Kapcsolatba velünk

Brexit

#UK szakszervezeti félelmek nőnek a GM Vauxhall növényeinek jövőjét illetően: forrás

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

carlos tavaresNagy-Britannia legnagyobb szakszervezetének vezetője valószínűleg találkozni fog a PSA Group vezérigazgatójával (PEUP.PA) pénteken (február 25.), írja Costas Pitas.

Ez a hír a Vauxhall-üzemek jövőjével kapcsolatos növekvő aggodalmak közepette jön, ha a francia autógyártó a General Motors-tól vásárolja meg az üzletet - mondta egy szakszervezeti forrás a Reutersnek.

A Peugeot-gyártó PSA tárgyal a GM-k megvásárlásáról (GM.N) veszteséges európai vállalkozás, amely a Vauxhall és az Opel márkanév alatt működik, a meglévő telephelyeken túlkapacitással, Nagy-Britannia Európai Unióból való kilépési lépéseivel és a nyugdíjkötelezettségekkel valószínűleg mind befolyásolja az ügyleteket és az esetleges szerkezetátalakításokat.

Carlos Tavares, a PSA főnökének "a hét vége felé" is találkoznia kell Greg Clark üzleti miniszterrel. "- mondta egy kormányzati forrás a brit júniusi Brexit-szavazás után a beruházások megtartásának képességének egyik legfontosabb tesztjén.

A hétvégén német sajtóértesülések szerint a PSA azt mondta Berlinnek, hogy folytatja a gyártást az Opel mind a négy németországi telephelyén, bár a német gazdasági miniszterhelyettes hétfőn kijelentette, hogy nem voltak kötelező érvényű biztosítékok.

"Egyre jobban aggódunk, miután a német üzemek biztonságban vannak." - mondta a szakszervezeti forrás a Reuters hírügynökségnek, hozzátéve, hogy az Unite szakszervezet vezetője, Len McCluskey valószínűleg pénteken találkozott Tavaresszel Londonban.

A GM brit részlegének nyugdíjhiánya legfeljebb 1 milliárd font (1.25 milliárd dollár) lehet - mondta az ügyet ismerő külön forrás a Reutersnek. Számos multinacionális vállalat próbálja megfékezni a növekvő nyugdíjkötelezettséget.

Hirdetés

Nagy-Britannia elsõsorban külföldi tulajdonban lévõ autóiparát sikertörténetként dicsérték a politikusok, és az évtized fordulójára rekordgyártási szintet fog elérni, de a Nagy-Britannia EU-ból való kilépését követõ esetleges tarifák árrést érnek el, és a kibocsátás csökkenését tapasztalhatja.

Tavaly a japán autógyártó Nissan (7201.T) kártérítési ígéretet kért, ha üzemét a Brexit érte, de két új modellbe fektetett be, miután egy forrás kormányzati ígéretként külön támogatást nyújtott a versenyképesség csökkenésének ellensúlyozására.

"Ez egy privát beszélgetés lesz. Kértek egy találkozót, és megpróbáljuk megvalósítani a találkozót, de nem megyek bele a beszélgetés természetébe" - mondta újságíróknak, hozzátéve: A találkozó időzítése a "napló kompatibilitásától" függött.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott