kiterjesztenék az EU-ról Kínára, ez olyan szabályozási keretet hozna létre, amelyre közel kétmilliárd végfelhasználó hivatkozhat érdekeik védelme érdekében."

Gambardella hozzátette, hogy az ilyen tárgyalásoknak a Kínában és az EU-ban érvényes internetes szabályozások alapos tanulmányi tanulmányán kell alapulniuk, és a vezérigazgatókat be kell vonni egy érdekelt fórumon keresztül, hogy tájékoztatást nyújtsanak a szűk keresztmetszetekről és a közvetlen befektetések és a kereskedelem elrettentő problémáiról.

Ossza meg ezt a cikket: