EU
#Brexit leállításai áprilisban megrongálják az Egyesült Királyság autógyártását: ipari csoport
A brit autógyártás a globális pénzügyi válság óta a múlt hónapban a legnagyobb összeggel összeomlott, mivel a gyárak leálltak egy olyan Brexitra, amely soha nem jött, az iparági adatok csütörtökön mutattak. a Reuters Andy Bruce szerint.
A Motorgyártók és Kereskedők Szövetsége (SMMT) szerint az áprilisban az 44.5-egységekhez képest az 70,971% -kal csökkent az 10-os autógyártás.
Az autógyárak a múlt hónapban leálltak, hogy elhárítsák az ellátási lánc megszakadásának kockázatát egy potenciálisan kaotikus „nem foglalkozik” Brexit-ról március 29-on, ami az eredeti dátum, amikor Nagy-Britannia elhagyta az Európai Uniót.
Míg ez visszahúzódott 31 októberre, a késés túl késő volt ahhoz, hogy a járműgyártók megváltoztassák a terveket, és az SMMT azt mondta.
A globális kereskedelmi feszültségek súlyosbították a csökkenést.
„A mai számadatok bizonyítják, hogy a Brexit bizonytalansága a brit gépjárműgyártó vállalkozásoknál és a munkavállalóknál már meglehetősen költséges volt,” mondta az SMMT vezérigazgatója, Mike Hawes.
„A hosszútávú instabilitás károkat okozott, azzal a félelemmel, hogy„ nem foglalkoznak ”a haladás visszaszorításával, ami a beruházások megakadályozásához, a munkahelyek elvesztéséhez és a globális hírnév aláásásához vezet.”
A hivatalos adatok azt mutatják, hogy Nagy-Britanniában az üzleti befektetések az 2018 minden negyedévében csökkentek, és az év elején csak gyengén nőttek, így a növekedés elősegítése érdekében a brit gazdaság a fogyasztási kiadásoktól függ.
A hónap elején Mark Carney, a Bank of England kormányzója azt mondta, hogy az üzleti beruházások valószínűleg továbbra is gyengék lesznek, de javulásnak kell lennie - és csökkentenie kell a fogyasztókra való támaszkodást -, ha a Brexit zökkenőmentesen zajlik.
A gépjárművek gyártása a világ ötödik legnagyobb gazdaságában Nagy-Britanniában az összes gyártási teljesítmény 9-százalékát teszi ki.
Ossza meg ezt a cikket:
Az EU Reporter számos külső forrásból származó cikkeket közöl, amelyek sokféle nézőpontot fejeznek ki. Az ezekben a cikkekben foglalt álláspontok nem feltétlenül az EU Reporter álláspontjai. Lásd az EU Reporter teljes oldalát A közzététel feltételei további információkért Az EU Reporter a mesterséges intelligenciát olyan eszközként használja fel, amely javítja az újságírói minőséget, hatékonyságot és hozzáférhetőséget, miközben fenntartja a szigorú emberi szerkesztői felügyeletet, az etikai normákat és az átláthatóságot minden mesterséges intelligencia által támogatott tartalom esetében. Lásd az EU Reporter teljes oldalát AI szabályzat további információért.
-
Olaszország5 napjaA Bizottság jóváhagyott 20 millió eurós állami támogatást a Friuli Venezia Giulia régió mezőgazdasági, halászati és akvakultúra-vállalkozásai számára, amelyek az üzemanyag- és műtrágyaárak emelkedésével néznek szembe.
-
EU-Kína4 napjaA Kínai Kommunista Párt megértése, Kína új lehetőségeinek megragadása
-
Franciaország5 napjaTanzániával Franciaország újraélesztheti vezető pozícióját Afrikában
-
üzleti5 napjaA Scaleup Europe Fund megkezdi a befektetéseket
