#Robotok: A robotok felemelkedése - "Sürgős kérdésekre kell választ találnunk"

A robotok egyre egyre inkább fontos. Nem csak olyan területeken használják őket, mint az orvostudomány, a mezőgazdaság és a gyártás, ma már autóvezetésre és drónok vezetésére is képesek. Fokozódó használatuknak és bővülő képességeiknek azonban jelentős következményei vannak. Április 21-én a Parlament jogi bizottsága meghallgatást tartott, hogy megvitassák a szakértőkkel az érintett kérdéseket, mint például a biztonság, a felelősség és a kockázatkezelés.

Egyre fontosabb

Egyre több készülékek már képesek működni interaktív és önállóan bizonyos mértékig. Ilyenek például az önmagukat vezető autók és autonóm fegyverek. Mesterséges intelligencia és robotika haladnak gyorsuló ütemben, de a társadalom még megemészteni, hogy ez mit jelent majd, mint ahogy azt is időre van szüksége, hogy alkalmazkodjanak az emelkedés internet 20 éve. Jogszabályok is szükség lehet aktualizálni a változó világban.

Az emberek egy nagyrészt pozitívan ezeket a fejleményeket. Szerint a 2015 Eurobarometer felmérés 72% -a véli robotok jó a társadalomnak, mert segítenek az embereknek.

Pavel Svoboda, az EPP képviselőcsoportjának cseh tagja, aki a jogi ügyek bizottságának elnöke, az április 21-i tárgyaláson azt mondta, hogy az új technológiák erkölcsi következményeit figyelembe kell venni: "Értékek - ez a jövő IT és értékeket kell terjeszteni. "

Hatás a jogszabályok

Hirdetés

A szakértők a meghallgatáson hangsúlyozták, hogy a robotika növekvő jelentősége miatt módosítani kell a jogszabályokat. Pawel Kwiatkowski, a varsói székhelyű Gessel Ügyvédi Iroda elmondta: „A robotot a polgári jog nem ismeri el. Kifejezheti-e a robot szándékát? Úgy gondolom, hogy a válasz nagyon egyszerű, ha nem komplex algoritmusokról van szó, de amikor összetettebbé válik, akkor azt gondolom, hogy problémánk van. "

Az új technológiai fejleményekről Olle Häggström professzor, a svédországi göteborgi Chalmers Műszaki Egyetemről azt mondta: "Ezek a dolgok hamarabb megtörténhetnek, mint gondolnánk."

Need for európai megközelítés

Az EU-nak készen kell állnia, hogy foglalkozik a hatását az új technológiák. Niel Bowerman, Oxford University, mondta Európa segíthet enyhíteni hatásuk: "Az EU-nak folyamatosan nagyjából átfogó képet a megközelítését a mesterséges intelligencia. Lehetséges, hogy néhány AI előrelépések lesznek destabilizáló és hogy egyes népek nem képesek alkalmazkodni is. Az EU kiteríthet kereteket, amelyek kedveznek a stabilitás, a jólét és a gazdasági felemelkedést. "

Dr. Andrea Bertolini, a Scuola Superiore Sant'Anna és a Pisai Egyetem munkatársa szerint közös technológiai előírásokra van szükség: „Európai Robotikai Ügynökséget kell létrehozni, hogy kifejlesszen olyan technológiai szabványokat, amelyek szabályozzák a termékek gyártásának módját, hogy lehetővé tegyék számunkra a váltást. a robotika kutatásától az európai robotikai iparig. ”

Az EU már támogatja az 120 robotika projektjeit a SPARC program, amely az innováció finanszírozását robotika európai cégek és kutatóintézetek. Erre € 700 millió bocsátottak rendelkezésre, amíg 2020 alatt Horizon 2020, az EU kutatási és innovációs programja.

Mi a Parlament dolgozik

A jogi ügyek bizottságának van egy robotikával és mesterséges intelligenciával foglalkozó munkacsoportja, amelyet azért hoztak létre, hogy feltárja az érintett jogi kérdéseket, kutatást nyújtson az EP-képviselőknek és véleményt cseréljen szakértőkkel. Jelentéstervezeten dolgozik, amelyet Mady Delvaux, az S&D csoport luxemburgi tagja ír. Azt mondta: "Van néhány sürgős kérdés, amelyekre választ kell találnunk, például a már használatban lévő drónok, az önvezető autók, amelyek hamarosan az utainkra kerülnek. Azonnal javaslataink vannak ezekre a kérdésekre."

A Jogi Bizottság várhatóan szavaz a jelentés által május végén, amely követi a plenáris ülésen történő szavazás. A jelentést lehetne használni, mint egy alapot, hogy készítsen a jövőbeli jogszabályok kapcsolatos robotika és a mesterséges intelligencia.

Emellett képviselők megvitatták az autonóm autók alatt áprilisi plenáris, míg a közlekedési bizottság bemutatott 20 április tanulmányt a közlekedés jövőjéről és az új technológiákat.