Kapcsolatba velünk

Környezet

Rivas Vaciamadrid (Spanyolország) és Ljubljana (Szlovénia) EU-díjat nyer a fenntartható városi mobilitásért

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

transport2Az Európai Bizottság kihirdette az 2013 fenntartható városi mobilitási terv díját (Rivas Vaciamadrid (Spanyolország)) és az Európai Mobilitási Hét díját (Ljubljana (Szlovénia)). A Bizottság alelnöke, Siim Kallas és Janez Potočnik tegnap a belga brüsszeli (24 március) közös díjátadó ünnepségen adta át a városokat díjaikkal.

Siim Kallas alelnök, a mobilitásért és a közlekedésért felelős biztos elmondta: "Lenyűgöz az összes döntős döntő elkötelezettsége a különböző területeken végzett munka mellett a városi közlekedés javítása érdekében. A közlekedésen túlra való tekintet nélkülözhetetlen, ha városunk mobilitási kihívásaival akarunk szembenézni. Ezért is erősítjük az összehangolt fellépés támogatását, amint azt a városi mobilitásról szóló közelmúltban közöltük: A Rivas Vaciamadrid nagyon megérdemelt győztes, mert kiemelkedik mobilitási osztálya és a környezetvédelem, a biztonság, az oktatás és a egészségügyi ágazatokban, valamint a közúti biztonság javítása érdekében tett fellépéseiért. "

Janez Potočnik környezetvédelmi biztos elmondta: "Mint minden évben, az Európai Mobilitási Hét díjátadói mindig is magasabbra törik az ambíciókat és az innovációt. Örömmel látom, hogy elkészített kampányprogramok nagyban hozzájárulnak a fenntartható életmód előmozdításához az EU-ban. Fenntartható a városok nélkülözhetetlenek, ha élhetőségüket szeretnénk biztosítani a jövő generációi számára.

Találkozzon a nyertesekkel

Rivas Vaciamadrid (Spanyolország) népességrobbanása egyedülálló, mivel az 500 1980 lakosaitól az 80,000 2013 XNUMX populációjáig terjedt. Ez rendkívüli kihívásokat jelentett a város számára a városi mobilitás szempontjából. A személygépkocsi útjainak csökkentése érdekében a Rivas Vaciamadrid olyan programokat dolgozott ki, amelyek célja a közúti biztonság javítása, a zaj és a légszennyezés csökkentése mellett. Az „Iskolai út” programmal - egy önkormányzati szintű közúti közlekedésbiztonsági oktatási programmal - a város megkönnyíti a szülők és a tanárok közötti megbeszélést az iskola mobilitásáról. Rivas Vaciamadrid kiemelte az idei téma legjobb példáját (a gazdasági, társadalmi és környezetvédelmi kritériumok integrálása): fenntartható városi mobilitási terve a mobilitási osztály és a környezetvédelmi, biztonsági, oktatási és egészségügyi ágazatok közötti széles körű együttműködés eredménye. ágazatközi munkacsoportok létrehozásával.

Közvetlenül mögött voltak a döntősök, Strasbourg (Franciaország) és Vitoria-Gasteiz (Spanyolország). Tudjon meg többet a fenntartható városi mobilitási tervek díjairól itt.

Ljubljana - Szlovénia fővárosa és legnagyobb városa - megerősítette elkötelezettségét az Európai Mobilitási Hét kampány iránt egy fenntartható utazást elősegítő tevékenységek és rendezvények széles körű programjának felállításával, valamint a tömegközlekedés, a kerékpározás és a gyaloglás támogatását célzó állandó intézkedések bevezetésével. Miközben folyamatosan összpontosított az 2013 témára - a „Tiszta levegő, az a mozgásod” -, a város sikeresen bevonta az érdekelt felek széles skáláját, ideértve a kutatóközpontokat, iskolákat, óvodákat, sportegyesületeket és állampolgári egyesületeket. A meglévő zaj- és levegőminőségi mérések kibővítésével Ljubljana jobb áttekintést kapott a motorizált forgalomnak a közegészségügyre és az életminőségre gyakorolt ​​hatásáról. A város arra is alkalmat tett, hogy kutatásokat végezzen az utazási magatartásról és gyűjtsön adatokat a kerékpár használatáról. Autómentes nap alkalmával Ljubljana korlátozta az autó belépését a Slovenska utcába, a város egyik fő sugárútjába, amelyet az autóforgalom súlyosan sújtott. Ezt a területet most fokozatosan gyalogos zónává alakítják át.

Hirdetés

A második helyezett Östersund és Budapest szintén demonstrálta elkötelezettségét a fenntartható városi mobilitás iránt kreatív kampányformátumok kidolgozása és új közlekedési megoldások bevezetése révén. Tudjon meg többet az EMW-díjas döntősökről itt.

Háttér

Az éves Fenntartható városi mobilitási terv A díjat a helyi hatóságoknak adják át, amelyek kiváló példák arra, hogy miként lehet kezelni a városi mobilitással kapcsolatos kihívásokat a fenntartható városi mobilitási tervek kidolgozása és végrehajtása révén. Minden évben különös figyelmet fordítanak, és az 2013 díjak elismerik azokat a városokat, amelyek mobilitási terveivel szemléltetik a „gazdasági, társadalmi és környezetvédelmi kritériumok integrációját”. Az 2013 SUMP Award 21 pályázatokat vonzott az EU 11 országaiból. Egy szakértői zsűri értékelte a pályázatokat az elért eredményekkel és kiválasztotta a nyertes várost, amely az 10 EUR díjat kapja. A 000 támogatja a fenntartható városi mobilitással kapcsolatos tudatosságnövelő tevékenységeiket.

A Európai Mobilitási Hét (EMW) A díj elnyeri a helyi önkormányzatot, amely a legaktívabb módon támogatja a fenntartható utazást, és új intézkedéseket vezet be a fenntartható városi közlekedés felé történő elmozdulás ösztönzésére. A döntősöket ambiciózus és innovatív kampányprogramjaik, valamint tevékenységeik következetes módon történő összekapcsolása céljából választották ki. A tiszta levegő, az a mozgásod! A nyertes város együtt fog működni egy profi produkciós társasággal, hogy három perces promóciós klipet készítsen, amely kiemeli annak eredményeit. A többi döntősökkel és a kiválasztott városokkal együtt a győztes várost szintén népszerűsítik a legjobb gyakorlat példájaként. A szállítási szakértőkből álló független testület értékelte az összes támogatható kérelmet, mielőtt kiválasztotta az 2013 legjobb helyi önkormányzatait. Az 10 EMW díj 2013 pályázatokat kapott az 30 országokból.

Több információ

Fenntartható városi mobilitási tervek

Európai Mobilitási Hét

Kövesse Siim Kallas alelnök a Twitter

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott