Kapcsolatba velünk

Gazdaság

Közlekedési Tanács 3 december Brüsszelben

OSSZA MEG:

Közzététel:

9 éve

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

Ice_bruxellesEurópai Unió közlekedési miniszterei találkoznak Brüsszelben szerdán 3 december az olasz elnökség alatt az EU-ban. Biztos Violeta Bulc felelős közlekedés és mobilitás, képviseli az Európai Bizottság.

Fő napirendi pontok közlekedési miniszterek:

  • Egységes európai égbolt II +
  • 4th vasúti csomag
  • Duna miniszteri találkozó

1. Egységes európai égbolt 2 +

Mi várható ebben Tanács? A miniszterek megvitatják az egységes európai égbolt 2+ bizottsági javaslataival kapcsolatos általános megközelítés elfogadását.

A Bizottság álláspontja: A Bizottság sajnálja, hogy a fejlődés a fájl le van tiltva, az ilyen hosszú ideje, és arra ösztönzi a közlekedési miniszterek, hogy támogassa a fájlt a következő lett elnökség.

Háttér: A SES 2 + kezdeményezés várhatóan kiküszöböli a kapacitáshiányt, mivel az előrejelzések szerint az elkövetkező 50 évben a járatok száma 20% -kal nő. Az európai széttagolt légtér hiányosságai évente közel 5 milliárd euró többletköltségeket jelentenek a légitársaságoknak és ügyfeleiknek. 42 kilométert tesznek hozzá egy átlagos repülés távolságához, amely arra kényszeríti a repülőgépeket, hogy több üzemanyagot égessenek el, több kibocsátást generáljanak, többet fizessenek költséges felhasználói díjakkal és nagyobb késéseket szenvedjenek el. Az Egyesült Államok ugyanannyi légteret irányít, nagyobb forgalommal, a költségek majdnem felével. 2014 márciusában az Európai Parlament az egységes európai égbolt 2+ (SES 2+) kezdeményezés megerősítésének és előmozdításának támogatásáról szavazott, amely kulcsfontosságú lépés az egységes európai égbolt megvalósításának felgyorsításához.

Több információ

IP / 14 / 258
MEMO-13 525-

Hirdetés

2. 4th vasúti csomag

Mi várható ebben Tanács? A Bizottság elvárja, hogy a politikai vita, hogy továbbra is a 4th Vasúti csomag, amelynek középpontjában a hazai piacon nyitás, a tisztességes és egyenlő hozzáférést a hálózathoz, a pénzügyi átláthatóság és a verseny közszolgáltatási szerződéseket.

Háttér: Januárban 2013, a Bizottság elfogadott egy intézkedéscsomagot, hogy jobb minőségű és nagyobb választék a vasúti szolgáltatások Európában (a 4th vasúti csomag). Rail elengedhetetlen része az EU közlekedési, a kezelésében betöltött központi szerepét növekvő forgalmi igények, torlódás, üzemanyag biztonság és dekarbonizációs. De sok európai vasúti piacon jelenleg szembe stagnálás, illetve csökkenés.

A Bizottság azt javasolta, messzemenő ösztönző intézkedések több innováció uniós vasúti megnyitásával EU belföldi személyszállítási piacok verseny, valamint jelentős kísérő műszaki és strukturális reformokat.

Miután a Tanács politikai megállapodást ért el a technikai szempontok a csomag (IP / 14 / 643), Akkor kezdődött a vizsgálat a piaccal kapcsolatos szempontokat július 2014

Több információ

IP / 13 / 65
MEMO / 13 / 45
Videó: A jövő vasúti Európában

3. Duna miniszteri találkozó

Mi várható ebben Tanács? Miután a Tanács ülésén, a közlekedési miniszterek, továbbá a parti államok a Duna találkoznak, hogy megvitassák számos kötelezettséget, hogy hagyja jóvá a Master Plan rehabilitációjára és karbantartása a folyó és tributaries.The miniszterek Ausztria, Bulgária, Horvátország, Németország , Moldova, Románia, Szlovákia, Ukrajna, Bosznia-Hercegovina, Szerbia és Magyarország várhatóan aláírja a következtetéseket.

Háttér: A találkozó szervezője erősítse a meglévő kötelezettségvállalásokat és kötelezettségeket fenntartani a hajóút egy jó navigációs szabványos és intézkedik a problémák kezelésére, mint az alacsony víz vagy jég.

Több információ

A TEN-T-Rajna-Duna folyosó
Beruházási terv Európa számára: Milyen beruházási igények szállítás?

Ossza meg ezt a cikket:

Kapcsolódó témák:
Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.
Hirdetés

Felkapott