Környezet
#Cleanercars: Belső Piaci képviselők a vita változások a típus-jóváhagyási szabályok
A képviselők azon terveit, hogy szigorítsák az EU gépjármű-típusjóváhagyásának szabályait a VW-botrány nyomán, az EU bizottsági javaslatának a jelenlegi rendszer felülvizsgálatára vonatkozó 196 módosítása vázolja majd, amelyet a Belső Piaci Bizottság vitat meg. csütörtökön A 11.00. Ezek közé tartozik a szigorúbb ellenőrzése vizsgálatokat elvégezni, mielőtt egy autó lehet forgalomba hozni és szigorúbb kötelezettségeket az EU tagállamait, hogy ellenőrizze, hogy a már az úton felel meg az EU biztonsági, környezetvédelmi és termelési követelményeknek.
Daniel Dalton (ECR, UK), aki kormányozza ezt a jogszabályt a parlamentben, már benyújtott 196 módosítások a Bizottság rendelettervezetéhez, beleértve a nemzeti jóváhagyó hatóságok, a piacfelügyeleti hatóságok és az autógyártók kötelezettségeit, a vizsgálatokat végző műszaki szolgálatok kijelölését, a típusjóváhagyások időtartamát és a jármű szoftveréhez való hozzáférést, valamint „ motorkezelési stratégiák ”.
További változások érintik az EU Bizottság számára a piacfelügyeletben betöltött szerepet, a visszahívásokat és a jogsértések esetén kiszabandó adminisztratív bírságokat. A típusjóváhagyások és a piacfelügyeleti költségek „nemzeti díjstruktúrájára” vonatkozó rendelkezéseket el kell hagyni.
"Célom, hogy erősítse a rendszer autó engedélyek kezelése hiányosságokat vizsgálati eljárások és felügyeleti vizsgálati szolgáltatások és kritikusan, helyezek nagyobb tagállami kötelezettségeket vállalni a megfelelő piacfelügyeleti és megvizsgálják egymás típusjóváhagyás és a piacfelügyeleti rendszerek", mondta Daniel Dalton benyújtása előtt a jelentéstervezetét a Belső Piaci és Fogyasztóvédelmi Bizottság.
"A megfelelő piacfelügyelet és a nem megfelelő járművek elleni hatékony szankciók biztosítása elengedhetetlen ahhoz, hogy a gyártókat visszatartsák a jövőben a fogyasztók megcsalásától" - mondta.
Az javaslat jóváhagyásáról és piacfelügyeleti gépjárművek által benyújtott, az EU Bizottság 27 január 2016 utóhatásaként a Volkswagen botrány, célja, hogy megerősítse a függetlenségét és minőségét vizsgáló, amely lehetővé teszi egy autó, hogy a forgalomba hozott, megerősíteni a felügyelet az autók már forgalomban lévő, és az EU nagyobb felügyeletet.
A vita a módosítások kerül sor csütörtökön, 29 szeptember körül 11.00. Ez lesz web közvetítsék EP Live.
A következő lépések
Más képviselők ig 13 október táblázat a módosításokat a törvénytervezet. A szavazás a belső piaci bizottság várhatóan sor november végén.
Ossza meg ezt a cikket:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
-
Hollandia2 napjaA világ legszebb lovai Hollandiába érkeztek
-
üzleti5 napjaA Hong Kong Fiduciary Association Limited összehozza az iparág vezetőit a Kuala Lumpurban megrendezett Global Family Office New Era csúcstalálkozón.
-
Oroszország5 napjaAz EU 1.4 milliárd euró bevételt kap az immobilizált orosz eszközökből, amelyet Ukrajna támogatására fordíthat.
-
Dohány5 napjaMinden hatodik ember naponta fogyaszt dohánytermékeket vagy kapcsolódó termékeket
