#ECJ megtiltja a szokásos heti pihenőidőt a járműveken

Az Európai Bíróság a hét elején úgy határozott, hogy a közúti szállításra vonatkozó uniós szociális jogszabályokat úgy kell értelmezni, hogy azok megtiltják a járművezetők számára, hogy rendszeres heti pihenőidejüket járművükben töltsék, de bizonyos feltételek mellett csökkentett heti pihenőidőt engedélyeznek.

A felperes, egy Belgiumban székhellyel rendelkező szállítási társaság egy belga királyi rendelet megsemmisítését kérte, amely büntetések kiszabását állapította meg azoknak a tehergépjármű-vezetőknek, akik rendszeres heti pihenőidejüket járművükben töltik. A beadvány az volt, hogy a vonatkozó uniós rendelet nem vezetett be ilyen tilalmat, ezért a belga királyi rendelet nem határozhatta meg ezeket a szankciókat.

Miután megállapította, hogy a jogi aktus fő célja a járművezetők munkakörülményeinek javítása, a Számvevőszék elemezte a rendeletben használt kifejezéseket, amelyek igazolják a pihenőidő utastérben való eltöltésének lehetőségét.

Az EUB úgy értelmezte a jogszabályokat, hogy lehetővé teszi a napi pihenőidőt és a csökkentett heti pihenőidőt a kabinban, amennyiben megfelelő alvási lehetőségekkel rendelkezik, és a jármű áll. Mindazonáltal pontosította, hogy a teherautó kabinja nem képezi a megfelelő pihenőhelyet a napi hosszabbnál és a csökkentett heti pihenőidőknél. Ezért megállapította, hogy a rendeletet úgy kell értelmezni, hogy az megtiltja a járművezetők számára a rendszeres heti pihenőidő eltöltését a járműben.

Végül az EB arra a következtetésre jutott, hogy a tagállamoknak büntetniük kell a jogsértéseket, és hogy a rendelet ezt egyértelműen kimondta.

Hirdetés

Ossza meg ezt a cikket: