EU-támogatás a jobb közlekedési kapcsolatokhoz Kelet-Európában, Ukrajnában és Moldovában

Az Európai Bizottság a múlt héten átadta a Lengyelország, Szlovákia, Románia, Ukrajna és Moldova számára kidolgozandó uniós közlekedési infrastruktúra-finanszírozási megállapodásokat.

A finanszírozás, 2025 júliusában jelentették be, abból ered, hogy Európai összekapcsolódási eszköz (CEF) határokon átnyúló projekteket és a munkáját támogatja EU–Ukrajna szolidaritási sávok.

In Lengyelországnégy projekt részesült közel 2023-as uniós finanszírozásban. EUR 452 millió EUR, amely országszerte kulcsfontosságú közlekedési projekteket támogat, a nagysebességű, határokon átnyúló kapcsolatok fejlesztésére, az interoperabilitás biztosítására és a kikötői kapacitás javítására összpontosítva:

• lengyel szekció Rail Baltica, Lengyelországot a Balti-térséggel összekötve (294 millió EUR);
• Mikołów–Csehország határszakasz (18,4 millió EUR);
• ERTMS rendszer telepítése a TEN-T törzshálózaton hét vajdaságban (94,9 millió euró);
• A hajóút szakaszának kiszélesítése Świnoujście, Szczecin és Police kikötőjébe (44,3 millió euró).

In Szlovákianégy projekt részesül EUR 135 millió EUR, támogatva a Kelet-Szlovákia, Ukrajna és Csehország közötti határokon átnyúló vasúti összeköttetést, valamint javítva a vasúti interoperabilitást.

• A modernizáció Zsolna-Kassa vasútvonal (96.7 millió EUR);
• Kulcsfontosságú határokon átnyúló összeköttetés korszerűsítése Kassa-Cierna és Tiszau (27.3 millió EUR);
• erősítése vasúti biztonság és a interoperabilitás vonatok a TEN-T hálózaton (11 millió EUR két projektre).

In Románia, Ukrajna és a Moldovahárom kulcsfontosságú vasúti projekt részesül uniós finanszírozásban:

• EUR 73,5 millió EUR fejlesztésére a Európai szabványos nyomtávolságú vasútvonal, amely Lengyelországot köti össze Lvivvel Ukrajnában;
• EUR 45 millió EUR egy fontos fejlesztéséért vasúti tengely Romániában, amely összeköti a déli országrészt (Konstanca kikötője és Bukarest) Ukrajnával és Moldovával északon;
• EUR 33 millió EUR egy Románia és Moldova közötti közös, határokon átnyúló projekthez, amely korszerűsíti a Iași–Ungheni vasúti szakasz, beleértve Moldova első villamosított vasúti szakaszát is.

4. EU–Ukrajna közlekedési párbeszéd

November 6-án az EU és Ukrajna a negyedik csúcstalálkozón is találkozott.^th EU-Ukrajna közlekedési párbeszéd Ungváron, Ukrajnában. Olekszij ukrán miniszterelnök-helyettes elnökletével Kuleba és a Bizottság közlekedési főigazgatója, Magda Kopczyńskaa résztvevők áttekintették a közlekedési együttműködés közös prioritásait minden közlekedési mód esetében, különös tekintettel a reform előrehaladásának áttekintésére és az uniós közlekedési vívmányokkal való összhang biztosítását célzó további lépésekre.

Az Európai Bizottság, Románia, Moldova és Ukrajna képviselői ma Ungváron találkoztak, folytatva közös munkájukat a regionális összeköttetések javítása érdekében a Szolidaritási Sávok révén.

Több információ

Az Európai összekapcsolódási eszköz (CEF) a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) fejlesztésének finanszírozásának fő eszköze. A következő pénzügyi időszak (2028–2034)a Bizottság a korábbi CEF-költségvetés megduplázását javasolta, ami több mint 51 milliárd euró a határokon átnyúló összeköttetések új finanszírozásában, beleértve a nagysebességű vasutat és a katonai mobilitást.

Az 2018-ban indított EU–Ukrajna közlekedési párbeszéd fórumot kínál a stratégiai mérlegelésre, a szakpolitikai megbeszélésekre és a közlekedési kapcsolatok további elmélyítésére. Oroszország Ukrajna elleni illegális agressziós háborúja óta a Bizottság megújult hangsúlyt fektetett az ellátási és szállítási útvonalak diverzifikálására, valamint az Ukrajnával való összeköttetésekre és közlekedési kapcsolatokra, különösen a következők révén: EU–Ukrajna szolidaritási sávok kezdeményezés.

A QUAD 2025. november 6-i ülésének következtetései

Ossza meg ezt a cikket: