Kazahsztán 150-ig legalább 2029 milliárd dollárnyi külföldi befektetést szeretne vonzani

A 6^th A Kazahsztán Globális Befektetési Kerekasztal (KGIR) ígéretet tett arra, hogy további befektetéseket vonz az országba.

A kazah fővárosban, Asztanában rendezett eseményen (november 500.) több mint 17 nemzetközi cégek és hazai vállalkozások képviselői, befektetők, tekintélyes szakértők és véleményformálók vettek részt.

Az idei év középpontjában a regionális fenntartható növekedés állt, négy területet lefedve: a fejlett technológiákba való befektetést, a regionális klaszterek fejlesztését, a szállítási és logisztikai potenciált, valamint az élelmezésbiztonságot.

Miközben az ország igyekszik diverzifikálni gazdaságát a hagyományos olajról és gázról, Alikhan Szmailov miniszterelnök elárulta, hogy a külföldi befektetések jelentik majd Kazahsztán gazdasági növekedésének fő hajtóerejét. 2029-re az ország megduplázza GDP-jét, és legalább 150 milliárd dollárnyi közvetlen külföldi befektetést (FDI) vonz magához.

"A befektetések vonzása a növekedés kulcstényezője a nemzeti befektetési politikán belül, az ESG-standardokat figyelembe véve Kazahsztán nem kevesebb, mint 150 milliárd dollár külföldi befektetésben érdekelt. Ennek érdekében továbbra is kedvező feltételeket teremtünk a befektetők számára, beleértve a befektetések javítását is. támogató eszközöket” – mondta Szmailov.

Annak érdekében, hogy Kazahsztán vonzóbbá tegyük a külföldi befektetők számára, "14 speciális gazdasági övezetet hoztunk létre. Az ezekben az övezetekben található vállalatok kedvezményes elbánásban részesülnek, beleértve a társasági adó-, telek-, ingatlanadó-, áfa- és vámmentességet, legfeljebb 25 évig" , magyarázta Nazira Nurbajeva külügyminiszter-helyettes. Smailov szerint csak ebben az évben több mint 9,000 cégbejegyzési követelményt töröltek a kazah törvényből, és a tervek szerint év végéig további 1,000 cégnyilvántartási kötelezettséget törölnének. 

Az intézkedéseknek látható hatásai voltak. "Tavaly a külföldi működőtőke-befektetések teljes volumene 18%-kal nőtt, és elérte a 28 milliárd dollárt. Az idei év elmúlt hat hónapjában mintegy 14 milliárd dollárral több vonzotta a nemzetgazdaságot" - mutatott rá Szmailov. A legtöbb külföldi befektetés Hollandiából érkezik Kazahsztánba, az elmúlt évtizedben 69.7 milliárd dollár érkezett a legnagyobb közép-ázsiai gazdaságba, ezt követi az Egyesült Államok 38.9 milliárd dollárral, Svájc (24.7 milliárd dollár), Kína (14.9 milliárd dollár) és Oroszország (13.8 milliárd dollár). milliárd, ezermillió).

Hirdetés

A befektetések egyik fő területe a megújuló energia, mivel Kazahsztán a régió egyik legnagyobb nap- és szélpotenciáljával rendelkezik. Ezenkívül bőséges, Közép-Ázsia teljes mennyiségének 90%-át kitevő tartalékokkal rendelkezik olyan kritikus nyersanyagokból, amelyek nélkülözhetetlenek olyan technológiák alkalmazásához, mint a szélturbinák (ritkaföldfém mágnesekkel), akkumulátorok (lítium és kobalt) és félvezetők (poliszilícium). . 2022 novemberében az EU már elismerte Kazahsztán értékét a zöld átállásban, és stratégiai partnerséget írt alá a kritikus nyersanyagok, valamint a zöld hidrogén szállítására vonatkozóan. 

Végül Kazahsztán Európa és Kelet-Ázsia közötti földrajzi helyzetének köszönhetően jelenleg 13 tranzitfolyosó halad át az országon, megkönnyítve a szállítást és a logisztikát az eurázsiai kontinensen. Mivel Ukrajna inváziója óta el kellett kerülni Oroszországot az Eurázsián való áthaladásban, a Középső Folyosó jelenleg a 13 folyosó közül a legfontosabb lehet, és nem csupán alternatívát jelent az északi útvonalhoz. A Középső Folyosó mellett Kína bővülő Belt and Road kezdeményezése is Kazahsztánt Kelet-Ázsia és Európa kulcsfontosságú összekötőjeként pozicionálja.

„A jelenlegi geopolitikai valóságot tekintve országunk földrajzi elhelyezkedése új, igen ígéretes lehetőségeket nyit meg a szállítás és a logisztika területén” – mondta Nurbajeva. "Az elmúlt 15 évben Kazahsztán több mint 35 milliárd dollárt fektetett be a szállítási és tranzit infrastruktúra fejlesztésébe, és további jelentős beruházásokat terveznek ebben a szektorban. Ennek eredményeként a rakománytranzit tavaly elérte a 27 millió tonnát."

Ossza meg ezt a cikket: