Kapcsolatba velünk

Repülés / légitársaságok

Az utasforgalom akár 8% európai repülőtereken áprilisban

OSSZA MEG:

Közzététel:

on

A regisztrációját arra használjuk, hogy tartalmat nyújtsunk az Ön által jóváhagyott módon, és javítsuk a megértésünket. Bármikor leiratkozhat.

8dcbd65e1b504cf67097f96ae2a567bd_XLAz ACI EUROPE európai repülőtéri kereskedelmi testület ma (június 4-én) közzétette április havi forgalmi eredményeit az európai repülőtéri hálózaton keresztül, és felfedte az utasforgalom lenyűgöző, +8.0% -os növekedését 2013 áprilisához képest.

Az uniós repülőterek átlagosan + 7.4% -os növekedést mutattak, míg az EU-n kívüli repülőterek utasforgalma + 10.0% -kal nőtt az előző év azonos hónapjához képest.

A jelentések szerint egész Európában a repülőgépek mozgása + 2.0% -kal nőtt, míg az árufuvarozás biztató, ugyanakkor szerény, + 3.0% -os növekedést mutatott.

Olivier Jankovec, az ACI EUROPE főigazgatója elmondta: „Bár ezeket a forgalmi számokat növeli az idén áprilisban zajló húsvét és az elmúlt év áprilisának általában gyenge forgalmi teljesítménye, Európa-szerte szilárd keresleti szintre mutatnak. A pénzügyi világválság óta először jelentősen csökkent az uniós és a nem uniós repülőterek közötti utasforgalom növekedési rése. Ez annak köszönhető, hogy a légi közlekedés iránti kereslet felerősíti az eurózóna szélesebb körű gazdasági aktivitását - különösen olyan országokban, mint Görögország, Portugália, Írország, Spanyolország, Ciprus és Olaszország. Ez annak is köszönhető, hogy Ukrajnában zuhan a kereslet, és lassul Oroszországban és Norvégiában is. ”

Hozzátette: „Az áprilisban regisztrált utasnövekedés nagy része abból származik, hogy a légitársaságok rekord terhelési tényezőket értek el, nem pedig sokkal nagyobb kapacitást. Egyes kiválasztott repülőtereken az utasok növekedését az alacsony költségű fuvarozók piacra lépése is ösztönzi - ez azonban gyakran más másodlagos és regionális repülőterek rovására megy. Még várat magára, hogy az elkövetkező hónapok képesek lesznek-e fenntartani a kereslet hasonló szintű növekedését - különös tekintettel a gazdasági fellendülés ütemét és mélységét érintő folyamatos bizonytalanságokra. ”

Évente több mint 25 millió utast befogadó repülőterek (1. csoport), 10–25 millió utast befogadó repülőterek (2. csoport), 5–10 millió utast befogadó repülőterek (3. csoport) és évi kevesebb mint 5 millió utast befogadó repülőterek ( A 4. csoport) átlagosan + 7.0%, + 11.4%, + 4.6% és + 7.5% korrekciót jelentett 2013 áprilisához képest.

Azok a repülőterek, amelyek csoportonként a legnagyobb mértékben növelték az utasforgalmat, összehasonlítva 2014 áprilisával és 2013 áprilisával:

Hirdetés

1. CSOPORT Repülőterek - London LGW (+ 15.4%), Isztambul IST (+ 11.9%), Barcelona BCN (+ 10.8%), Moszkva SVO (+ 10.6%) és Moszkva DME (+ 9.6%)

2. CSOPORT Repülőterek - Isztambul SAW (+ 33.6%), Tel-Aviv (+ 33.0%), Athén ATH (+ 28.0%), Gran Canaria (+ 22.3%) és Lisszabon (+ 18.1%)

3. CSOPORT Repülőterek - Iráklio (31.2%), Lanzarote (+ 20.7%), Faro (+ 17.7%), Birmingham (+ 16.7%) és Catania (+ 15.9%)

4. CSOPORT Repülőterek - Montichiari (+ 1,097.1 55.8%), Santorini (+ 48.3%), Chania (+ 46.1%), Belgrád (+ 45.8%) és Chambery (+ XNUMX%)

Az „ACI EUROPE Airport Traffic Report - 2014. április” 190 repülőteret foglal magában, amelyek az európai légi utasforgalom körülbelül 88% -át teszik ki.

Ossza meg ezt a cikket:

Az EU Reporter különféle külső forrásokból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai.

Felkapott