Oettinger üdvözli a gáz- és olajtermelés biztonságát

Brüsszel tudósítója

"Üdvözlöm ezt a jelentős lépést, amely növeli a tengeri olaj- és gáztermelés biztonságát az EU-ban. A múltbeli balesetek pusztító következményekkel jártak, amikor a dolgok rosszul mennek rosszra az offshore-on" - Günther Oettinger, az EU energiaügyi biztosa.
Az EU vizein történt „közelmúltbeli balesetek” emlékeztettek bennünket egy szigorú biztonsági rendszer szükségességére. Ezek a szabályok biztosítani fogják, hogy Európa-szerte minden olaj- és gázipari platformon betartsák a legmagasabb szintű biztonsági normákat, amelyek többnyire már érvényben vannak egyes tagállamokban. Ezenkívül az új törvény biztosítja, hogy baleset esetén hatékonyan és gyorsan reagáljunk, és minimalizáljuk a környezeti károkat és a parti közösségek megélhetését. "

Az Egyesült Államok Mexikói-öbölében 2010 májusában lezajlott "Deepwater Horizon" baleset után a Bizottság áttekintette a tengeri tengeri üzemeltetésre vonatkozó meglévő tagállami biztonsági kereteket, és új jogszabályjavaslatot javasolt annak garantálása érdekében, hogy a világ legmagasabb szintű biztonsági, egészségügyi és környezetvédelmi normái mindenütt érvényesüljenek az EU.

Ma az Európai Parlament és a Tanács politikai megállapodást ért el a Bizottság jogalkotási javaslatáról az olaj- és gázipari műveletek biztonságáról az EU-ban. Az Európai Parlament és a Tanács várhatóan a következő hónapokban hivatalosan jóváhagyja a jogszabályokat. Az elfogadott irányelv fő elemei a következők:

Engedélyezés. Az irányelv világos szabályokat vezet be a súlyos balesetek hatékony megelőzésére és reagálására. A tagállamok engedélyező hatóságának meg kell győződnie arról, hogy csak az üzemeltetők rendelkeznek bizonyított műszaki és pénzügyi kapacitásokkal, amelyek szükségesek a tengeri tevékenységek biztonságának és a környezetvédelemnek a biztosításához, és kőolajat és gázt termelhetnek az uniós vizeken. A nyilvánosság részvétele a korábban fúratlan területeken végzett felderítő fúrási kampányok megkezdése előtt várható.
A létesítmények biztonságáért felelős független nemzeti illetékes hatóságok ellenőrzik a fúrótornyok és platformok biztonságára, környezetvédelmére, vészhelyzeti készültségére és az azokon végzett műveletekre vonatkozó rendelkezéseket. Ha a vállalatok nem tartják be a minimumkövetelményeket, a tagállamok végrehajtási intézkedéseket tesznek és / vagy szankciókat szabnak ki; végül az üzemeltetőknek le kell állítaniuk a fúrási vagy gyártási műveleteket.
Kötelező előzetes vészhelyzeti tervezés. A vállalatoknak jelentést kell készíteniük a telepítésükhöz kapcsolódó főbb veszélyekről, amely magában foglalja az egyedi kockázatértékelést és kockázatkezelési intézkedéseket, valamint a vészhelyzeti reagálási tervet, mielőtt a kutatás vagy a gyártás megkezdődne. Ezeket a terveket be kell nyújtani a nemzeti hatóságoknak, akik megadják az utat.
Független hitelesítők. Az üzemeltető által bemutatott műszaki megoldásokat független hitelesítőnek kell ellenőriznie a telepítés üzembe helyezése előtt és rendszeresen.
Átláthatóság. A polgárok számára összehasonlítható információkat fognak elérhetővé tenni az ipar teljesítményének színvonaláról és az illetékes nemzeti hatóságok tevékenységéről. Ezt közzéteszik a weboldalukon. A visszaélést bejelentők titkosságát védeni kell. A tagállamokban nyilvántartásba vett üzemeltetőket felkérik, hogy nyújtsanak be jelentéseket azokról a súlyos balesetekről, amelyekben a tengerentúlon érintettek, hogy a legfontosabb biztonsági tanulságokat tanulmányozni lehessen.
Katasztrófaelhárítási. A vállalatok a felszerelés vagy a platform kockázatértékelései alapján elkészítik a vészhelyzeti reagálási terveket, és kéznél tartják az erőforrásokat, hogy szükség esetén működésbe léphessenek. A tagállamok a nemzeti vészhelyzeti tervek összeállításakor szintén teljes mértékben figyelembe veszik ezeket a terveket. A terveket az ipar és a nemzeti hatóságok rendszeresen tesztelik.
Kötelezettségek. Az olaj- és gázipari vállalatok teljes felelősséggel tartoznak a védett tengeri fajoknak és természetes élőhelyeknek okozott környezeti károkért. A vizek károsodása érdekében a földrajzi övezetet ki kell terjeszteni az összes uniós tengervízre, beleértve a kizárólagos gazdasági övezetet (a tengerparttól körülbelül 370 km-re) és a kontinentális talapzatot, ahol a parti tagállam joghatósága van. A vízkárok vonatkozásában a környezeti felelősségre vonatkozó jelenlegi uniós jogi keret a felségvizekre korlátozódik (mintegy 22 km-re a parttól).
EU offshore hatóságok csoportja. A tagállamok tengeri ellenőrei együttműködnek a bevált gyakorlatok hatékony megosztásának biztosításában, és hozzájárulnak a biztonsági előírások kidolgozásához és javításához.
Nemzetközi. A Bizottság nemzetközi partnereivel együttműködve elősegíti a legmagasabb szintű biztonsági előírások végrehajtását az egész világon. Az EU-ban dolgozó üzemeltetőktől elvárható, hogy bizonyítsák, ugyanazokat a politikákat alkalmazzák a súlyos balesetek megelőzésére a tengerentúlon, mint az EU műveleteik során.

 

Hirdetés

Anna van Densky