A Bizottság üdvözli a „Fit for 55” kulcsfontosságú jogszabály elfogadását, amely jó úton halad az EU számára a 2030-ra kitűzött célok túllépése felé.

A Bizottság üdvözli a „Fit for 55” jogalkotási csomag két utolsó pillérének elfogadását az EU 2030-as éghajlat-politikai céljainak teljesítése érdekében. A megújuló energiaforrásokról szóló felülvizsgált irányelv és a ReFuelEU légiközlekedési rendelet mai elfogadásával az EU jogilag kötelező érvényű éghajlat-politikai célokat tűz ki a gazdaság valamennyi kulcsfontosságú ágazatára. A döntő jelentőségű COP28 ENSZ klímakonferencia és a jövő évi európai választások előtt ez a jogszabálycsomag azt mutatja, hogy Európa teljesíti a polgároknak és nemzetközi partnereknek tett ígéreteit, hogy élen jár az éghajlatváltozással kapcsolatos fellépések terén, és a polgárok javára alakítja a zöld átmenetet. és iparágak. A végleges jogszabálycsomag várhatóan 57%-kal csökkenti az EU nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátását 2030-ig.

Ursula von der Leyen, a Bizottság elnöke a következőket mondta: „Az európai zöld megállapodás meghozza azt a változást, amelyre a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében szükségünk van. Mindezt úgy teszi, hogy szem előtt tartja polgáraink érdekeit, és lehetőségeket biztosít európai iparunk számára. Az üvegházhatású gázok kibocsátásának 55-ig legalább 2030%-kal történő csökkentéséről szóló jogszabály már hatályban van, és nagyon boldog vagyok, hogy jó úton haladunk ezen ambíción túllépés felé. Ez fontos jel Európa és globális partnereink számára, hogy a zöld átállás lehetséges, Európa beváltja ígéreteit.”

A megújuló energiaforrásokról szóló felülvizsgált irányelv és a ReFuelEU légiközlekedési rendelet elfogadásával az EU jogilag kötelező erejű éghajlati célkitűzésekkel rendelkezik, amelyek a gazdaság valamennyi kulcsfontosságú ágazatára kiterjednek. A teljes csomag tartalmazza kibocsátáscsökkentési célok ágazatok széles körében, cél fokozza a természetes szén-elnyelőket, Valamint egy frissített kibocsátáskereskedelmi rendszer korlátozni kell a kibocsátást, felárat kell szabni a szennyezésnek és beruházásokat generálni a zöld átállásba, és a polgárok és a kisvállalkozások szociális támogatása. Az európai vállalatok egyenlő versenyfeltételeinek biztosítása érdekében a Szénhatár-beállítási mechanizmus biztosítja, hogy az importált áruk azonos szén-dioxid-árat fizessenek a megcélzott ágazatokban. Az EU most megvan frissített célkitűzések a megújuló energiára és az energiahatékonyságra vonatkozóan, és fog az új szennyező járművek fokozatos kivonása 2035-ig, Míg a a töltési infrastruktúra és az alternatív üzemanyagok használatának fellendítése a közúti szállításban, a hajózásban és a légi közlekedésben.

Míg ez a jogalkotási csomag az európai zöld megállapodás központi részét képezi, a munka folytatódik más, függőben lévő jogalkotási aktákkal és javaslatokkal, és a végrehajtás most kezdődik meg a tagállamokban.

A sajtóközlemény és Kérdések és válaszok a Kibocsátáskereskedelmi Rendszer és Társadalmi Klíma Alap, Erőfeszítés megosztása és természetes szén-elnyelők, Energiarendszerünk alkalmassá tétele 55 évre, Fenntartható közlekedésés Szénhatár-beállítási mechanizmus online elérhetők.

Ossza meg ezt a cikket: