Kapcsolatba velünk

koronavírus

COVID-19 járvány: Norvégia 1. június 2021-ig továbbra is engedélyezheti a járművezetők számára, hogy járművekben karantént töltsenek

OSSZA MEG:

Közzététel:

5 éve

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

Az EFTA Felügyeleti Hatóság (ESA) ma (március 30-án) felhatalmazta Norvégiát, hogy másodszor meghosszabbítsa a vezetési és pihenőidőre vonatkozó EGT-szabályok alóli ideiglenes mentességet. Ez biztosítja az áruk folyamatos forgalmát a COVID-19 járvány idején, lehetővé téve az országba belépő közúti járművezetők számára, hogy járművekkel karantén alá helyezzék őket. 

Az EGT-törvény meghatározza a vezetési, a szünetek és a pihenőidők szabályait az árut és az utakat közúton szállító vezetők számára. E szabályok célja a járművezetők feltételeinek összehangolása, az egyenlő verseny biztosítása, valamint a munkakörülmények és a közúti biztonság javítása. 

Az EGT EFTA-államok az ESA engedélyét követően kivételeket engedélyezhetnek a kivételes körülmények között végrehajtott közúti fuvarozási műveletek vezetési és pihenési idejére vonatkozó követelmények alól.

A közegészség védelmét szolgáló tartós elszigetelési intézkedések fényében Norvégia továbbra is 10 napos kötelező karantént ír elő a területére belépő valamennyi személy számára. Elismerve az áruk zökkenőmentes forgalmának biztosításának szükségességét, ugyanakkor védve a közegészségügyet, az ESA felhatalmazza Norvégiát, hogy az árut szállító teherautók sofőrjeit pihenhessék járműveikben, miközben utazási karantén alá esnek.

10 december 2020, Az ESA felhatalmazta Norvégiát egy ideiglenes kivétel bevezetésére, 11. december 2020-től1. február 2021-ig, amely lehetővé tette a közúti közlekedés vezetőinek, hogy heti pihenőjüket egy megfelelő szállással rendelkező járműben töltsék. Az engedélyt meghosszabbították 27. január 2021-től 1. április 2021-ig.

Az ESA ma felhatalmazta Norvégiát, hogy 1 június 2021-ig meghosszabbítsa ezt a kivételt a vezetési és pihenési időre vonatkozó követelmények alól. 


Az ESA döntése megtalálható itt .

Ossza meg ezt a cikket:

Ossza meg ezt:
Kapcsolódó témák:
Sajtóközlemény

Ez a cikk részben vagy egészben megismétli a szerző által kiadott sajtóközlemény tartalmát, aki garantálja annak jogszerűségét és valódiságát. Az EU Reporter semmilyen fizetséget vagy jutalmat nem kapott a közzétételéért.

Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
Hirdetés

Felkapott