A Bizottság 40 millió eurós luxemburgi programot hagy jóvá a helyreállítási és ellenállóképességi eszköz keretében az elektromos járművek feltöltési infrastruktúrájának kiépítésének támogatására

Az Európai Bizottság az EU állami támogatási szabályai alapján jóváhagyott egy 40 millió eurós programot a nyilvánosan hozzáférhető és privát töltési infrastruktúra fejlesztésének támogatására Luxemburgban. A rendszer része Luxemburg átfogó tervének, amelynek célja az elektromos közúti járművek feltöltési infrastruktúrájának integrált hálózatának nemzeti szintű fejlesztése. Ez elősegíti ezen járművek használatát, hozzájárulva a CO-kibocsátás csökkentéséhez₂ a közúti közlekedésből származó szennyezőanyag-kibocsátás, valamint a levegőminőség javítása. A rendszert részben a helyreállítási és ellenállóképességi eszközből (RRF) finanszírozzák, miután a Bizottság pozitívan értékelte a luxemburgi helyreállítási és rezilienciatervet, és azt a Tanács elfogadta.il.

A program három intézkedésből áll: i. beruházási támogatás vállalatoknak nyilvánosan hozzáférhető vagy magán töltőinfrastruktúra építésére vagy bővítésére; ii. beruházási támogatás kis- és középvállalkozásoknak (kkv-k) magán töltési infrastruktúra kiépítéséhez vagy bővítéséhez; valamint iii. a luxemburgi nyilvános újratöltési infrastruktúra finanszírozási rendszerének kiigazítása, valamint a jelenleg villamosenergia-elosztórendszer-üzemeltetők tulajdonában lévő nyilvános töltési infrastruktúra harmadik félnek való átadását elősegítő intézkedések, akiket pályázati eljárás útján választanak ki.

A Bizottság a programot az EU állami támogatási szabályai szerint értékelte, és különösen a 107 cikk (3) c) pontja, amely lehetővé teszi a tagállamok számára, hogy bizonyos feltételek mellett támogassák bizonyos gazdasági tevékenységek fejlesztését, valamint a Iránymutatás az éghajlat-, környezetvédelmi és energiaügyi állami támogatásokról. A Bizottság úgy véli, hogy az intézkedés ösztönözni fogja az elektromos járművek töltőinfrastruktúrájának elterjedését, hozzájárulva ezzel a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez.₂ és a szennyezőanyag-kibocsátás, összhangban az EU éghajlati és környezeti célkitűzéseivel és az általuk kitűzött célokkal Európai zöld üzlet.

Ezenkívül a Bizottság megállapította, hogy a támogatás a szükséges minimumra korlátozódik, mivel azt versenyen alapuló kiválasztási eljáráson keresztül nyújtják, és a szükséges biztosítékok meg lesznek érvényben. A Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a rendszernek az EU környezetvédelmi és éghajlati céljaira gyakorolt ​​pozitív hatásai felülmúlják a támogatás által okozott esetleges verseny- és kereskedelemtorzulásokat. Ennek alapján a Bizottság az uniós állami támogatási szabályok értelmében jóváhagyta az intézkedést.

A Bizottság prioritásként értékeli az RRF-vel összefüggésben bemutatott nemzeti helyreállítási tervekben szereplő, állami támogatással járó intézkedéseket, és iránymutatást és támogatást nyújtott a tagállamoknak a nemzeti tervek előkészítő szakaszaiban, hogy elősegítse az ún. RRF. A határozat nem bizalmas változata SA.62131 ügyszámon a állami támogatási nyilvántartás a Bizottság részéről verseny a titkosítási kérdések megszüntetése után.

Ossza meg ezt a cikket: