Kapcsolatba velünk

UK

A ragadozó finanszírozás válságba sodorja a brit autóipart

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

Feliratkozását arra használjuk, hogy tartalmat biztosítsunk az Ön által jóváhagyott módon, és hogy jobban megértsük Önt. Bármikor leiratkozhat.

Amikor a legtöbb ember autófinanszírozásra gondol, egy havi befizetésre, egy aláírásra a márkakereskedésben, és arra gondol, hogy elhajthatnak az új autójukkal. Amit nem látnak, az az ügyletek mögötti ellenőrzési hálózat, amelyet a következők alakítanak ki: pénzügyi társaságok amelyek magukon az autógyártókon belül működnek.

Ezek a hitelezők most két nagyobb botrány középpontjában állnak a brit autóiparban: az egyik a következőket érinti: milliárdos potenciális fogyasztói kártérítés, a másik pedig fenyegetőzik a a független kereskedések fennmaradása.

2007 és 2021 között számos brit autófinanszírozási ügylet használt diszkrecionális jutalékmegállapodásokA hitelezők megengedték a kereskedőknek, hogy egy bizonyos sávon belül kamatlábakat határozzanak meg. Minél magasabb volt a kamatláb, annál több jutalékot kapott a kereskedő. A legtöbb fogyasztónak fogalma sem volt arról, hogy ez csendben több ezerrel növelheti a hitelük költségét. Ez legális volt, de mélységesen igazságtalan, és a ... tervezte és hagyta jóvá. maguk a hitelezők.

Most a Pénzügyi Magatartási Hatóság több tízmilliárd font értékű kártérítést ítélhet meg. Ez meghaladhatja a A PPI-botrány méreteiDe a probléma nem csak az, hogy egyes sofőröknek túl magas díjakat számítottak fel. Hanem az, hogy a brit autófinanszírozási piacot olyan hitelezők alakították, akiknek elsődleges érdeke az általuk kiszolgált márkák eladásainak és profitjának növelése.

A vállalatok hasonlóak RCI (ami finanszírozza Renault és a Nissan járművek) és Volkswagen Pénzügyi Szolgáltatások Nem független brókerek. Beépültek a gyártók üzleti modelljébe. Szerepük az, hogy megkönnyítsék az autóvásárlást, igen, de az is, hogy értéket kinyerjenek minden szakaszban a kereskedéstől a végső visszafizetésig. Ezáltal mind az ügyfeleket, mind a kereskedőket a növekedés eszközeivé tették.

Gondoljunk Kevin Mackie-re, egy elismert skót kereskedőre, aki Mackie Motors. In 2021, RCI megvonta vállalkozásától a pénzügyi és működési támogatást, éppen most hét napos felmondási idővelA kiváltó ok? Egyetlen, ellenőrizetlen, az Egyesült Királyságon kívüli cikk, amely hamisan Kevin Mackie volt feleségének egykori üzlettársát hozta összefüggésbe a... állítólagos pénzmosásKizárólag ezen „forrás nélküli állítások” alapján az RCI Bank keresetet nyújtott be Gyanús tevékenységjelentés (SAR)) Kevin Mackie ellen a Nemzeti Bűnügyi Ügynökség (NCA))Bár az NCA úgy döntött, hogy nem folytatja az ügyet, az RCI elszakította a Mackie Motors-t a kritikus üzleti tevékenységektől.

Ez az erő demonstrálása volt, és emlékeztetőül szolgált arra, hogy mekkora befolyással bírnak ezek a hitelezők, amikor úgy döntenek, hogy igénybe veszik ezt a lehetőséget. Az eredmény katasztrofális volt. Hetvenöt munkahely forgott kockán a megszűnéssel és egy helyi vállalkozás megsemmisült; mindezt azután, hogy az RCI Bank állítólag nyomást gyakorolt tulajdonosára, a Group Renault-ra, a Nissan Motorsszal együtt, hogy szüntessék be a Mackie Motorsnak történő szállítást.

Ez történik, amikor egy iparág pénzügyiessé válik. A hitelekhez, rendszerekhez és részvényekhez való hozzáférést már nem a partnerség vagy a jóhiszeműség, hanem a jogi apró betűs rész és a kockázatkalkuláció szabályozza. Ugyanazok a cégek most... felkészülés a kártérítésre hatalmukban áll egy kereskedést egyik napról a másikra, előzetes értesítés vagy felelősségre vonás nélkül összeomlani.

Mi köti össze a jogorvoslati botrány és a Mackie-ügy egy olyan rendszer, amely lehetővé teszi a hitelezők számára, hogy profit az árnyékban. A fogyasztók sötétben maradtak a hiteleik árazásával kapcsolatban. Amikor Kevin Mackie felvette a kapcsolatot az RCI-vel, hogy megpróbálja megoldani a helyzetet, őt is fogadta a következő hallgatás és kőfalazásA kereskedők folyamatos támogatásra voltak utalva ahhoz, hogy üzletben maradhassanak. És mindkét esetben a hitelezők önállóan is cselekedhettek.

Szabályozók nem szabad hagyni, hogy ez a pillanat elmúljon. A kártérítés szükségesDe fel kell tenni egy mélyebb kérdést: hogyan engedhették meg az autógyártóknak és pénzügyi ágaiknak, hogy ilyen ellenőrizetlen hatalomra tegyenek szert az Egyesült Királyság piaca felett?

Az autófinanszírozási ágazat példaértékűvé vált arra, hogy az ellenőrizetlen pénzügyi hatalom hogyan áshatja alá a bizalmat, az átláthatóságot és a versenyt, miközben látszólag kényelmet és előnyöket kínál. választás. Kevin Mackie története Ez egy figyelmeztetés. Reform nélkül ugyanazok a cégek, amelyek a fogyasztók túlzott árazásáért felelősek, továbbra is szabadon tönkretehetik a helyi vállalkozásokat, magyarázat és következmények nélkül.

Nem csak visszatérítésekre van szükségünk. Reformra van szükségünk.

Ossza meg ezt a cikket:

Ossza meg ezt:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.

Felkapott