Kapcsolatba velünk

üzleti

Foglalkoztatás: A Bizottság javasolja € 570,945 re Globalizációs Alap elbocsátott dolgozók Ford és beszállítói Belgiumban

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

the_genk_factory_will_close_at_the_end_of_2014_large_142921Az Európai Bizottság azt javasolta, hogy 570,945 479 eurót nyújtson Belgiumnak az Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alapból (EGF) annak érdekében, hogy XNUMX munkavállalót, akiket a Ford Genkben (Belgium) elbocsátott, és beszállítói új munkahelyeket találjanak. A javaslat most jóváhagyásra kerül az Európai Parlamentnek és az EU Minisztertanácsának.

Foglalkoztatás, szociális ügyek és társadalmi összetartozás biztosa Andor László azt mondta: "Az autógyártás Európában az eurózóna válságának éveiben jelentősen visszaesett, főként a csökkenő kereslet miatt. Ugyanakkor az autóiparban a globalizációra reagáló strukturális változások folynak. Az autóiparban sok dolgozó tapasztal nehézségeket Ezért fontos az EU szolidaritása e nehéz átmenetek kezelésében. Az általunk javasolt 570,945 XNUMX euró segítené ezeket az elbocsátott autósokat képességeik adaptálásában és megkönnyítenék az új munkahelyre való átállást.

Belgium a Ford-Werke GmbH (Ford Genk) 512 munkatársainak és tíz beszállítójának elbocsátását követően kérelmet nyújtott be az EGAA-tól. Ezek az elbocsátások az EU piaci részesedésének gyors csökkenését eredményezték a személygépkocsik gyártásában világszerte.

Az EGAA által társfinanszírozott intézkedések segítenek abban, hogy az 479 munkatársai szembesüljenek a legnagyobb nehézségekkel az új munkahelyek megtalálásában, munkakeresési segítséget nyújtva, aktív állásorientált tanácsadással és számos átképzéssel és szakképzéssel.

A csomag becsült összköltsége 1.14 millió €, amelyből az EGF felét biztosítaná.

Háttér

A kérelem azon a tényen alapul, hogy az EU részesedése a személygépkocsik globális piacán az elmúlt években az ágazat általános emelkedési tendenciája szerint csökkent.

Hirdetés

A belga hatóságok által hivatkozott adatok szerint 2007 és 2012 között a személygépkocsik gyártása az EU-27-ben 17.10 millió egységről 14.61 millió darabra csökkent (- 14.6%; - 3.1% -os éves növekedés), míg a ugyanebben az időszakban világszinten a személygépkocsik gyártása 53.05 millió egységről 63.07 millió darabra nőtt (+ 18.9%; + 3.5% -os éves növekedés). Ennek eredményeként az EU-27 piaci részesedése a személygépkocsik gyártásában világszinten, volumenben mérve, 32.2% -ról 23.2% -ra csökkent (- 28.2%; - 6.4% éves növekedés). Összehasonlításképpen: ugyanebben az időszakban Kína piaci részesedése 12.0% -ról 24.6% -ra nőtt (+ 104.6%; + 15.4% éves növekedés), míg a többi fő termelő piaci részesedése csökkent (Japán: - 27.7% / - 6.3% éves növekedés; Dél-Korea: - 5.9% / - 1.2% -os éves növekedés; USA: - 12.0% / - 2.5% -os éves növekedés), de általában kisebb mértékben, mint az EU-27 esetében.

A Ford Genk és beszállítói elbocsátása elsődlegesen Limburg tartományát érinti, a flamand régióban, Belgium északkeleti részén. Limburg tartomány egy korábbi szénbányászati ​​terület, ahol a foglalkoztatás erősen függ a hagyományos iparágtól.

A Ford Genk volt a legnagyobb munkaadó Limburg tartományban, az összes foglalkoztatott személy 1.7% -át képviseli. Ez az 10 legnagyobb limburgi vállalkozás teljes forgalmának 500% -át tette ki.

A flamand átlaghoz képest Limburg tartományot a munkanélküliség magas szintje, az alacsonyabb képzettségi szintek és a készségek szintje jellemzi, valamint az oktatási szolgáltatások kevésbé fejlett kínálata. Emellett úgy tűnik, hogy Limburg tartományban a vállalkozások általában kevésbé innovatívak, és a flamand átlaghoz viszonyítva alacsonyabb a nemzetközivé válásuk (az export aránya és a belföldi külföldi befektetések szintje) és az induló vállalkozások száma. viszonylag alacsony.

Limburg tartomány korábban EGF-támogatásban részesült egy másik tömeges elbocsátási ügyben (IP / 09 / 1293).

A nyitottabb kereskedelem a világ többi részével a növekedéshez és a foglalkoztatáshoz való általános előnyökhöz vezet, de néhány munkahelyet is költséges lehet, különösen a kiszolgáltatott ágazatokban, és az alacsonyabb képzettségű munkavállalókat érinti. Ezért javasolta Barroso bizottsági elnök először egy olyan alap létrehozását, amely segít a globalizáció következményeihez alkalmazkodóknak. Az 2007 működésének kezdete óta az EGF 128 alkalmazásokat kapott. Néhány 523 millió eurót kértek, hogy segítsen több mint 111,000 munkatársának. Az EGAA-pályázatokat egyre növekvő számú ágazatban dolgozó munkavállalók, valamint egyre több tagállam segíti. Egyedül az 2013-ban több mint € 53.5m támogatást nyújtott.

2009 júniusában az EGAA szabályait felülvizsgálták, hogy megerősítsék az EGAA, mint a pénzügyi és gazdasági válságra adott európai válasz részét képező korai intervenciós eszköz szerepét. A felülvizsgált EGAA-rendelet 2. július 2009-án lépett hatályba, és a válságkritérium minden, 1. május 2009. és 30. december 2011. között beérkezett kérelemre vonatkozott.

E tapasztalatok és a hozzáadott érték az EGAA által a támogatott munkavállalók és az érintett régiókban az Alap folytatódik az 2014-2020 időszakban, mint egy kifejezés az uniós szolidaritás, a további fejlődést annak működését. Hatályát kiterjesztették újra elbocsátott munkavállalókat, mert a gazdasági válság, valamint a határozott idejű munkavállalók, önálló vállalkozók, valamint, eltérve végéig 2017, a fiatalok nem foglalkoztatott, oktatásban vagy képzés területein magas a fiatal munkanélküliek.

Több információ

EGAA weboldalán
Videó formátumú hírek:
Európa a válság elleni küzdelemre törekszik: az Európai Globalizációs Alap újjáéledt
Szembe kell néznie a globalizált világgal - az Európai Globalizációs Alap
Iratkozzon fel az Európai Bizottság ingyenes e-mailjeire hírlevél a foglalkoztatás, a szociális ügyek és társadalmi összetartozás
Andor László honlapja
Kövesse @ László AndorEU-t a Twitteren

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott