Költségvetés EP-képviselők jóváhagyják az uniós támogatás elbocsátott munkavállalók számára Németországban, Belgiumban és Olaszországban

Németország, Belgium és Olaszország kell túljutni € 14.6 millió uniós támogatás, hogy több mint 7,300 által elbocsátott három cég kap vissza a munkaerőpiacra, szavazást követően a Költségvetési Bizottság kedden (29 szeptember). Az Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alap (EGF) támogatás is kell a Parlament által jóváhagyott egésze és az Európai Unió Tanácsa.

Ország	Cégünkről	A kedvezményezettek száma	A támogatás összege (€)	Ágazat		EP-előadó
Németország	Adam Opel AG	2,692	6,958,623	autógyártás	Jens Geier (EPP, DE)
Belgium	Ford Genk, 11 szállítók	4,500	6,268,564	autógyártás	Paul Rübig (EPP, Ausztria)
Olaszország	Gruppo Alitalia	184	1,414,848	Légi közlekedés	Monika Vana (Greens / ALE, AT)

Opel

A német gyártó a közepes árfekvésű, kis- és közepes méretű autók zárt üzemét a németországi Bochumban, annak érdekében, hogy csökkentse a felesleges termelési kapacitás az értékesítés után esett vissza 39% közötti 2007 és 2013. A leállás az üzem eredménye közel 2,900 elbocsátások, 2,692 amelyek előnyös lenne az EGAA értékű támogatást € 7m Németország által kérelmezett.

gázló

Belgiumban alkalmazott EGAA támogatás végső hullám elbocsátott munkavállalóknak, autógyártó Ford Genk és 11 beszállítók után az autó-gyártó üzem zárt Genk. A leállás volt köszönhető, hogy csökkent a termelés a személygépkocsik és a forgalmazott új autók az Európai Unióban, ami nagymértékben a javára ázsiai autógyártók. A jelenlegi alkalmazás € értékű 6.3m célja, hogy segítse 4,500 egykori dolgozók menjenek vissza dolgozni.

Belgium már megkapta € 570,000 segíteni egykori Ford munkavállalók munkát találni követő első hulláma elbocsátások 2013.

Az alkalmazások Németország és Belgium a 21st és 22nd az autóiparban elindítása óta EGAA támogatás 2007.

Hirdetés

Alitalia

Az olasz nemzeti légitársaság volt, hogy munkavállalói 1,200 dolgozók, főként annak következtében, a csökkenés a piaci részesedése a nemzetközi légi utasforgalomban, amelyek nagy része már felvettük a fuvarozók által az Öböl-államok és Törökország. Az esés az utasok száma a gazdasági válság idején, és a megnövekedett üzemanyagárak súlyosbította a helyzetet az Alitalia. A legtöbb elbocsátások történt a régióban a Lazio. Olaszország kérte EGAA támogatás, hogy a 184 munkavállalók experienceing a legnagyobb nehezen találnak új munkahelyet.

Érdemes € 1.4 millió, ez a második kérelmet EGAA támogatás a légiközlekedési ágazat (alkalmazása után Air France A 2013).

A következő lépésekÉrvénybe, az új szabályok jóvá kell hagynia a Parlament egésze, amely a tervek szerint szavaz rájuk az első plenáris ülésén októberben, és jóváhagyta a tagállamok, amelyek állítva decice a 5 október.

HáttérAz Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alap hozzájárul a csomagokat személyre szabott szolgáltatásokkal segíti az elbocsátott munkavállalóknak új munkahelyet találjanak. Az éves felső határ € 150m.

Elbocsátott munkavállalók kínálnak intézkedéseket támogatnak, mint például vállalkozásindítás, a munkakereséshez nyújtott támogatást, a pályaválasztási tanácsadást és különféle képzés. A legtöbb esetben a nemzeti hatóságok már megkezdték az intézkedéseket, és lesz a költségeket téríti meg az EU, ha azok az alkalmazások végül jóváhagyta.