Horvátország
A Bizottság jóváhagyja a horvát terveket, amelyek lehetővé teszik az 197 millió eurós beruházást az # Isztria autópálya meghosszabbítására
Az Európai Bizottság az EU állami támogatási szabályai alapján horvát tervet fogadott el az Isztria Y autópálya koncessziós megállapodásának meghosszabbítására Horvátország és a Bina-Istra társaság között. Ez lehetővé teszi a koncessziós szolgáltató 197 millió eurós új beruházásainak folytatását, miközben korlátozza a verseny torzulásait.
Az Isztriai Y autópálya egy 145 kilométer hosszú autópálya, amely összeköti az isztriai régiót Horvátország többi részével. Az autópályát 1995-től koncessziós megállapodás alapján üzemeltetik, amelyet a Bina-Istra társaság kapott 2034-ig. 2020 júniusában Horvátország értesítette a Bizottságot a koncessziós megállapodás 2039-ig történő meghosszabbításáról. A meghosszabbítás lehetővé teszi a Bina-Istra számára, hogy finanszírozza egy második (mindkét irányban még egy sáv) úttest megépítése a Vranja csomópont és az Učka alagút / Kvarner portál között - egy 8 km-es szakasz az autópálya északkeleti oldalán.
A támogatás a koncesszió meghosszabbításának formájában jelenik meg. Ez lehetővé teszi az 197 millió eurós beruházást, amelyet főleg egy új, 5.63 km hosszú második cső építésére fordítanak az Učka alagútig, amely szükséges a minimális biztonsági követelmények teljesítéséhez, valamint számos új viaduktot, aluljárót és felüljárót. A Bina-Istra megújítja a Kvarner pihenőhelyet is. A Bizottság megvizsgálta az intézkedést az EU állami támogatási szabályai alapján általános gazdasági érdekű szolgáltatások (SGEI) és az uniós közbeszerzési szabályok, nevezetesen a koncessziós szerződések odaítéléséről szóló EU irányelv (Irányelv 2014 / 23 / EU), amely szerint a társaságok bizonyos feltételek mellett kompenzálhatók a közszolgáltatás nyújtásának többletköltségeivel.
A Bizottság megállapította, hogy az isztriai Y autópálya koncessziós megállapodás meghosszabbítására irányuló horvát terv szerint az összes kompatibilitási feltétel teljesül. A koncesszió meghosszabbítása arányos a szükséges munkák finanszírozásához szükséges összeggel, és a Bina-Istra nem kap túlkompenzációt. A Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy az intézkedés előmozdítja a növekedést és felszabadítja a beruházásokat anélkül, hogy indokolatlanul torzítaná a versenyt és a tagállamok közötti kereskedelmet az EU állami támogatásokkal és a közbeszerzési szabályokkal összhangban.
Ennek alapján a Bizottság az EU állami támogatási szabályai alapján jóváhagyta a horvát támogatást az isztriai Y autópálya koncesszió meghosszabbításával. A határozat nem bizalmas változatát az SA.56832 ügyszám alatt lesz elérhető a állami támogatási nyilvántartás a Bizottság részéről verseny a titkosítási kérdések megszüntetése után.
Ossza meg ezt a cikket:
-
Irán4 napja
Miért nem foglalkoztak még az EU parlamentjének azzal a felhívásával, hogy az IRGC-t terrorszervezetként sorolják fel?
-
Kirgizisztán5 napja
A tömeges orosz migráció hatása a kirgizisztáni etnikai feszültségekre
-
Brexit4 napja
Új híd fiatal európaiak számára a Csatorna mindkét oldalán
-
bevándorlás5 napja
Milyen költségekkel jár a tagországok kivonása az EU határok nélküli övezetéből?