Repülési európai stratégiáról
Repülésbiztonság: A Bizottság új #EUAirSafetyList-ot fogad el
Közzététel:
4 éveon
A mai frissítést követően az Örményországban engedélyezett összes légitársaság felkerült a listára, az ország biztonsági felügyeleti képességeinek további felmérése után. Ez a határozat az Örmény Polgári Repülési Bizottság (CAC) és hat örmény légi fuvarozó meghallgatását követi.
Ezen felül felülvizsgálták és módosították a Kongóban (Brazzaville), a Kongói Demokratikus Köztársaságban, Kirgizisztánban, Líbiában, Nepálban és Sierra Leone-ban engedélyezett légifuvarozók listáját, ezen országok új fuvarozókkal és olyan létezőkkel, amelyek nem léteznek. hosszabb ideig eltávolítva.
Adina Vălean közlekedési biztos elmondta: „Az EU repülésbiztonsági listáját olyan eszközként kell felhasználni, amely elősegíti a légitársaságok és a felsorolt országok átértékelését és repülési színvonaluk javítását. Az örmény fuvarozók felvétele az EU repülésbiztonsági listájára a Repülésbiztonsági Bizottság egyhangú véleménye alapján született. A Bizottság az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének segítségével készen áll az együttműködésre és beruházásokra Örményországban a repülésbiztonság javítása érdekében. ”
Az EU légiközlekedés-biztonsági listája nemcsak hozzájárul a magas szintű biztonság fenntartásához az EU-ban, hanem segíti az érintett légitársaságokat és országokat is a biztonsági szint javításában annak érdekében, hogy végül elhagyják őket a listáról. Ezen túlmenően az EU légiközlekedés-biztonsági jegyzéke fontos prevenciós eszközzé vált, mivel arra ösztönzi a biztonsági problémákkal küzdő országokat, hogy tegyék meg őket, mielőtt az EU légiközlekedés-biztonsági listáján szereplő tilalomra lenne szükség.
A mai frissítést követően összesen 96 légitársaságot tiltottak el az EU égboltjától:
- 90 légi fuvarozó 16 államban *, ezen államok légiközlekedési hatóságainak nem megfelelő biztonsági felügyelete miatt;
- hat egyedi légitársaság, az azonosított súlyos biztonsági hiányosságok alapján: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Irán), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigéria) és Air Zimbabwe (Zimbabwe) .
További három légitársaság működési korlátozások alá esik, és csak meghatározott repülőgéptípusokkal repülhetnek az EU-ba: Air Service Comores (Comore-szigetek), Iran Air (Irán) és Air Koryo (Észak-Korea).
Háttér
HirdetésA repülésbiztonsági lista mai frissítése a tagállamok repülésbiztonsági szakértőinek egyhangú véleményén alapul, akik 12. május 14. és 2020. között az EU Repülésbiztonsági Bizottságának (ASC) égisze alatt videokonferencia útján üléseztek. Ennek a bizottságnak az Európai Bizottság elnöke az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének (EASA) támogatásával. A frissítés ugyanúgy megkapta az Európai Parlament Közlekedési Bizottságának támogatását. Az értékelés a nemzetközi biztonsági előírások, és különösen a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) által kihirdetett szabványok szerint történik. A Bizottság folyamatosan keresi a repülésbiztonság javításának módjait, nevezetesen az egész világon működő légiközlekedési hatóságokkal folytatott együttműködési erőfeszítések révén a globális biztonsági előírások szigorítása érdekében.
Több információ
Kérdések és válaszok az EU repülésbiztonsági listáján
Az EU-ban tiltott légitársaságok
A repülés fontossága az európai gazdaság számára
EASA műszaki együttműködési projektek
* Afganisztán, Angola (2 légitársaság kivételével), Örményország, Kongó (Brazzaville), a Kongói Demokratikus Köztársaság, Dzsibuti, Egyenlítői-Guinea, Eritrea, Kirgizisztán, Libéria, Líbia, Moldova (három légitársaság kivételével), Nepál , São Tomé és Príncipe, Sierra Leoné és Szudán.
Ossza meg ezt a cikket:
Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.
Váltás a cigarettáról: hogyan nyerik meg a füstmentességért folytatott csatát
Azerbajdzsán: Európa energiabiztonságának kulcsszereplője
Kazahsztán, Kína erősíti a szövetségesi kapcsolatokat
Mítoszok Kínáról és technológiai beszállítóiról. Az EU-jelentést érdemes elolvasni.
A bangladesi külügyminiszter bangladesi állampolgárokkal és külföldi barátokkal együtt vezeti a függetlenség és a nemzeti ünnep ünnepét Brüsszelben
A kazah tudósok feltárják az európai és vatikáni levéltárakat
Ceausescu árvaházától a közhivatalig – egy egykori árva most arra vágyik, hogy a dél-romániai község polgármestere legyen.
Önkéntesek fedezték fel a bronzkori petroglyfákat Kazahsztánban a környezetvédelmi kampány során
Románia Oroszország által kisajátított nemzeti kincsének visszaadása az első sorban áll az uniós vitákban
Kazahsztán lép közbe: Az örmény-azerbajdzsáni szakadék áthidalása
Fiat 500 vs. Mini Cooper: Részletes összehasonlítás
Speciális védelem a biológiai anyagok ellen: az ARES BBM olasz sikere – Bio Barrier Mask
Az EU emlékszik a 20 évvel ezelőtti optimizmusra, amikor 10 ország csatlakozott
A 21 éves kazah író képregényt mutat be a kazah kánság alapítóiról
A Bizottság lépést tesz a Meta ellen a digitális szolgáltatásokról szóló törvény lehetséges megsértése miatt
Önkéntesek fedezték fel a bronzkori petroglyfákat Kazahsztánban a környezetvédelmi kampány során
Két 2024-es ülés indul: Íme, miért számít
Hszi Csin-ping elnök 2024-es újévi üzenete
Inspiráló túra Kínában
A BRI egy évtizede: A víziótól a valóságig
"Sneaking Cults" - Díjnyertes dokumentumfilm vetítés sikeresen Brüsszelben
Vallás és gyermekek jogai – Brüsszeli vélemény
Több mint 100 egyháztagot megvertek és letartóztattak a török határon
Energetikai együttműködés elmélyítése Azerbajdzsánnal – Európa megbízható partnerével az energiabiztonság terén.
Felkapott
-
Dohány3 napja
Váltás a cigarettáról: hogyan nyerik meg a füstmentességért folytatott csatát
-
Azerbajdzsán4 napja
Azerbajdzsán: Európa energiabiztonságának kulcsszereplője
-
Kazahsztán4 napja
Kazahsztán, Kína erősíti a szövetségesi kapcsolatokat
-
EU-Kína4 napja
Mítoszok Kínáról és technológiai beszállítóiról. Az EU-jelentést érdemes elolvasni.