#Rail Berendezések behozatala: Halt tisztességtelen verseny a nem uniós országok sürgetik a képviselők

Az alacsony költségű vasúti ellátás, például motorok vagy az EU-n kívüli országokból, köztük Kínából érkező jelek EU-behozatalának növekedése torzítja a versenyfeltételeket az uniós beszállítók számára - figyelmeztették az EP-képviselők a 9 JUne-t, hozzátéve, hogy ennek a növekedésnek az erős politikai oka van és pénzügyi támogatás az exportőrök hazáiban. A Parlament felszólítja az EU Bizottságát, hogy dolgozzon ki "egy koherens uniós kereskedelmi stratégiát, amely biztosítja a viszonosság elvének betartását, különösen Japán, Kína és az Egyesült Államok vonatkozásában".

"Ezek a gyakorlatok tisztességtelen versenyt jelenthetnek, ami veszélyezteti az európai munkahelyeket" - áll a kézfeltartással elfogadott állásfoglalásban.

A képviselők azt is kérik, hogy a jövőbeni uniós kereskedelmi megállapodások és a meglévők felülvizsgálata tartalmazzon "külön rendelkezéseket, amelyek jelentősen javítják az európai vasúti ellátási ipar (RSI) piacra jutását, különös tekintettel a közbeszerzésekre".

Sürgős felhívás új kereskedelmi védelmi eszközök

Külön szerda délutáni vitában a „Kereskedelmi védelmi eszközök reformjáról”, A képviselők azt mondta, hogy az EU-nak modernizálni a kereskedelmi védelmi eszközöket a lehető leghamarabb. Úgy reagált dühösen a nyilatkozatot a Tanács holland elnökség arról beszél, hogy a tagállamok között a reformjavaslat, amely mögött, és a Parlament által módosított vissza 2014, "még az előkészítő szakaszban voltak", az EU-országok "bizonyos kérdésekben megosztottak".

Az EP-képviselők "felelőtlenséggel és gondatlansággal" vádolták a Tanácsot, és sürgették a Tanácsot, hogy további késedelem nélkül hozzon létre egy új törvényt annak érdekében, hogy az EU gyorsabban és hatékonyabban tudjon reagálni a dömpingelt és támogatott termékek behozatalára, tekintettel arra, hogy Kína az EU antiellenes szabályai szerint bánik. a dömpingtörvény megváltozhat 2016 decemberétől, és tekintettel az acélipar jelenlegi válságában az uniós munkavállalókra háruló hatalmas "emberi költségekre".

Háttér-információk RSI

Hirdetés

Az RSI magában foglalja a mozdonyok és a gördülőállomány, a pálya, villamosítás, jelző és telekommunikációs berendezések gyártását, valamint a karbantartási és alkatrészszolgáltatásokat. 400,000 2.7 embert foglalkoztat, éves forgalmának 46% -át fekteti kutatás-fejlesztésbe, és az RSI világpiacának XNUMX% -át adja - áll az állásfoglalásban.

A vasúti ágazat összességében, beleértve a kezelőket és az infrastruktúra, a felelős több mint 1 millió munkahelyet teremt közvetlenül és közvetve 1.2 millió az EU-ban.