Egyesülések: A Bizottság jóváhagyja megszerzése görög légitársaság Olympic Air Aegean Airlines

Az Európai Bizottság az EU összefonódás-ellenőrzési rendelete alapján engedélyezte az Olympic Air javasolt felvásárlását az Aegean Airlines, mind a görög légi fuvarozók részéről. A Bizottság mélyreható vizsgálata kimutatta, hogy az Olympic Air a pénzügyi nehézségek miatt a közeljövőben kénytelen lesz kilépni a piacról, ha nem szerzi be az Aegean. Amint az Olympic megszűnik, az Aegean lesz az egyetlen jelentős hazai szolgáltató, és elfoglalja az Olympic jelenlegi piaci részesedését. Ezért az egyesüléssel vagy anélkül az Olympic hamarosan eltűnik az Aegean versenyzőjeként. Így az összefonódás nem okoz olyan kárt a versenyben, amely egyébként sem következett volna be.

A Bizottság versenypolitikáért felelős alelnöke, Joaquín Almunia elmondta: "Nyilvánvaló, hogy a folyamatban lévő görög válság és az Olympic saját nagyon nehéz pénzügyi helyzete miatt az Olympic kénytelen lesz hamarosan elhagyni a piacot. Ezért jóváhagytuk az összefonódást, mivel annak nincs további negatív hatása a versenyre. "

A Bizottság megvizsgálta a javasolt részesedésszerzés hatásait a versenyre az érintett piacokon az utasok belföldi légi fuvarozásában. Az Aegean az Olympic legközelebbi versenytársa ezeken a piacokon Görögországban. A Bizottság kezdetben aggodalmának adott hangot, és 2013 áprilisában mélyreható vizsgálatot indított (IP / 13 / 361).

A görög válság eredményeként az athéni belföldi légi utasszállítás 26% -kal csökkent: az 6.1-ben 2009 millió utasról az 4.5-ben az 2012 millió utasra. Ez a csökkenés az 2013 első felében folytatódott (az 6.3% -os csökkenés az előző évhez képest).

Ezenkívül az Égei-tenger és az Olympic által kiszolgált útvonalak száma az utóbbi években jelentősen csökkent. Amikor a Bizottság 2011-ben blokkolta Aegean korábbi kísérletét az egyesüléssel az Olympicszal, a felek 17 útvonalon nyújtottak versengő szolgáltatásokat, amelyek közül kilenc versennyel kapcsolatos aggályokat vetett fel (lásd: IP / 11 / 68). Jelenleg az égei-tengeri és az olimpiai hét útvonalon átfedések vannak, amelyek közül az alábbi öt belföldi útvonalat csak ők szolgálják ki: Athén – Hania; Athén-Mytilene; Athén-Santorini; Athén – Korfu (az Égei-szigetek csak nyáron működik); Athén – Kos (az égei-tengeri hajózás csak nyáron működik).

A piaci vizsgálat feltárta, hogy más légitársaságok a közeljövőben való belépése ezen útvonalak egyikén sem valószínű. Ennek oka sokféle oka lehet: a potenciális belépők jövedelmezőbb lehetőségeket látnak másutt, túl magasnak tartják a belépés költségeit, vagy Görögország jelenlegi súlyos gazdasági helyzete miatt távol maradnak a görög hazai piactól.

A Bizottság mélyreható vizsgálata azonban egyértelműen megmutatta, hogy az Olympic mindenesetre kudarcot valló cég, és hamarosan megszűnik. Az Olympic a 2009-es privatizáció óta soha nem volt nyereséges, és azóta jelentős pénzügyi támogatást kapott egyedüli részvényesétől, a Marfin Investment Group-tól ("MIG"). Az Olympic üzleti kilátásainak alapos elemzése megerősítette, hogy a vállalat belátható időn belül nem valószínű, hogy bármely üzleti terv alapján nyereségessé válna. A MIG ezért úgy döntött, hogy megszünteti az Olympic támogatását, ha nem adják el az Égei-tengernek. Ez rövid távon az Olympic végleges leállításához vezetne.

Hirdetés

Ezenkívül a piaci vizsgálat megerősítette, hogy az Aegean kívül nincs más hiteles vevő, aki érdekelt volna az Olympic megszerzésében. Az Olympic vagyonának és annak márkájának megszerzése iránt sem nyilvánult meg hiteles érdeklődés. Következésképpen a legvalószínűbb forgatókönyv az, hogy az ügylet hiányában az Olympic eszközei teljesen elhagynák a piacot.

A Bizottság ezért arra a következtetésre jutott, hogy az Olympic független versenytársaként való eltűnése által okozott versenykárosítást nem az összefonódás okozza. Következésképpen az összefonódás összeegyeztethető a belső piaccal, és engedélyt kell kapnia.

A tranzakcióról a 28 február 2013-jén értesítették a Bizottságot.

Cégek és termékek

Az Aegean egy görög légitársaság, amely utasok légi szállítását és korlátozottabb mértékben teherfuvarozást nyújt. Az 1999 óta az Aegean menetrend szerinti járatokat kínál görög belföldi útvonalakon és nemzetközi rövid távú járatokon. Az Athéni Nemzetközi Repülőtéren bázist üzemeltet. Jelenleg körülbelül 50 nemzetközi és belföldi rövid távú úticélokat szolgál fel. Aegean a Csillagok Szövetségének tagja.

Az Olympic egy görög légitársaság, amely az utasok és a rakomány légi szállításával foglalkozik. Az égei tengerihez hasonlóan az Olympic is üzemeltet bázist az athéni nemzetközi repülőtéren, és jelenleg körülbelül 30 rövid távolsági útvonalakat szolgál fel, főleg Görögországon belül. Az Olympic nem tartozik semmilyen légitársaság szövetséghez.

Egyesülési szabályok és eljárások

A Bizottság feladata, hogy értékelje a fúziók és felvásárlások bevonásával cégek forgalma Bizonyos értékhatárok felett (lásd cikk 1 a Összefonódás-ellenőrzési rendelet), És megakadályozza, hogy a koncentrációk jelentősen akadályozná a hatékony versenyt az EGT vagy annak bármely jelentős részén.

A bejelentett egyesülések túlnyomó többsége nem jelent versenyproblémákat, és rutinszerű felülvizsgálat után kerülnek elszámolásra. Az ügylet bejelentésének pillanatától számítva a Bizottságnak általában összesen 25 munkanap áll rendelkezésére annak eldöntésére, hogy jóváhagyást adjon-e (I. fázis), vagy mélyreható vizsgálatot indítson (II. Fázis). Jelenleg nincs más nyílt II. Fázisú vizsgálat.

További információ elérhető lesz a verseny a Bizottság honlapján állami nyilvántartás esetén ügyszám alatt M.6796.

Ossza meg ezt a cikket: