Kapcsolatba velünk

Nemzetközi Űrállomás

A Nemzetközi Űrállomást az orosz modul - a NASA - gyújtáskihagyása okozta

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

A Nauka (Tudomány) többcélú laboratóriumi modul a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) csatlakozik 29. július 2021-én. Oleg Novitskiy / Roscosmos / Handout via REUTERS
A Nauka (Tudomány) többcélú laboratóriumi modult a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS) való csatlakozásakor látták 29. július 2021-én. Oleg Novitskiy / Roscosmos / Handout via REUTERS

A Nemzetközi Űrállomást (ISS) rövid időn belül kizárták az ellenőrzés alól, amikor július 29-én, csütörtökön egy újonnan érkezett orosz kutatómodul sugárhajtóművei véletlenül kilőttek néhány órával azután, hogy kikötötték a keringő előőrsre - közölték a NASA illetékesei ír Steve Gorman és a Polina Ivanova.

A fedélzeten tartózkodó hét legénységi tag - két orosz űrhajós, három NASA űrhajós, egy japán űrhajós és egy európai űrkutatási űrhajós Franciaországból - soha nem volt közvetlen veszélyben a NASA és az orosz állami RIA hírügynökség szerint.

A meghibásodás azonban a NASA -t halasztásra késztette legalább augusztus 3 -ig a tervezett bevezetését a Boeing -től (TILALOM) új CST-100 Starliner kapszula egy nagyon várt csavarozatlan tesztrepülésen az űrállomásra. A Starlinert pénteken egy Atlas V rakéta tetejére akarták robbantani a floridai Kennedy Űrközpontból.

A csütörtöki szerencsétlenség körülbelül három órával azután kezdődött, hogy a többcélú Nauka modul az űrállomásra csapódott, mivel a moszkvai misszióvezérlők néhány dokkolás utáni "újrakonfigurálási" eljárást végeztek a NASA szerint.

A modul sugárzatai megmagyarázhatatlanul újraindultak, aminek következtében az egész állomás a Föld felett mintegy 250 mérföldre kiugrott a szokásos repülési helyzetéből, aminek következtében a misszió repülési igazgatója "űrhajó-vészhelyzetet" hirdetett ki - közölték az amerikai űrügynökség illetékesei.

Az állomás tájolásában bekövetkezett váratlan sodródást először automatizált földi érzékelők észlelték, majd 15 perccel később egy "hozzáállás-ellenőrzés elvesztése" következett, amely valamivel több mint 45 percig tartott - mondta Joel Montalbano, a NASA űrállomás-programjának vezetője.

A földi repülési csapatoknak sikerült helyreállítaniuk az űrállomás tájolását azáltal, hogy a keringő platform másik modulján lévő tolóerőket aktiválták - közölték a NASA illetékesei.

Hirdetés

Az RIA az incidens közvetítésében a NASA -i szakembereket idézte a texasi Houstonban található Johnson Űrközpontban, amely a két modul közötti "huzavona" -ként írja le az űrállomás feletti uralom visszaszerzéséért folytatott küzdelmet.

Az incidens csúcspontján az állomás másodpercenként körülbelül fél fokos ütemben kiesett a vonalból - mondta Montalbano a NASA újságírókkal folytatott konferenciahívása során.

A Nauka hajtóműveit végül lekapcsolták, az űrállomást stabilizálták, és az irányt visszaállították oda, ahol elkezdődött - közölte a NASA.

A megszakítás során kétszer is megszakadt a kommunikáció a legénységgel, de "bármikor nem volt közvetlen veszély a személyzetre" - mondta Montalbano. Azt mondta: "a személyzet valóban nem érzett semmilyen mozgást".

Ha a helyzet olyan veszélyessé válna, hogy a személyzet evakuálását igényli, a személyzet egy SpaceX legénységi kapszulában szökhetett meg, amely még mindig az előőrsön parkolt, és szükség esetén "mentőcsónakként" szolgált - mondta Steve Stich, a NASA kereskedelmi személyzetének programja. .

Azt, hogy mi okozta a Nauka modul hajtóműveinek meghibásodását, amelyet az orosz Roszkoszmosz űrkutatási ügynökség szállított, még nem sikerült meghatározni - közölték a NASA illetékesei.

Montalbano szerint nincs közvetlen jele az űrállomás károsodásának. A repüléskorrekciós manőverek a kívántnál több hajtóanyag -tartalékot használtak fel, "de semmi miatt nem aggódnék" - mondta.

Miután a múlt héten elindult a kazahsztáni Baikonur kozmodromtól, a modul számos olyan hibát tapasztalt, amelyek aggodalmat keltettek azzal kapcsolatban, hogy a dokkolási eljárás zökkenőmentesen megy-e.

A Roscosmos a csütörtöki dokkolás utáni problémát annak tulajdonította, hogy Nauka motorjai a maradék üzemanyaggal dolgoznak a hajóban-jelentette a TASS hírügynökség.

"A Nauka modul repülési üzemmódból" ISS-be dokkolt "üzemmódba való átvitelének folyamata folyamatban van. A modulban lévő maradék üzemanyaggal kapcsolatos munkálatok folynak" - idézte a Roscosmos-t a TASS.

A Nauka modult úgy tervezték, hogy kutató laboratóriumként, tároló egységként és légzárként szolgáljon, amelyek tovább fejlesztik Oroszország képességeit az ISS fedélzetén.

Élő közvetítés azt mutatta, hogy az orosz "tudomány" szóról elnevezett modul néhány perccel később a tervezettnél kikötött az űrállomással.

"A telemetriai adatok és az ISS személyzetének jelentései szerint az állomás fedélzeti rendszerei és a Nauka modul normálisan működnek" - áll a Roscosmos közleményében.

- Van kapcsolat !!! Dmitrij Rogozin, a Roscosmos vezetője pillanatokkal a dokkolás után írt a Twitteren.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott